souci indication tableau de bord
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Mécanique :: Mécanique
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souci indication tableau de bord
bonjour a tous ! j'ai un pépin :depuis hier mon voyant d'huile est allumé (pas bon !)
alors que le niveau moteur est bon ! et comme si ça ne suffisait pas en même temps
plus de compte tours ni de température moteur !
alors je file chercher un peu d'huile pour rajuster le niveau ( sans conviction )
toujours pareil ! es ce que quelqu'un a déja eu ça ? sur un vito 110 cdi 2000
peutetre un problème de sonde ? mais lesquelles il y en a au moins 250 la dedans ?
mayday ! sinon il faut que j'aille chez mercos et la ... ...chauffe chauffe CB !
alors que le niveau moteur est bon ! et comme si ça ne suffisait pas en même temps
plus de compte tours ni de température moteur !
alors je file chercher un peu d'huile pour rajuster le niveau ( sans conviction )
toujours pareil ! es ce que quelqu'un a déja eu ça ? sur un vito 110 cdi 2000
peutetre un problème de sonde ? mais lesquelles il y en a au moins 250 la dedans ?
mayday ! sinon il faut que j'aille chez mercos et la ... ...chauffe chauffe CB !
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
* * * souci indication tableau de bord
Non , pas de galère pareille, je vais touiller dans différents Forum A+
riton- Modèle : vito 112 CDI 122chv
Motorisation : 112 cdi
durite suspecte
en trifouillant dans le moteur a la recherche de la sonde d'huile je tombe sur une
durite suspecte débranchée ! a quoi sert t'elle ? je la rebranche,je fait un tour pour voir
et j'entends un petit bruit inhabituel .pas sur que ça vienne de la mais je préfère tout stoper
voila ou ça ce passe :
là on voit mieux la pièce qui a mon avis doit la recevoir
d'ailleur c'est quoi cette pièce ?
si qlq'un a des infos j'ai besoin d'éclairage
durite suspecte débranchée ! a quoi sert t'elle ? je la rebranche,je fait un tour pour voir
et j'entends un petit bruit inhabituel .pas sur que ça vienne de la mais je préfère tout stoper
voila ou ça ce passe :
là on voit mieux la pièce qui a mon avis doit la recevoir
d'ailleur c'est quoi cette pièce ?
si qlq'un a des infos j'ai besoin d'éclairage
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
* souci indication tableau de bord
Désolé rien trouver,
Dans "mécanique" un problème indicateur d'huile qui s'allume! Riton
Dans "mécanique" un problème indicateur d'huile qui s'allume! Riton
riton- Modèle : vito 112 CDI 122chv
Motorisation : 112 cdi
Re: souci indication tableau de bord
merci quand même ! et pour ma durite t'as pas
une idée ?
une idée ?
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
Re: souci indication tableau de bord
Etant plus branché aménagement que moteur, je ne peux que te donner l'adresse du site de damien ou tu trouveras des passionnés de la marque à l'étoile souvent bien callés question mécanique : ici et là
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: souci indication tableau de bord
bonjour, ce genre de problème m'est arriver, ça y ressemble,il suffit de démonter ton bloc compteurs de ses deux vis,derrière se trouve deux fiches (c'est electroniques, pour tous ceux qui est voyants , compte tours, compteurs) tu les deconnectes deux a trois fois puis tu remet le contact
voir si ton problème est là, ça serait un mauvais contact d'une des broches.voila j'espère qque c'est que çela.A+
voir si ton problème est là, ça serait un mauvais contact d'une des broches.voila j'espère qque c'est que çela.A+
christophe- Modèle : vito112cdi F westfalia
Motorisation : encore bien
Re: souci indication tableau de bord
Voila dèjà une piste possible.
En espèrant que la soluce sera aussi simple...
En espèrant que la soluce sera aussi simple...
GENERATIONFUN- Modèle : Marco Polo 2010 - V6
Force III
Motorisation : V6 - 3.0 CDI
Re: souci indication tableau de bord
ouais moi aussi j'espere que ça sera aussi simple
merci pour le tuyau j'essaye ça demain là il fait trop noir !
je vous tient au jus !
merci pour le tuyau j'essaye ça demain là il fait trop noir !
je vous tient au jus !
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
Re: souci indication tableau de bord
hello
n'oublie pas de commencer par le commencement, c'est à dire les fusibles ! on sait jamais regarde les tous 1 par 1, une histoire de sonde me parait peu probable, vu que tu as tout qui déconne en même temps.
Je dirais plus un calculateur quelconque ( petit cube en plastique noir le plus souvent ), mais là c'est clair çà sera chez merco, à moins que tu entendes un bruit de contacteur régulier ( clic/clic) dans ton moteur, et que tu arrives à repérer d'où vient ce bruit, là tu pourras démonter ledit calculateur et le commander ( c'est facile à démonter )
bye
n'oublie pas de commencer par le commencement, c'est à dire les fusibles ! on sait jamais regarde les tous 1 par 1, une histoire de sonde me parait peu probable, vu que tu as tout qui déconne en même temps.
Je dirais plus un calculateur quelconque ( petit cube en plastique noir le plus souvent ), mais là c'est clair çà sera chez merco, à moins que tu entendes un bruit de contacteur régulier ( clic/clic) dans ton moteur, et que tu arrives à repérer d'où vient ce bruit, là tu pourras démonter ledit calculateur et le commander ( c'est facile à démonter )
bye
snowsyl- Modèle : Vieux WV T4 multivan bleu allemand lol !
Re: souci indication tableau de bord
Je vois avec plaisir qu'ici aussi il y a des pointures en mécanique
J'en profite pour souhaiter la bienvenue à christophe (un breton de plus ) et j'espère que son "astuce" résoudra le pb de traoumad
J'en profite pour souhaiter la bienvenue à christophe (un breton de plus ) et j'espère que son "astuce" résoudra le pb de traoumad
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
souci indication tableau de bord
ALLELUYA !!!!!! j'ai revu tout les fusibles un par un apparement tous nickel ,
ensuite dépose du tableau de bord débranchage rebranchage 2 ou 3 fois ,
CONTACT : woaaa!! c'est reparti comme en quarante
enorme merci a christophe et sylvain, je sais pas quelle combine a fonctionné
mais quel soulagement ! je suis sur que chez merco il m'aurait taxé au moins deux passage
a la valise plus la main d'oeuvre (+ou- 300 euro )
reste mon souci de durite mais la il pleut on vera plus tard ...
je suis content mais alors super content !!
ensuite dépose du tableau de bord débranchage rebranchage 2 ou 3 fois ,
CONTACT : woaaa!! c'est reparti comme en quarante
enorme merci a christophe et sylvain, je sais pas quelle combine a fonctionné
mais quel soulagement ! je suis sur que chez merco il m'aurait taxé au moins deux passage
a la valise plus la main d'oeuvre (+ou- 300 euro )
reste mon souci de durite mais la il pleut on vera plus tard ...
je suis content mais alors super content !!
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
souci indication tableau de bord
Content pour toi et bravo aux intervenants
Riton
Riton
riton- Modèle : vito 112 CDI 122chv
Motorisation : 112 cdi
Re: souci indication tableau de bord
La puissance du forum a encore frappé !
Pour info, sur mon ancien vito, le voyant d'huile s'allumait souvent (c'etait peut etre celui d'a coté).
il suffiisait de tirer légèrement sur la pédale du frein à main, pour qu'il s'éteigne.
La pédale ne revenait pas toujours bien en fait.
Pour info, sur mon ancien vito, le voyant d'huile s'allumait souvent (c'etait peut etre celui d'a coté).
il suffiisait de tirer légèrement sur la pédale du frein à main, pour qu'il s'éteigne.
La pédale ne revenait pas toujours bien en fait.
anton- Modèle : Vito 112F - 2001
souci indication tableau de bord
surpuissance tu veux dire
quand tu dis "peutetre celui d'a coté " tu veux dire le voyant de frein parking ?
sur mon ancienne caisse c'etait le palpeur de la pédale de frein qui merdait du coup les feux
stop restait allumé tout le temps (bonjour pour la batterie ),j'avais mis une cale sous la pédale
quand elle était stationnée et puis je me suis décidé a faire qlq chose le jour ou j'ai oublié de l'enlever, quand
j'ai voulu freiner avec la cale dessous:
plutot desagréable la sensation de la pédale de frein dur comme du bois !
je deconseille fortement
quand tu dis "peutetre celui d'a coté " tu veux dire le voyant de frein parking ?
sur mon ancienne caisse c'etait le palpeur de la pédale de frein qui merdait du coup les feux
stop restait allumé tout le temps (bonjour pour la batterie ),j'avais mis une cale sous la pédale
quand elle était stationnée et puis je me suis décidé a faire qlq chose le jour ou j'ai oublié de l'enlever, quand
j'ai voulu freiner avec la cale dessous:
plutot desagréable la sensation de la pédale de frein dur comme du bois !
je deconseille fortement
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
Re: souci indication tableau de bord
cool
la technique à Christophe à l'air pas mal du tout
Par contre pour ta durite, je vois pas trop, achète la revue technique de ton vito, à mon avis tu trouveras plus facilement la réponse: http://www.tmbbooks.be/fr/bestm_Mbrep2.html
bye
la technique à Christophe à l'air pas mal du tout
Par contre pour ta durite, je vois pas trop, achète la revue technique de ton vito, à mon avis tu trouveras plus facilement la réponse: http://www.tmbbooks.be/fr/bestm_Mbrep2.html
bye
snowsyl- Modèle : Vieux WV T4 multivan bleu allemand lol !
durite suspecte
pour la durite j'ai trouvé qu'elle est reliée a la vanne EGR ( un truc qui sert a la recombustion des gaz d'echapement )
mais sur le net rien de clair sur l'action de cette durite ,on trouve tout un tas d'infos sur ladite vanne
qui n'a pas l'air d'etre aimée des passionnés de gasoil et de fumée noire ( je cite:"un truc d'écolos a la c.. ,juste bon
a encrasser nos moteur...etc ) alors branchée ou pas ? si ceux qui ont un moteur equivalent peuvent jeter un oeil
ça serait super !
mais sur le net rien de clair sur l'action de cette durite ,on trouve tout un tas d'infos sur ladite vanne
qui n'a pas l'air d'etre aimée des passionnés de gasoil et de fumée noire ( je cite:"un truc d'écolos a la c.. ,juste bon
a encrasser nos moteur...etc ) alors branchée ou pas ? si ceux qui ont un moteur equivalent peuvent jeter un oeil
ça serait super !
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
Re: souci indication tableau de bord
La mienne est débranchée.
Je ne suis pas très fort en physique-chimie mais si quelqu'un arrive à m'expliquer l'intérêt d'envoyer du CO2 et des gaz d'échappement dans de l'air pur pour le mélanger à du gazoil pour faire de belles explosion je le rebrancherai.
Et l'intérêt écolo je ne le vois pas vraiment. Repasser les gaz d'échappement une deuxième fois à la combustion je ne vois pas comment ca va faire des gaz plus propres. C'est sûr par contre qu'à encrasser des moteurs ils pollueront moins longtemps...
Je ne suis pas très fort en physique-chimie mais si quelqu'un arrive à m'expliquer l'intérêt d'envoyer du CO2 et des gaz d'échappement dans de l'air pur pour le mélanger à du gazoil pour faire de belles explosion je le rebrancherai.
Et l'intérêt écolo je ne le vois pas vraiment. Repasser les gaz d'échappement une deuxième fois à la combustion je ne vois pas comment ca va faire des gaz plus propres. C'est sûr par contre qu'à encrasser des moteurs ils pollueront moins longtemps...
déjà en route !
_______________________________________________________
PoloVito- Modèle : Vito MP 110D de 97
BVA
Clim
Régul.vitesse
Chauffage auxiliaire
Chauffe fesses
Motorisation : 2,3 l TD
Re: souci indication tableau de bord
Hé dis donc, a propos, PoloVito, ton logo avec des flammes..... il marche au gazoil ou à l'essence ?
Parce qu'il est toujours allumé....
Parce qu'il est toujours allumé....
anton- Modèle : Vito 112F - 2001
Juste pour info ma facture Vanne EGR sur A180 CDI
PoloVito a écrit:La mienne est débranchée.
Je ne suis pas très fort en physique-chimie mais si quelqu'un arrive à m'expliquer l'intérêt d'envoyer du CO2 et des gaz d'échappement dans de l'air pur pour le mélanger à du gazoil pour faire de belles explosion je le rebrancherai.
Et l'intérêt écolo je ne le vois pas vraiment. Repasser les gaz d'échappement une deuxième fois à la combustion je ne vois pas comment ca va faire des gaz plus propres. C'est sûr par contre qu'à encrasser des moteurs ils pollueront moins longtemps...
Naïvement si débrancher cette vanne "verte" sans voir apparaitre un sapin de Noël au tableau de bord Je suis preneur de la combine !!
Bonne année 2010 à tous !
Paul2272- Modèle : MP V6
Motorisation : 3.0 CDI
Re: souci indication tableau de bord
aïe aïe aïe , mais quand même il sont sympas chez mercos car "toute la direction et l'ensemble du personnel
te souhaite ses meilleurs voeux" et aussi de revenir bien vite les voir,et :"ho m'sieur
m'sieur 'ttendez 'zoublier vot' pot d'vasline !
te souhaite ses meilleurs voeux" et aussi de revenir bien vite les voir,et :"ho m'sieur
m'sieur 'ttendez 'zoublier vot' pot d'vasline !
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
Re: souci indication tableau de bord
traoumad a écrit:aïe aïe aïe , mais quand même il sont sympas chez mercos car "toute la direction et l'ensemble du personnel
te souhaite ses meilleurs voeux" et aussi de revenir bien vite les voir,et :"ho m'sieur
m'sieur 'ttendez 'zoublier vot' pot d'vasline !
C'est écolo la vaseline?
Pour répondre à Paul 2272 sur mon vito il n'y a pas d'électronique sur la vanne.
Si elle n'est pas commandée elle reste fermée. Avec des capteurs modernes j'imagine que la moindre anomalie est immédiatement détectée et enregistrée; et donc passage aux ateliers obligatoire. Mais il y a aussi un désavantage. Mercedes ne m'a pas souhaité de bonne année !
déjà en route !
_______________________________________________________
PoloVito- Modèle : Vito MP 110D de 97
BVA
Clim
Régul.vitesse
Chauffage auxiliaire
Chauffe fesses
Motorisation : 2,3 l TD
vaseline écolo
salut polo ,merci d'avoir jeté un oeuil a ton moulin , ça m'a rassuré, mais ta vanne elle est carrément debranchée
electriquement ou juste la durite ?
moi non plus j'ai pas eu les voeux de merco mais je m'en porte pas plus mal (surtout mon porte-feuilles ! )
ps: si tu ne trouve pas la vaseline écolo tu peux prendre du beurre de ferme (sans gros sel )
electriquement ou juste la durite ?
moi non plus j'ai pas eu les voeux de merco mais je m'en porte pas plus mal (surtout mon porte-feuilles ! )
ps: si tu ne trouve pas la vaseline écolo tu peux prendre du beurre de ferme (sans gros sel )
traoumad- Modèle : vito 110 CDI stylevan jaune
année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton
Re: souci indication tableau de bord
traoumad a écrit:salut polo ,merci d'avoir jeté un oeuil a ton moulin , ça m'a rassuré, mais ta vanne elle est carrément debranchée
electriquement ou juste la durite ?
Sur mon vieux vito il n'y a aucun branchement électrique sur cette vanne. Elle n'est commandée que par la durite qui sûrement ouvre la vanne par une surpression ou une souspression. Mais la vis sur laquelle elle est enfichée actuellement me parait assez insensible aux sur et sous pressions. Cette vis est idéalement placée et exactement au bon diamètre. A mon avis il l'auraient faite exprès qu'ils n'auraient pas fait mieux. Ou alors c'est vraiment fait exprès.
De temps en temps je rebranche cette vanne pendant quelques trajets histoire de me dire que comme ca elle ne se grippera pas.
déjà en route !
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PoloVito- Modèle : Vito MP 110D de 97
BVA
Clim
Régul.vitesse
Chauffage auxiliaire
Chauffe fesses
Motorisation : 2,3 l TD
Re: souci indication tableau de bord
Pour ce qui est de la durite, je l'ai débranché aussi sur les conseils d'un ami qui connais quelque trucs en mécanique.
Depuis, j'ai moins de frein moteur et c'est plus agréable quand je change de vitesse.
Logiquement ça permet d'avoir un peu plus de puissance et réduire la consommation, mais j'ai pas vraiment remarqué de différence...
Depuis, j'ai moins de frein moteur et c'est plus agréable quand je change de vitesse.
Logiquement ça permet d'avoir un peu plus de puissance et réduire la consommation, mais j'ai pas vraiment remarqué de différence...
Clovis85- Modèle : Vito 112 CDI
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