souçi de bloc compteur sur vito

bonjour tout le monde!
voila j'ai un problème de compteur sur le vito,
depuis deux mois environ j'avais l'aiguille de niveau gasoil qui se bloquait au max
dès que je mettais le contact. Bon je pensais voir ça + tard en regardant le flotteur du réservoir ! Mais voila que depuis deux jours tout déconne ??
-aiguille de niveau gasoil?
-aiguille de température moteur bloqué sur 120°?
-aiguille compteur vitesse ne fonctionne plus?
-indicateur digital température extérieure attention! -40°?
voila pour l'instant
si c'est un compteur phase 2, enfin si quelqu'un a déjà rencontré se problème?
merçi

Salut Christophe,

Tu peux peut-être vérifier les connexions derrière le compteur.
J'ai démonté le mien ce week-end pour voir d'où venait ce petit bruit énervant vers 120 km/h et au changement de vitesses (petite vibration).

Sur mon Vito de 2002, deux vis sont cachées derrière des caches, il suffit de les retirer et de tirer pour le retirer (bizarre cette phrase...)

Derrière le bloc compteur, il y a un boitier qui semble contrôler l'ensemble du système. Ca peut aussi provenir de là.

merçi anto
le boitier derriere le compteur à mon avis n'a rien de direct avec le compteur
même en le débranchant il n'a aucun effet sur le compteur.
J'ai bien peur que cela vienne du compteur directement!(problème récurrent de Vito!!)
Pour bien faire il faudrait que je trouve un Vito avec le même compteur pour essayer et je serais fixé.
Problème : à ma connaissance je ne connais aucun Vito et je ne peux pas stopper un mec et son Vito comme ça! (bonjour c'est un hold-up de compteur)
Enfin bref c'est la mouise et il serait trop tôt encore pour allé chez Mercos.
merçi a+

j'ai eu le même souci et c'était les connections qui déconnaient. Et grâce au tuyau du forum j'ai
pu m'en sortir : essaye de nettoyer les fiches du tableau de bord et dis nous les résultats.
J'espère que c'est ça...

Excellent traoumad ! C'est moi qui t'ai donné l'info il y a quelques semaine
non, je pense que c'est le bloc compteur qui est hs
l'ideal c'est d'essayer un autre compteur,
-après si c'est cela, soit
-l'envoyer chez un réparateur spécialisé !,
-trouver d'occas !
-ou changer direct chez mercos

christophe a écrit:exellent traoumad! c'est moi qui tes donné l'info il y a quelques semaine

oups j'avais zappé
si tu veux samedi, je te prête le mien...

mais c'est pas grave!
c'est sympa de ta part
on pourrait faire un essai de compteur pour en être convaincu, sa prend 3 minutes
SI c'est un compteur de 2ème génération ?


si il ressemble a celui là, sinon je ne prendrais pas de risque pour ton compteur à cause des connectiques
En tous cas c'est super sympa
Actuellement je me renseigne pour le réparer au lieu de le remplacer, j'attends prix du devis. Je vous tiendrai au courant au cas où cela arrive
a d'autres vitomans.

oui c'est le même , je te le prête mais tu le casses pas hein !

super,traoumad
tu l'auras mérité ta coreff.
a samedi.

bonjour,
alors pour mon problème de compteur je suis actuellement fixé sur les défauts.
Grâce à la mini-rencontre finistérienne, Troumad m'a gentiment prêté son bloc compteur
et résultat tout fonctionne à nouveau.
Donc défaut sur le circuit imprimé du compteur, je vais l'envoyer à réparer chez un spécialiste (ERA) en Alsace

a+

Cool, çà donne presque envie de devenir Breton une telle entraide !

La bonne nouvelle dans cette histoire, c'est que tu as maintenant au moins partiellement identifié le problème... Y'a plus qu'à réparer

Petite anecdote a ce sujet.
J'avais une golf type 2, il y a quelques années dont le compteur kilométrique ne fonctionnait plus depuis quelques mois, alors que je voulais la vendre..... d'ou big probleme.. comment ne pas passer pour un truand...

J'avais alors démonté le compteur et remarqué que sur le circuit imprimé (a l'époque c'était des feuilles en plastique vert), il y avait un petit accroc a un endroit. J'avais donc tout bêtement collé un petit morceau de papier-alu à l'aide d'un bout de scotch et roule ma poule..... compteur réparé ! Vente réussie !

Bon, l'histoire ne dit pas combien de temps la réparation à la Mc Giver à tenue.... (j'imagine qu'au premier hiver, le scotch s'est barré...)

suite de l'histoire pour mon compteur hs ,
je l'ai envoyé chez un specialiste reparation de tableau de bord.
celui-ci me la ramené avec les défaults toujours présent.
après discution avec le réparateur ,il estimait qu'il ne pouvait le réparé?

je contact mercos pour un devis
730 euros remplacement compteur+programmmation kilometrage

après un bon moment de patience et de recherche
je trouve un compteur d'occasion 150 euros , parfait état,
et un kilométrage légerement inferieur au mien.
voila .
en meme temps je négoçie avec le vendeur son pot cata
donc prochainement un post décatalysé son échappement
A+

Salut,

je poste ici car j'ai un problème avec le compteur kilométrique : il ne s'allume plus.

On voit le kilométrage mais ça n'est plus du tout lumineux. Où dois-je chercher la cause ? Un fusible ... le compteur ...


Merci pour votre aide !

les ampoules eclairage compteur sans doute h.s.
c'est très simple a changer. sort ton bloc compteur tu as accès aux ampoules
a l'arrière. et tu trouves ces ampoules dans n'inporte quels garages.

salut christophe...ca fait un moment!!

salut,c'est vrai , ça fait vraiment un moment ! et bonjour a tous !!
je roule toujours avec le meme vito et heureux
j'ai reçu un message dans ma boite-mail ce matin et je pense etre juste pour le problème
d'eclairage compteur.en tout cas si ça peut toujours aider les membres de ce magnifique
forum .
a+

Bah a priori faux contact. J'ai démonté le compteur j'ai manipulé les embout et ça fonctionne.
Merci