Le Marco polo 638 Lyonnais
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Hervé 69 et ... 22!
Fab11T
gasty
Ruddy
8 participants
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Discussions :: Mon bolide et moi ! :: Présentations
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Le Marco polo 638 Lyonnais
Bonjour à tous
Je me présente,
Ruddy 43 ans et propriétaire depuis 1 mois d’un Marco polo 638, 388000km 122 CDI
Boîte auto. 1999
J’ai déjà effectué pas mal de modifications,
- changement de la toile
- changement clignotant
- pose d’un store fiamma f35
Pas mal de modifications sont encore à venir
J’ai besoin de trouver des réponses à certaines de mes questions car je suis une néophyte en la matière
Passez tous de belles fêtes de fin d’année
Ruddy
Je me présente,
Ruddy 43 ans et propriétaire depuis 1 mois d’un Marco polo 638, 388000km 122 CDI
Boîte auto. 1999
J’ai déjà effectué pas mal de modifications,
- changement de la toile
- changement clignotant
- pose d’un store fiamma f35
Pas mal de modifications sont encore à venir
J’ai besoin de trouver des réponses à certaines de mes questions car je suis une néophyte en la matière
Passez tous de belles fêtes de fin d’année
Ruddy
Ruddy- Modèle : W638Mp
Motorisation : 112D
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Bonjour et bonne fête de fin d'année à toi également.
gasty- Modèle : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Motorisation : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
bienvenue voisin ... tu trouveras ici idées de bricolages et de voyages...
Hervé 69 et ... 22!- Modèle : Marco-Polo Viano 2.2, modèle 2011....
V 250 2017.
Motorisation : .. suffisante !
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Salut et bienvenue Ruddy. Il a l'air impeccable au niveau carrosserie ton Vito.
En effet tu devrais trouver quasiment toutes les réponses aux questions que tu te poses sur notre Superforum .
En tout cas c'est le cas pour moi depuis que j'y suis et navigue en bien agréable compagnie ma foi !
Bonne année à toi et à vous tous, bonne route et plein d'aventures pour 2025 !
En effet tu devrais trouver quasiment toutes les réponses aux questions que tu te poses sur notre Superforum .
En tout cas c'est le cas pour moi depuis que j'y suis et navigue en bien agréable compagnie ma foi !
Bonne année à toi et à vous tous, bonne route et plein d'aventures pour 2025 !
Titi29- Modèle : Marco Polo Viano 2010 3.0l V6
Motorisation : V6 3.0l
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Merci à tous pour cet accueil, c’est un véhicule de 25 ans, avec ces défauts mais également ces avantages. J’ai déjà décelé des problèmes de plein phares qui ne s’allument plus , je vais faire une recherche au niveau des fusibles pour commencer.
Et j’ai quelques interrogations concernant l’utilisation en mode stationnaire avec l’usage de la batterie auxiliaire. J’ai l’impression qu’elle ne charge pas. Je vais chercher sur le forum.
Merci encore à tous et belle et heureuse année à vous tous
Et j’ai quelques interrogations concernant l’utilisation en mode stationnaire avec l’usage de la batterie auxiliaire. J’ai l’impression qu’elle ne charge pas. Je vais chercher sur le forum.
Merci encore à tous et belle et heureuse année à vous tous
Ruddy- Modèle : W638Mp
Motorisation : 112D
bienvenu
Bienvenu, tu verras ce forum est une mine d'information. Tu pourras refaire l'électricité, en cherchant, tu apprendras à voir si c'est la charge, la batterie.. Qui est ko. J'ai aussi un 112 (boite méca malheureusement). Et perso, il ne me reste que la toile. Tu l'as fait seul, ou chez un pro (il y en a 1 à Barcelone)?
Tu verras, très bon véhicule, tu pourras même mettre un WC , un tiroir dans le coffre...
Tu verras, très bon véhicule, tu pourras même mettre un WC , un tiroir dans le coffre...
Kronos- Modèle : Vitro mp 2002, gris.
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Kronos a écrit:Bienvenu, tu verras ce forum est une mine d'information. Tu pourras refaire l'électricité, en cherchant, tu apprendras à voir si c'est la charge, la batterie.. Qui est ko. J'ai aussi un 112 (boite méca malheureusement). Et perso, il ne me reste que la toile. Tu l'as fait seul, ou chez un pro (il y en a 1 à Barcelone)?
Tu verras, très bon véhicule, tu pourras même mettre un WC , un tiroir dans le coffre...
Merci pour ton retour,
Oui je vais bricoler tout ça
La toile je l’ai fait seul, il faut bien prendre son temps, j'ai acheté ma toile en Espagne effectivement, reçu en 15 jours et j’ai l’ai pris avec l’open Sky. (Lapinza campers)
N’hésite pas à me MP si tu veux des détails
Ruddy- Modèle : W638Mp
Motorisation : 112D
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Je t'avoue que je ne me sens pas à le faire... peut etre si la toile s'abime plus, pour l'instant, sauf moustiquaire réparé, elle est tjs étanche.
Kronos- Modèle : Vitro mp 2002, gris.
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
la mienne est un peu mieux, en fait j'essai de motiver du monde de chez moi, pour faire qq jours sur barcelone, et faire faire la pose, une pierre 2 coups, tout doucement, je vais y arriver.
Kronos- Modèle : Vitro mp 2002, gris.
batterie aux
Hello tout le monde,
je me pose des questions sur la viabilité de ma batterie aux, je n'ai pas encore utilisé le van en config camping, mais en mode stationnaire et sans le relier au 220 l'affichage de mon écran indique ça :
si je mets le chauffage aux, il se coupe au bout de quelques minutes, j'ai roulé beaucoup avec le van ces dernières temps, et des longs trajets 700 km, mais l'affichage est toujours identique.
je me pose des questions sur la viabilité de ma batterie aux, je n'ai pas encore utilisé le van en config camping, mais en mode stationnaire et sans le relier au 220 l'affichage de mon écran indique ça :
si je mets le chauffage aux, il se coupe au bout de quelques minutes, j'ai roulé beaucoup avec le van ces dernières temps, et des longs trajets 700 km, mais l'affichage est toujours identique.
Ruddy- Modèle : W638Mp
Motorisation : 112D
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Il y a qq ferus de l'electricité, mais en effet, je dirais batterie HS, faire une connexion 24h, et voir la vitesse de décharge (à mon avis qq heures dans ce cas)
Kronos- Modèle : Vitro mp 2002, gris.
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Je dirai aussi batterie aux fatiguée... tu peux aussi la charger en branchant ton marco sur le 220. Un autre truc : le chauffage ne se met pas en route si le réservoir de gasoil est à moins de un quart plein à peu près sur le 639 et 447, sur le tien peut être aussi;
Hervé 69 et ... 22!- Modèle : Marco-Polo Viano 2.2, modèle 2011....
V 250 2017.
Motorisation : .. suffisante !
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Merci Hervé et kronos
J’ai une autre question, je trouve ça étrange de ne pas avoir travaillé le forum avec des topics « génération » 638,639,447…etc
Parce qu’au final la plupart des topics sont actualisés par des véhicules plus récents et c’est bien normal. Mais au final pour retrouver des vielles infos concernants mon vieux MP, je dois aller faire un peu de spéléologie dans forum
Alors je pose mes questions ici, je ne sais pas si ça gêne?
Merci en tout cas de vos réponses et belle journée à tous
J’ai une autre question, je trouve ça étrange de ne pas avoir travaillé le forum avec des topics « génération » 638,639,447…etc
Parce qu’au final la plupart des topics sont actualisés par des véhicules plus récents et c’est bien normal. Mais au final pour retrouver des vielles infos concernants mon vieux MP, je dois aller faire un peu de spéléologie dans forum
Alors je pose mes questions ici, je ne sais pas si ça gêne?
Merci en tout cas de vos réponses et belle journée à tous
Ruddy- Modèle : W638Mp
Motorisation : 112D
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Ruddy a écrit:Hello tout le monde,
...
mais l'affichage est toujours identique.
Bonjour
Ah quand la batterie vous a atteint ...on ne quitte plus!
Si l'affiche est toujours à 11.7 il y a plein de raisons possibles à cela.
La première évidement est une batterie fatiguée. Pour vérifier mets la en charge avec le camion, mini 24 h. Si la tension change et que ça ne tient pas la charge , t'es bon pour la changer. Mais avant de perdre ton temps en essais inutiles, si elle est un peu vieille, tu la changes d'office.
Si c'est toujours fixe à 11.7 pendant la charge , Là ça devient un peu plus compliqué. Entre le chargeur, la console, autre... Mais dans ce cas tu nous dit...
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Merci mille-pattes
La tension évolue tout le temps tu as raison, je vais changer la batterie, ça sera plus rapide
Est ce le bon modèle :
https://amzn.eu/d/c5QvtlE
La tension évolue tout le temps tu as raison, je vais changer la batterie, ça sera plus rapide
Est ce le bon modèle :
https://amzn.eu/d/c5QvtlE
Dernière édition par Ruddy le Sam 11 Jan 2025 - 18:00, édité 1 fois
Ruddy- Modèle : W638Mp
Motorisation : 112D
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Ruddy a écrit:Merci mille-pattes
La tension évolue tout le temps tu as raison, je vais changer la batterie, ça sera plus rapide
Est ce le bon modèle :
https://amzn.eu/d/c5QvtlE
Bonjour
A priori c'est cela.
A vérifier quand même avec le mode d'emploi pour le 638.
Et je pense que tu ne l'auras pas moins chère...
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
Ruddy a écrit:
J’adore ça
Mouais, bof...
Quitte à claquer du pognon, autant investir dans une batterie auxillaire neuve.
AAlain- Modèle : Viano Marco Polo
Motorisation : 2.2 CDI
Re: Le Marco polo 638 Lyonnais
oui, de toute façon une batterie avec le chargeur HS, sera aussi HS
Kronos- Modèle : Vitro mp 2002, gris.
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