Ressort suspension AR cassé

daniel m a écrit:
ouf, pas si simple

daniel m a écrit:les ressorts, en général, sont fait dans de l'acier à ressort !!! soit des aciers au carbone ayant reçu des traitements thermiques et donc très "nerveux" autrement dit très résiliant, ou encore très durs. donc aussi un peu cassant. Si on cherche à les tordre, au bout d'un certain niveau de contrainte, déformation, ils cassent. Pour la fabrication, c'est un peu comme pour faire des tournicotis sur les rubans des paquets cadeaux.ça lamine l' acier et ça induit forcément du stress dans les fibres que l'on a contraint à suivre une direction. si il y a un souci dans le traitement thermique de l' acier, ça peut casser.Bon , c'est en gros parce que je ne suis pas un pro du ressort.
et voila, j'irai demain chez MB on verra comment ils voient ça

On n'imagine pas tout ce qui peut se faire dans notre dos !!

daniel m a écrit:.Bon , c'est en gros parce que je ne suis pas un pro du ressort.

traoumad a écrit: moi c'est plutôt les bouts de bois...

penkalet a écrit:Bonjour Daniel m

Ta mésaventure (incroyable ??) me rappelle un témoignage :
Bonjour à tous les possesseur d'un viano ou vito,

voici la terrible mésaventure que j'ai vécu avec mon viano long ambiente 2.2 cdi de novembre 2005 à 65700km exactement.samedi 15 janvier 2011 au soir j'ai voulu sortir mon viano de mon garage,à peine fait 30cm(trente centimètres)en avant j'ai entendu un clac mais léger,je pensais que c'était le sol qui craquelait alors j'ai avancé pour sortir complètement le véhicule et là surprise,le train avant était complètement affaissé,il restait plus grand chose entre le passage de roue et le pneu et comme je n'y voyais presque rien j'ai rentré le viano dans le garage pour pouvoir y voir plus clair le lendemain en plein jour,en effet le ressort de suspension gauche coté conducteur était fendu et le ressort était reposé sur le pneu ce qui fait que je ne pouvais meme pas me déplacer mais j'ai quand meme réussi à la sortir du garage et faire 50 mètre à une allure de tortue pour que la dépanneuse puisse venir la mettre sur plateau et arrivé chez mercedes c'était du jamais vu,pourtant je roule que trés rarement avec,je passe les ralentisseurs tout doucement car je suis trés méticuleux alors aprés avoir décortiqué certains forums sur la question,il parait messieurs les vianistes que la qualité de nos ressorts est moindre voir mauvaise,que serait-il passé si je roulais sur autoroute,pire encore je prends la route du sport d'hiver dans un mois en famille en plus je vous laisse imaginer la catastrophe,serai-je encore là aujourd'hui,c'est inadmissible d'avoir de telles pièce dites inusables sur nos véhicules(un gros défaut de fabrication)mais je compte pas en rester là,j'envisage d'ecrire un courrier trés salé à mb France pour leur faire part de mon énorme mécontentement.Valeur neuve du véhicule 46000euros pour un cercueil roulant c'est honteux.

Par contre ce qui me surprend le plus dans ton cas c'est que c'est arrivé sur l'essieu arrière  
As-tu l'option réglage de la hauteur de caisse ?
Ce n'est pas très rassurant, mais visiblement extrêmement rare, vu le peu de témoignages identiques

A suivre ...