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changer repetiteur clignotant au retroviseur

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Message  lutinsille Mar 16 Juil 2019 - 15:38

Sur mon MP le montage semble différent  des explications déjà fournies sur ce même sujet.
Apres avoir eu un accrochage ou plutôt un bon coup de portière dans le retro sur un parking ("mais c'est pas moi!" ben pas de bol j'etais à l’arrière et je vous ai vu...) ("mais vous êtes pas parallèle aux bandes au sol!" pas vraiment mais en tout cas je ne dépasse pas des lignes et en l’occurrence votre corps et votre portière vous appartiennent donc vos gestes aussi et je ne vous ai pas demandé de casser mon retro), je me suis mis à demonter le retro. En fait rien de compliqué la coque est simplement clipsée.
Pour cela:
-introduire un tournevis plat dans l’échancrure et faire levier
https://i.servimg.com/u/f16/19/56/38/08/img_2610.jpg

-déboîter la coque
changer repetiteur clignotant au retroviseur Img_2611

-déclipser la fiche
changer repetiteur clignotant au retroviseur Img_2612

-deviser les 2 vis (attention très petit torx (10)) et declipser le repetiteur
changer repetiteur clignotant au retroviseur Img_2613



lutinsille
lutinsille

Modèle : marco polo 4matic 2013
Motorisation : 163ch

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Message  Laverdure Jeu 13 Mai 2021 - 12:31

Merci lutinsille pour le tuto.

Je me suis attaqué au sujet aujourd’hui pour mon MP de 2011 (w639).
Voici quelques conseils pour ceux qui vont s’y mettre:
1. Il n’est pas nécessaire de démonter le miroir.
2. Le démontage de la coque m’a posé quelques soucis. La coque reste clipsée sur le dessus. Les clips sont accessibles avec un tournevis plat à l’arrière du miroir. Pour cela, il est nécessaire de positionner le miroir le plus possible vers l’intérieur. Avec une lampe, vous trouverez la petite patte en plastique. Faites la même chose en positionnant le miroir vers l’extérieur.

J’espère que c’est clair il m’a été impossible de prendre des photos.

C’est tellement simple que j’ai démonté le rétro gauche aussi, rien que pour le nettoyer!

Bonne route à tous!
Laverdure
Laverdure

Modèle : Viano Marco Polo 2011
Motorisation : 2.2 CDI

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