fuite eaux propre gouttes à gouttes
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Aménagements , transformations: techniques, utilisations, entretiens et réparations. :: Eau
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fuite eaux propre gouttes à gouttes
Bonjour la bande,
J'ai mon réservoir d'eau propre qui goute (et se vide en quelques jours) au niveau de la sortie en bas. Qulqu'un aurait un illustré de la trappe de fermeture ? Il y aurait un réglage ?
Merci
Stef
J'ai mon réservoir d'eau propre qui goute (et se vide en quelques jours) au niveau de la sortie en bas. Qulqu'un aurait un illustré de la trappe de fermeture ? Il y aurait un réglage ?
Merci
Stef
sdnv- Modèle : Classe V 220 MP (vendu)
(Avant : Viano MP 2.2 150ch 2010)
Re: fuite eaux propre gouttes à gouttes
Question probablement bête, as-tu bien poussé au fond la tirette de vidange, et rien ne l'empêche de fermer complètement?
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: fuite eaux propre gouttes à gouttes
Oui j'ai bien poussé la tirette a fond, fait jouer...
Ce WE je vais essayer de dévisser le dessus du réservoir pour voir comment ça se passe en dessous si on voit quelque chose.
Ce WE je vais essayer de dévisser le dessus du réservoir pour voir comment ça se passe en dessous si on voit quelque chose.
sdnv- Modèle : Classe V 220 MP (vendu)
(Avant : Viano MP 2.2 150ch 2010)
Re: fuite eaux propre gouttes à gouttes
Tes gouttes sortent elles du tube de vidange ?? si oui c'est tjrs mieux qu'au toursdnv a écrit:Oui j'ai bien poussé la tirette a fond, fait jouer...
Ce WE je vais essayer de dévisser le dessus du réservoir pour voir comment ça se passe en dessous si on voit quelque chose.
Oui, cela prouvera que tu n'as pas le réservoir percé qq part
Je sais pas SI le système est tjrs comme avant (viano) SI oui, ben plus que probable que la vanne à bille (du moins c'est ce que j'ai sur le mien ) soit ne ferme pas pour cause d'un problème entre la poignée et la "butée" d'arrêt qui peut être tout simplement la poignée desserrée
Soit la vanne à bille qui finalement est fichue par contre je ne pense pas que c'est évident à la changer (déjà du mal à l’atteindre avec ma main
Perso, je pense plus que tu crois qu'elle est fermée car en butée mais que non y a un truc qui coince entre la butée , que la poignée est à bien remettre en place
Où SI cela fait longtemps qu'elle était desserrée sans finalement le remarquer, ben la "forme" entre les deux est usée ce qui n'entraîne plus correctement la boule et laisse un tout petit passage
C'est assez rare que vanne à bille (ou à boule casse comme cela d'autant qu'il ni ait pas de pression derrière ) Ou alors qu'elle a gelé mais ......vu les températures en ce moment sauf SI tu nous as pas tout dit du genre "c'est ma première sortie depuis l'an dernier ET cet hiver, j'avais laissé la vanne fermée
Invité- Invité
gasty- Modèle : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Motorisation : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Re: fuite eaux propre gouttes à gouttes
Hello Gasty
Stef à un Classe V 220 MP. (Ptit Suisse parle de tirette) je ne sais pas si c'est toujours des vannes à bille.
Dans l'affirmative, sur mon W639 (2005) les vannes à bille sont facile à démonter pour un contrôle et un nettoyage.ma modif
Salutations
Stef à un Classe V 220 MP. (Ptit Suisse parle de tirette) je ne sais pas si c'est toujours des vannes à bille.
Dans l'affirmative, sur mon W639 (2005) les vannes à bille sont facile à démonter pour un contrôle et un nettoyage.ma modif
Salutations
Moutzli- Modèle : Viano MP, 2005, Bleu Jaspin
Motorisation : 2.2 CDI BA
Re: fuite eaux propre gouttes à gouttes
Merci à tous,
Je n'avais plus reçu de notification de réponse..
Merci pour les éclatés. Après avoir fait des aller et retours avec la tirette (avec beaucoup de vigueur et rapidité) le problème semble résolu. Le petit poussoir noir sur latirette était en butée contre la paroi brune de l'habillage, j"ai dévissé ce poussoir pour avoir de la garde en plus et pouvoir mettre pus de pression. cela a résolu le problème.
Je n'avais plus reçu de notification de réponse..
Merci pour les éclatés. Après avoir fait des aller et retours avec la tirette (avec beaucoup de vigueur et rapidité) le problème semble résolu. Le petit poussoir noir sur latirette était en butée contre la paroi brune de l'habillage, j"ai dévissé ce poussoir pour avoir de la garde en plus et pouvoir mettre pus de pression. cela a résolu le problème.
sdnv- Modèle : Classe V 220 MP (vendu)
(Avant : Viano MP 2.2 150ch 2010)
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