FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Aménagements , transformations: techniques, utilisations, entretiens et réparations. :: Aménagement: agencement, gros oeuvre.
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FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium
Bonsoir,
Vous connaissez ce porte vélo FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium, apparemment il y a une position basse possible pour les vélos il faut alors rajouter les deux avec une plaque, la question est de savoir si en position basse les vélos sont plus bas que les 2m?
Jean-François
Vous connaissez ce porte vélo FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium, apparemment il y a une position basse possible pour les vélos il faut alors rajouter les deux avec une plaque, la question est de savoir si en position basse les vélos sont plus bas que les 2m?
Jean-François
levere- Modèle : MP V220
Re: FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium
Bonjour,
Je suis aussi intéressé par des retours sur ce porte vélo en position basse, si certains ont des photos monté avec vélos dessus je suis preneur
Merci
Je suis aussi intéressé par des retours sur ce porte vélo en position basse, si certains ont des photos monté avec vélos dessus je suis preneur
Merci
jat.gab- Modèle : Mercedes Classe V Marco Polo 2019
Motorisation : 200D
Re: FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium
voilà ce que j'ai trouvé.
https://www.fiamma.it/fr/carry-bike-fr/porte-velos-pour-mini-vans/mini-van.html
Il y a bien une position basse. Mais cela semble être une position de déchargement pour les vélos électriques lourds.
Si c'est bien cela, il faut oublier le roulage à moins de 2m avec les vélos installés.
https://www.fiamma.it/fr/carry-bike-fr/porte-velos-pour-mini-vans/mini-van.html
Il y a bien une position basse. Mais cela semble être une position de déchargement pour les vélos électriques lourds.
Si c'est bien cela, il faut oublier le roulage à moins de 2m avec les vélos installés.
Alezan- Modèle : _
=>2011 :Viano Marco Polo vendu en 2020
=>2024 : Dacia JOGGER aménagé
Motorisation : 140 CV JOGGER Hybride
Re: FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium
Alezan tu confonds avec la version E-Bike
Suivant le plan il doit y avoir environ 95cm entre les rails de chargement et les points de fixations haut du porte vélo (qui sont peut être 10cm plus bas que le point haut du toit?):
Soit environ 100 +/- 10 pour la hauteur des vélos?
Donc suivant la hauteur du guidon des vélos, ça peut passer ou pas...
Suivant le plan il doit y avoir environ 95cm entre les rails de chargement et les points de fixations haut du porte vélo (qui sont peut être 10cm plus bas que le point haut du toit?):
Soit environ 100 +/- 10 pour la hauteur des vélos?
Donc suivant la hauteur du guidon des vélos, ça peut passer ou pas...
pln- Modèle : MPA 220d
Re: FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium
C'est le même que celui-ci ?
https://www.h2r-equipements.com/porte-velo-fourgon-amenage/8915-fiamma-carry-bike-mercedes-classe-v-premium.html
Avec une position haute et basse + plaque
Il m'intéresse bien celui-ci, j'aimerais quand même le voir avant vu le prix...
https://www.h2r-equipements.com/porte-velo-fourgon-amenage/8915-fiamma-carry-bike-mercedes-classe-v-premium.html
Avec une position haute et basse + plaque
Il m'intéresse bien celui-ci, j'aimerais quand même le voir avant vu le prix...
jat.gab- Modèle : Mercedes Classe V Marco Polo 2019
Motorisation : 200D
Re: FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium
Effectivement, c'est un autre modèle avec 2 positions de chargement.
Par contre, la hauteur de 2m risque d'être difficile à respecter sauf pour des vélos d'enfants.
A essayer ...
Par contre, la hauteur de 2m risque d'être difficile à respecter sauf pour des vélos d'enfants.
A essayer ...
Alezan- Modèle : _
=>2011 :Viano Marco Polo vendu en 2020
=>2024 : Dacia JOGGER aménagé
Motorisation : 140 CV JOGGER Hybride
Re: FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Classe V Premium
Bonsoir, quelqu'un aurait il avancé sur le sujet?
malenimi- Modèle : Marco Polo V250 4matic
Motorisation : V250 190 ch
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