2,2 CDI - Vibrations moteur au ralenti
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2,2 CDI - Vibrations moteur au ralenti
Bonjour,
Après avoir fait 10 000km avec mon MP en 1 an, j'arrive à la conclusion qu'il vibre beaucoup au ralenti et que c'est très désagréable.
C'est une vibration moteur pure, qui fait vibrer le rétroviseur intérieur (impossible de voir net au ralenti), le volant tremble aussi...
Dès que l'on met la première et qu'on lâche légèrement l'embrayage tout s'arrête comme par magie et on a (enfin) l'impression d'être dans une Mercedes ^^
D'autres possesseurs du 2,2 CDI ont-il relevé le même problème ?
Je sais que certains diesel sont un peu des "tracteurs", mais là je trouve que ça vibre vraiment beaucoup...
Merci pour vos avis/retours !
Après avoir fait 10 000km avec mon MP en 1 an, j'arrive à la conclusion qu'il vibre beaucoup au ralenti et que c'est très désagréable.
C'est une vibration moteur pure, qui fait vibrer le rétroviseur intérieur (impossible de voir net au ralenti), le volant tremble aussi...
Dès que l'on met la première et qu'on lâche légèrement l'embrayage tout s'arrête comme par magie et on a (enfin) l'impression d'être dans une Mercedes ^^
D'autres possesseurs du 2,2 CDI ont-il relevé le même problème ?
Je sais que certains diesel sont un peu des "tracteurs", mais là je trouve que ça vibre vraiment beaucoup...
Merci pour vos avis/retours !
manon&flo38- Modèle : Viano MP 2005
Motorisation : 2,2 CDI 150
Re: 2,2 CDI - Vibrations moteur au ralenti
Bonjour, j'ai également le 2,2l 190cv sur classe V (dans les derniers avant de passer au 2l). Ça vibre également beaucoup, au point d'avoir des bruits parasites au ralentis.
J'ai une boite auto, et il m'arrive de passer au neutre pour que ca vibre moins.
Comme tu le dis... un moteur de tracteur!
J'ai une boite auto, et il m'arrive de passer au neutre pour que ca vibre moins.
Comme tu le dis... un moteur de tracteur!
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