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Message  Le_p'tit_Suisse Mer 30 Mar 2016 - 0:48

Pour votre information, l'importateur Suisse rappelle les nouveau classe V pour un contrôle, voir modification du HZ1. nanar et moi avons reçu un recommandé, dans lequel ils citent:

Sur votre véhicule, il est possible que le tube de sortie du chauffage additionneé à air chaud n'ait pas été posé correctement, car un évidement n'a vraisemblablement pas été pratiqué dans le plancher du véhicule. Les gaz d'échappement du chauffage additionneé à air chaud ne sont éventuellement pas dirigés comme il se doit sous le plancher du véhicule et pourraient pénétrer en partie dans l'habitacle. Des mesures ont relevé qu'une intoxication à l'oxyde de carbone des occupants du véhicule ainsi qu'un risque d'incendie du revêtement de dessous de caisse ne pouvaient pas être exclu.

Donc demain mon camion sera pris en charge par Mercedes, je ne manquerai pas de vous tenir au courant.
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Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM

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Message  chmoux Mer 30 Mar 2016 - 0:53

ok +1 les messages se sont croisé...
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Message  fmu Mer 30 Mar 2016 - 2:11

Merci pour le partage d'infos.
Rien recu a ce jour de mon cote, mais je vous dirai si j'ai qqchose...
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Message  laurent.lgx Mer 30 Mar 2016 - 4:54

merci pour l'info , j'ai rien reçu mais comme je suis pas le primo proprio ....

Je vais poser la question à mon garage
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Message  chmoux Mer 30 Mar 2016 - 5:58

Contrôle fait sur le mien tout est en ordre cheers
effectivement sortie du websto a travers le cache bas moteur
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Message  pascal83550 Mer 30 Mar 2016 - 7:57

Bonjour, et bé, pas rassurent votre histoire là affraid

>>>>>>    Les gaz d'échappement du chauffage additionneé à air chaud ne sont éventuellement pas dirigés comme il se doit sous le plancher du véhicule et pourraient pénétrer en partie dans l'habitacle. Des mesures ont relevé qu'une intoxication à l'oxyde de carbone des occupants du véhicule ainsi qu'un risque d'incendie du revêtement de dessous de caisse ne pouvaient pas être exclu.
<<<<<<
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Nb: j'ai bien fait de mettre un détecteur de CO au dessus du Hz1 (au niveau du toit) Wink
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Message  Rvo Mer 30 Mar 2016 - 9:11

Le_p'tit_Suisse a écrit:
Pour votre information, l'importateur Suisse rappelle les nouveau classe V pour un contrôle, voir modification du HZ1. nanar et moi avons reçu un recommandé, dans lequel ils citent:

Donc demain mon camion sera pris en charge par Mercedes, je ne manquerai pas de vous tenir au courant.



Nanar profite du passage chez mercedes pour faire poser une rallonge de 200m sur l'échappement de ton HZ1 ... pour ne pas nous intoxiquer au Salagou ( je serai sous tente!!!)


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Message  pascal83550 Mer 30 Mar 2016 - 9:13

Excellent mdr
Pascal
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Message  GENERATIONFUN Mer 30 Mar 2016 - 9:23

Effectivement pas rassurant cette affaire.❕






Famille heureuse - Viano arrivé à la maison cheers cheers
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Message  chmoux Mer 30 Mar 2016 - 10:05

Effectivement, ça fait peur, mais en un coup d'oeil sous le véhicule on voit tout de suite si c'est ok ou pas.
il suffit de regarder dessous milieu gauche si le tuyau d'échapement ( un petit tube 20- 30mm de diam.) sort du trou de la plaque de protection. Désolé, j'aurai du faire une photo, pas penser sur le moment quand le véhicule était sur le lift.
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Message  gasty Mer 30 Mar 2016 - 10:37

pascal83550 a écrit:
Nb: j'ai bien fait de mettre un détecteur de CO au dessus du Hz1 (au niveau du toit) Wink


A ma connaissance le CO est un gaz plus lourd que l'air, donc qui commence par s'accumuler en bas et non en haut.
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Message  Le_p'tit_Suisse Mer 30 Mar 2016 - 10:44

Rvo a écrit:
Le_p'tit_Suisse a écrit:
Pour votre information, l'importateur Suisse rappelle les nouveau classe V pour un contrôle, voir modification du HZ1. nanar et moi avons reçu un recommandé, dans lequel ils citent:

Donc demain mon camion sera pris en charge par Mercedes, je ne manquerai pas de vous tenir au courant.



Nanar profite du passage chez mercedes pour faire poser une rallonge de 200m sur l'échappement de ton HZ1 ... pour ne pas nous intoxiquer au Salagou ( je serai sous tente!!!)

lol! lol! lol!
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Message  thierfeu Mer 30 Mar 2016 - 10:49

Il ne faudrait pas que la triste Histoire se répète

Shocked Evil or Very Mad HZ1 sur classe V 462261878
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Message  DOC Mer 30 Mar 2016 - 10:50

lol! ah , vous voyez que finalement le mien est mieux Laughing , au moins il s' arrête de temps en temps
, bon une fois que t 'es mort intoxiqué Laughing
Non c'est pas drôle , heureusement qu' ils s' en rendent compte avant un problème Embarassed
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Message  nanar Mer 30 Mar 2016 - 11:11

...... j'ai rdv demain matin HZ1 sur classe V Icon_redface

[img]HZ1 sur classe V Hz110[/img]

et je transmettrai la requête d'RVO
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Message  penkalet Mer 30 Mar 2016 - 11:42

Shocked Shocked Shocked

Euh la photo est prise d'où ??? Les gaz d’échappement ne sont pas conduits complètement et réellement vers à l'extérieur affraid affraid
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Message  DOC Mer 30 Mar 2016 - 13:28

Bon t' appelles ça le "chout" du matin , au moins tu sais pourquoi t 'es naze en vacs Very Happy
Franchement ....... ils ont pensé à quoi ? ou alors M O pas chère Evil or Very Mad
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Message  laurent.lgx Jeu 31 Mar 2016 - 0:01

Je vais jeter un oeil sous le mien
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Message  nanar Jeu 31 Mar 2016 - 0:39

penkalet a écrit:Shocked Shocked Shocked

Euh la photo est prise d'où ???  

....sous le châssis capitonné ...... iPad en mode ''selfie''

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[img]HZ1 sur classe V Hz1_bi10[/img]

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Message  nuhage Jeu 31 Mar 2016 - 0:51

affraid juste un coup de scie cloche?
Et même pas propre en plus.
Quand le mien me sera livré je regarde tout de suite.
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Message  Rvo Jeu 31 Mar 2016 - 1:11

C'est l'entrée d'air ? Pas l'échappement j'espère.

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Message  Le_p'tit_Suisse Jeu 31 Mar 2016 - 1:54

Rvo, je crains que c'est léchappement
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Message  chmoux Jeu 31 Mar 2016 - 2:07

Oui c'est l'échapement c'est sur  et d'origine ça doit être comme ça :

HZ1 sur classe V Wp_20110
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Message  nuhage Jeu 31 Mar 2016 - 2:11

c'est déjà plus propre.
Ça dois pas être bien complique de bricoler quelque chose pour éviter que sa remonte sous la caisse.
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Message  chmoux Jeu 31 Mar 2016 - 2:14

Non ça ne remonte pas, là sur cet photo c'est comme cela doit être,sur certain modèle a priori, il n'y avait pas de trou dans la plaque...
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Message  Manudum Jeu 31 Mar 2016 - 2:58

Étonnant que le planché soit différend entre deux classe V de la même année.
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Message  chmoux Jeu 31 Mar 2016 - 3:01

Non je pense que celui qui n'a pas le trou c'est le plancher du classe V standart et il y en a un spécial pour le MP qui est différent, l'erreur est là a mon avis...
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Message  Invité Jeu 31 Mar 2016 - 3:01

C'est pas la classeuu, vé ... Suspect
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Message  thierfeu Jeu 31 Mar 2016 - 4:12

C est sûr qu'on voit bien l amélioration de la qualité perçue Shocked
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Message  DOC Jeu 31 Mar 2016 - 4:47

Bonjour

Je reste très surpris SI effectivement c'est comme ça Crying or Very sad , perso ça fait peur un peu , je comprends pas pourquoi ils n' ont pas dévié un peu plus loin vers ext du cam ?? bizarre surtout de nos jours où tu n 'entends que norme norme et c'est jamais assez sécurisé en plus allemand qui sont encore souvent plus dur que nous ......... Pas top pour moi c'est du boulot fait à la va vite ça franchement pour le prix Evil or Very Mad
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