Isolation toit relevable de marque project-camper

Bonjour, nous venanons d'acquérir une isolation du toit relevable par l'interieur de la marque project-camper.de
Apres avoir utilisé  la protection (la fine, qui se scotch au double face) de Thaissl sur notre précédent van., nous hésitions pour celui ci (bientôt 2 ans d'hésitation, on n'est pas des rapides!!) Notre choix s'est porté  sur project camper.  Nous avons déjà leurs protections pare brise et vitres avant et elles sont super pratique.
Alors en pratique, il faut fixer des aimants sur le rebord du toit en haut et en bas tout autour de l'interieur.
La protection est en 3 parties: avant , côté  et côté avec arrière  qui sont livrées aimantees.
Points + : c'est facile à  installer et super rapide,
                Ca tient bien toute la nuit même avec des enfants qui s'agitent en tous sens
               bien isolants (testé le 28 et 29 decembre par environ 3 à  5 °C )
               Très bonne conception , qualité et solidité
Points - : le prix
               L'encombrement . Il faut l'enlever pour fermer le toit et le stocker à  l'arrière (nous on le roule).

Quelques photos avant installation  pour ceux que ça intéresse les aimants sont en rouge.

Bonjour
Merci pour ces infos, moi aussi j'hésites à acquérir cette isolation, mais seulement depuis 2 mois !
Petite question : est-ce que l'isolation passe à plat sous le toit fermé ?
merci !

Merci des infos.
J'hésite aussi de mon côté, mais suis tenté par la protection Thaissl qui si j'ai bien compris peut rester en place toit replié ? Est-elle peu efficace pour que vous en choisissiez une autre ? Y'a-t-il d'autres marques que ces 2 là ?
Merci et meilleurs vœux.

tomasi a écrit:Bonjour
Merci pour ces infos, moi aussi j'hésites à acquérir cette isolation, mais seulement depuis 2 mois !
Petite question : est-ce que l'isolation passe à plat sous le toit fermé ?
merci !

bonjour,
alors non ça ne passe pas toit fermé (ou alors seulement 1 morceau de l'isolation) mais on n'ose pas forcer au vue de tout les toits fissurés vu sur le forum.

louisbastin a écrit:Merci des infos.
J'hésite aussi de mon côté, mais suis tenté par la protection Thaissl qui si j'ai bien compris peut rester en place toit replié ? Est-elle peu efficace pour que vous en choisissiez une autre ? Y'a-t-il d'autres marques que ces 2 là ?
Merci et meilleurs vœux.

Bonjour, oui la protection Thaissl peut rester en place.
l'isolation n'est pas comparable (mais le prix non plus !!).
Celle-ci est bien plus efficace pour le froid, le bruit et la lumière (il fait nuit en haut). pour la chaleur , je n'ai pas encore pu essayé
Il y a d'autres marques mais c'est le système aimanté qui nous a plu et c'est vraiment pratique, pas d'ajustement on approche l'isolation et elle s'aimante.

louisbastin a écrit:Merci des infos.
J'hésite aussi de mon côté, mais suis tenté par la protection Thaissl qui si j'ai bien compris peut rester en place toit replié ? Est-elle peu efficace pour que vous en choisissiez une autre ? Y'a-t-il d'autres marques que ces 2 là ?
Merci et meilleurs vœux.

Comme vous j'hésite aussi, le système est surement nickel. Après il y a aussi le Thermicamp Roof mais il faut fixer les attaches dans le plafond. Je ne sais pas quelle marge d'épaisseur on a avant de traverser...
Il y a aussi celui vendu par Mercedes.DE.
Si quelqu'un a l'expérience des fixations au plafond, je prends...
Merci

Nous on etait pas très chaud pour percer et donc ,on a éliminé d'office le système à pression.

soadister a écrit:

tomasi a écrit:Bonjour
Merci pour ces infos, moi aussi j'hésites à acquérir cette isolation, mais seulement depuis 2 mois !
Petite question : est-ce que l'isolation passe à plat sous le toit fermé ?
merci !

bonjour,
alors non ça ne passe pas toit fermé (ou alors seulement 1 morceau de l'isolation) mais on n'ose pas forcer au vue de tout les toits fissurés vu sur le forum.

Ok merci pour le feedback

soadister a écrit:Nous on etait pas très chaud pour percer et donc ,on a éliminé d'office le système à pression.

Pareil pour moi, d'ou l'interet de project camper

soadister a écrit:
Notre choix s'est porté  sur project camper.  Nous avons déjà leurs protections pare brise et vitres avant et elles sont super pratique.
Alors en pratique, il faut fixer des aimants sur le rebord du toit en haut et en bas tout autour de l'interieur.
La protection est en 3 parties: avant , côté  et côté avec arrière  qui sont livrées aimantees.
Points + : c'est facile à  installer et super rapide,
                Ca tient bien toute la nuit même avec des enfants qui s'agitent en tous sens
               bien isolants (testé le 28 et 29 decembre par environ 3 à  5 °C )
               Très bonne conception , qualité et solidité
Points - : le prix
               L'encombrement . Il faut l'enlever pour fermer le toit et le stocker à  l'arrière (nous on le roule).

Merci pour ce retour sur la solution project-camper.
As-tu également investi dans les solutions isolantes des fenêtres et pare brise ou bien la seule isolation de la partie haute a suffit pour vos nuits entre 3 et 5° ? ;-)
Je suis bien tenté par la version stone/black pour mon classe MP classe V de 2016.
C'est bien ce produit que tu as acheté ?
https://www.project-camper.de/aufstelldach-isolierung-mit-magnetsystem-mercedes-marco-polo-001.html

Bonjour, oui c'est bien cela.
On a effectivement pris aussi l'isolation du parebrise et des fenêtres avantpendnat qu'on y etait.
Pour le pare brise et les fenêtres c'est encore plus facile à mettre en place et le prix est plutot abordable.
La livraison est rapide :environ 1 semaine entre la commande et la livraison pour nous.

soadister a écrit:Bonjour, oui c'est bien cela.
On a effectivement pris aussi l'isolation du parebrise et des fenêtres avantpendnat qu'on y etait.
Pour le pare brise et les fenêtres c'est encore plus facile à  mettre en place et le prix est plutot abordable.
La livraison est rapide :environ 1 semaine entre la commande et la livraison pour nous.

Merci pour la réponse. ;-)
En revanche, le site étant en allemand, difficile de passer commande en sélectionnant les bonnes options pour la partie parebrise et fenêtres ...:-(

Oui c'est vrai. Heureusement que google traduit ...

Venons de passer commande pour le toit et cabine (version intérieure)
En attente de reception…

Bonjour
J avais acheté avec le Marco Polo les isolations du bas, mais Je voudrais réaliser les isolation du haut moi même , j ai acheté à cette fin l isolant corespondant mais je recherche les dimensions exactes des panneaux pour ne pas faire d impair à la découpe.
Pourrais tu mesurer tes panneaux et me transmettre les dimensions ?
Bonne Journee
Olivier

Olicar a écrit:Bonjour
J avais acheté avec le Marco Polo les isolations du bas, mais Je voudrais réaliser les isolation du haut  moi même , j ai acheté à cette fin l isolant corespondant mais je recherche les dimensions exactes des panneaux pour ne pas faire d impair à la découpe.
Pourrais tu mesurer tes panneaux et me transmettre les dimensions ?
Bonne Journee
Olivier

Bonjour!
Je suis intéressée aussi par des mesures/patrons… as-tu finalement réussi à réaliser l’isolation?