fusible pour vidange eau propre
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fusible pour vidange eau propre
Bonjour,
A l'approche de l'hiver (j'habite à 1000 mètres d'altitude dans le Jura) je viens de vidanger le réservoir d'eau propre de mon Marco Polo.
En relisant le manuel, je m'aperçois qu'il est recommandé, lors de cette manœuvre, de retirer le fusible de la pompe à eau.
Les années précédentes je ne l'ai pas fait et n'ai pas eu de problème.
Quelqu'un sait -il pourquoi le constructeur conseille de retirer puis de remettre le fusible ?
Est-ce pour éviter d'essayer de tirer de l'eau alors que le réservoir est vide ?
Merci d'avance pour vos réponses
A l'approche de l'hiver (j'habite à 1000 mètres d'altitude dans le Jura) je viens de vidanger le réservoir d'eau propre de mon Marco Polo.
En relisant le manuel, je m'aperçois qu'il est recommandé, lors de cette manœuvre, de retirer le fusible de la pompe à eau.
Les années précédentes je ne l'ai pas fait et n'ai pas eu de problème.
Quelqu'un sait -il pourquoi le constructeur conseille de retirer puis de remettre le fusible ?
Est-ce pour éviter d'essayer de tirer de l'eau alors que le réservoir est vide ?
Merci d'avance pour vos réponses
PierreG25- Modèle : Marco Polo 4matic de janvier 2014
Motorisation : 2143 cm3, 120 cv
Re: fusible pour vidange eau propre
Bonjour, oui peut être, sinon c'est se compliquer la vie pour rien
Et puis la pompe ne crame pas en 5minutes sans eau (Penkalet peut confirmer )
Pascal
Nb: moi je touche pas aux fusibles en générale (même quand il faut sortir la batterie auxiliaire, cela ne serte à rien, à part dans ce cas, risquer de cramer par mégarde le shunt de mesure de courant de charge )
Nb2: part contre, en effet pour bricoler et remplacer le robinet, bien sur il vaut mieux retirer ce fusible
(comme moi avec problème de 12V sur le levier, je vais , regarder cela de plus près , et bien sur retirer le fusible pour pas être embêter dans le démontage du robinet
Et puis la pompe ne crame pas en 5minutes sans eau (Penkalet peut confirmer )
Pascal
Nb: moi je touche pas aux fusibles en générale (même quand il faut sortir la batterie auxiliaire, cela ne serte à rien, à part dans ce cas, risquer de cramer par mégarde le shunt de mesure de courant de charge )
Nb2: part contre, en effet pour bricoler et remplacer le robinet, bien sur il vaut mieux retirer ce fusible
(comme moi avec problème de 12V sur le levier, je vais , regarder cela de plus près , et bien sur retirer le fusible pour pas être embêter dans le démontage du robinet
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: fusible pour vidange eau propre
Oui je confirme pour la pompe, sa solidité à tourner dans le vide (enfin sans eau) m'a vraiment épatée !! Plusieurs heures c'est sûr, le temps de vider entièrement la batterie auxiliaire ...
En revanche le conseil de retirer le fusible est pertinent pour vider l'eau restant dans l'arrivée du robinet : tu enlèves le fusible, tu ouvres le robinet, l'eau restante redescendra dans le réservoir et tu n'auras aucun risque de "geler" l'eau restée dans le robinet. Après tu peux remettre le fusible (et fermer le robinet )
En revanche le conseil de retirer le fusible est pertinent pour vider l'eau restant dans l'arrivée du robinet : tu enlèves le fusible, tu ouvres le robinet, l'eau restante redescendra dans le réservoir et tu n'auras aucun risque de "geler" l'eau restée dans le robinet. Après tu peux remettre le fusible (et fermer le robinet )
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
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