Conseils et avis

Invité Lun 26 Oct 2020 - 20:37

Bonjour à tous,
Je suis sur le point de valider mon achat d'occasion pour un MP 2.2 CDI 01/2007 qui affiche 155M km, série WDF Type VMB54Z0VX.
Le véhicule est dans un état général plutot tres correct, mis à part les sièges qui ont un peu souffert (taches nombreuses et tenaces).
J'aurai souhaité avoir votre avis sur la fiabilité et les défauts de cette série, toutes info utile avant de finaliser ma décision.
Egalement, si quelqu'un a experimenté la pose de housse dédiées MP, toutes adresse ou se les procurer est bienvenue
Merci d'avance pour vos commentaires avisés

DFualdes Lun 26 Oct 2020 - 22:23

Il manque quelques infos pour donner une avis sur le véhicule lui même mais concernant la série, pas de soucis particuliers... quand l’entretien est suivi et rigoureux et quand l’historique (qui permet de vérifier la véracité des km inscrits au compteur) est limpide !
BVA ?
Toit manuel ou électrique ?
Rouille ?

Concernant les housses, 2 fabricants sont réputés :
- Bancarel (produit français-Aveyron)
- Ukatex

Invité Mar 27 Oct 2020 - 6:31

Merci pour les commentaires, quant aux éléments manquants:
Boîte manuelle 6V
Toit relevable manuellement .
Pour la rouille c’est plus compliqué de donner un diagnostic, aucune trace de rouille sur Carosserie, Contrôle technique vierge de commentaires

DFualdes Mar 27 Oct 2020 - 7:33

Pour la rouille, les point sensibles sont les emplacements du cric sous la caisse ainsi que les feuillures du bas de caisse.
Les premiers symptômes peuvent arriver autour de la poignée du hayon également.
Mais si ton MP a passé beaucoup de temps dans des régions enneigées (Allemagne notamment) il faut être vigilant.

TheMooK Jeu 29 Oct 2020 - 18:18

faut arreter avec cette rumeur que les vehicules allemands sont plus rouillés que ceux français , les allemands n'utilisent pas de sel mais de petit gravillons sur la neige

gasty Jeu 29 Oct 2020 - 19:00

TheMooK a écrit:faut arreter avec cette rumeur que les vehicules allemands sont plus rouillés que ceux français , les allemands n'utilisent pas de sel mais de petit gravillons sur la neige

Ca c'est un scoop ! Les allemands ne feraient pas de mélange sel et sable comme chez nous ? Ici on mélange du sel avec du sable chauffé afin d'accélérer la fonte et produire un mélange sel eau et sable.

N'empêche ! en admettant qu'ils ne mettent pas de sel, les Vitos allemand sont plus rouillés que les trafics.

Non ?

TheMooK Jeu 29 Oct 2020 - 19:28

gasty a écrit:
TheMooK a écrit:faut arreter avec cette rumeur que les vehicules allemands sont plus rouillés que ceux français , les allemands n'utilisent pas de sel mais de petit gravillons sur la neige

Ca c'est un scoop ! Les allemands ne feraient pas de mélange sel et sable comme chez nous ? Ici on mélange du sel avec du sable chauffé afin d'accélérer la fonte et produire un mélange sel eau et sable.

N'empêche ! en admettant qu'ils ne mettent pas de sel, les Vitos allemand sont plus rouillés que les trafics.

Non ?

Comme les pneus neige sont obligatoire dans tout le pays ,et pour des raisons écologique NON ils ne mettent pas de sel

Millepattes Ven 30 Oct 2020 - 20:03

Bonsoir

Cet article dit que "selon Südwestdeutsche Salzwerke, l’utilisation de sel de voirie pour le dégivrage des routes réduit le nombre d’accidents de 80 à 85 %." et l'Allemagne ne mettrait pas de sel sur ses routes ?? ...

Source : https://sansapriori.net/2017/10/28/2279-les-mines-de-sel-industriel-en-allemagne-parmi-les-plus-grande-du-monde-discrete-reduction-des-couts/

Que l'utilisation du sel diminue pour des raisons écologiques OK mais qu'elle soit réduite à 0, je doute ...

Millepattes

Invité Ven 30 Oct 2020 - 20:09

Toutes façon sans sel cela est une faute de goût

Millepattes Ven 30 Oct 2020 - 22:54

Moutzli Ven 30 Oct 2020 - 23:25

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