capteur pression pneus

lepolodemarco Jeu 13 Mai 2021 - 7:00

Coucou les zamis du Fofo
Ah ! ça faisait longtemps, mais vous savez ce que c'est, on est pas toujours à jouer avec nos écrans. On a pas que ça à faire.
Et c'est quand on est dans le besoin qu'on appelle les amis. Non, non n'ayez pas peur : je ne vais pas faire la manche. Evil or Very Mad

Venons-en au fait : en cherchant dans la rubrique "trains roulants", je n'ai pas trouvé la réponse à ma question. pale

Et voici ma question : " Qui a déjà eu des soucis avec la pression des pneus qui ne tient pas ?"
En changeant les pneus hiver pour les normaux, comme tous les 6 mois, mon garage habituel m'a remplacé la valve et
donc le capteur arrière droit qui va avec. Smile

Et voilà-t-y pas que le pneu avant droit fait des siennes. Même quand je rectifie la pression, le message de l' ODB m'indique
toujours un défaut. Avez-vous déjà eu ce problème avec les capteur des pression ? Sad

ZeRAR Jeu 13 Mai 2021 - 9:24

Bjr,
1 x D' abord tu relis ta notice qui doit renseigner,
2 x Est tu sûr qu ' il y ait un capteur à la valve, la plupart des modèles compare les tours de roue et par comparaison déclenche l' alarme
3 x seul un autre Poliste de 2017 pourrait renseigner
Voilà ce que je sais.

lepolodemarco Jeu 13 Mai 2021 - 11:08

Merci pour ta réponse mon cher ZeRAR. Je vais, de ce pas, lire, relire et rerelire la notice en tentant d'en extraire
la substantifique moelle. study

ZeRAR Jeu 13 Mai 2021 - 12:04

Je puis me tromper.
Le détecteur d' anomalie de pression sur le système ABS ne coûte rien, qu' une ligne de code.
Si c' était un capteur par roue, il indiquerait la roue défaillante.
Je ne vois qu ' un RVO pour être sûr, ou Millepattes, enfin un connaisseur.
ZéRAR.

Invité Jeu 13 Mai 2021 - 12:16

ZeRAR a écrit:Je puis me tromper.
Le détecteur d' anomalie de pression sur le système ABS ne coûte rien, qu' une ligne de code.
Si c' était un capteur par roue, il indiquerait la roue défaillante.
Je ne vois qu ' un RVO pour être sûr, ou Millepattes, enfin un connaisseur.
ZéRAR.

ZeRAR, arrête de lui mettre la pression lol!

Tu peux tjrs aller voir chez "speedi" enfin un autre "magasin" de pneus, il pourra peut être t'aider Wink

SI c'est comme chez Opel, le système est un peu galère, il te faut un appareil pour réinitialiser à chaque changement de capteurs (ou roues complètes été, hiver) ce qui était mon cas Rolling Eyes

Millepattes Jeu 13 Mai 2021 - 12:17

Tiens ZeRAR se dit que j'ai lu la notice du V même si mon Marco n'en est pas un.
Comment t'as su? Je ne l'ai fait que tout à l'heure. Shocked

Donc y a des explications ici:
https://moba.i.daimler.com/baix/trucks/vs20/fr_FR/index.html#../../../trucks/vs20/fr_FR/manual/subchapter_16_117.shtml
et en particulier il est dit qu'il y a un capteur par roue et que le tableau de bord visualise la pression de chaque roue.
Le système m'a l'air assez "siouxe".
"lepolodemarco " doit effectivement lire et relire la notice.
Comme je n'ai pas de V - personne pour m'en offrir un ? clown

- je ne peux pas m'amuser avec les paramètres et c'est un peu plus difficile à tout appréhender...
Oups Madame m'appelle pour la soupe !!!....
Millepattes

ZeRAR Jeu 13 Mai 2021 - 13:06

Mon tapport se basait sur la Polo de Marco, mon petit fils.
Et comme dit L ' DOC, c' est plus sophistiqué sur un MP 2017.
Au suivant et bonne soirée.

lepolodemarco Ven 14 Mai 2021 - 13:46

Bon...ben voilà....après avoir lu et relu la page 400, 27 fois au moins et après la nuit, qui comme chacun sait, porte conseil,
mon problème est résolu. L'équilibre gonflage est réalisé. J'ai cru comprendre que l'ODB fait le job, c'est-à-dire qu'il se base
sur les pressions déjà utilisées et s'aligne quand une est trop basse !!!
Comprend qui veut ou comprend qui peut ( comme dirait Boby Lapointe)... Suspect

Bref, j'ai tout remis au dessus de " 3 ", et le voyant s'est tenu à carreau.
Donc, R A S , T V B .
Merci à tous ceusses qui se sont penchés sur ma question.

A plus à tertousses...

Millepattes Ven 14 Mai 2021 - 16:27

Super pour toi
Millepattes

ZeRAR Ven 14 Mai 2021 - 19:45

Belle referance à Boby Lapointe, anachronique mais bien d' actualité.
C ' était un comparse de Brassens, un mec gonflé !
Bonne route.
ZéRAR.

vtxbe Sam 15 Mai 2021 - 14:00

pour info, sur le James Cook 2007 c'est bien un capteur dans la valve ou plutôt fixé sous la valve.
Oui, j'ai déjà eu des problèmes avec le joint entre valve et jante et , pas de chance, le joint Mercedes n'est pas standard; j'ai du aller en concession racheter un capteur par contre, il ne faut pas les programmer, il a trouvé sa bonne place tout seul comme un grand.
L'ODB affiche bien la pression, ce qu'il ne fait pas en utilisant les tours de roues via capteurs ABS.

lepolodemarco Sam 15 Mai 2021 - 14:13

Merci pour ton info vtxbe.
En effet, si c'était simple ça se saurait.
Nez en moins, on peut faire confiance " à priori", aux ingénieurs mercos...yen a qui passent leur temps à chercher
et yen a des qui trouvent.
Mais où vont-ils chercher tout ça.
Moi, ça m'épate. What a Face

Et dès que je vous vis, vous me plûtes et m'épatâtes... Exclamation

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