Lamelle de guidage toit ouvrant cassé nette ; référence des nouvelles pièces et le prix !

pascal83550 a écrit:Bonjour

Uno31 a écrit:Honnêtement, je crains que MB balaie ça d'un revers de main...

On a connu la même chose avec les embouts de lattes de sommier ou les papillons Lattoflex que MB ne vend plus au détail mais dans un kit "latte complète" à un tarif prohibitif alors que tout le monde constate que ça casse comme du verre... On arrive quand même à les trouver au détail sur un site NL à un tarif presque raisonnable.

Pour le moment il n'en on plus   ou je suis bigleux    
Uno31 : J'en ai quelques uns d'avance, achetés à l'époque à MB. Si ça peut dépanner...

Pour ces baguettes qui ne concernent que le toit Easy-Up, j'opterais plutôt pour un échange de bonnes expériences :

• On sait déjà que le PP est bien pour refaire les mêmes baguettes si on connait le bon carrossier pour les "fabriquer"
  
• Ton essai avec les baguettes LM est intéressant car facile et pas cher : Tiens nous au jus dans la durée, car je crois que ces baguettes sont en PVC et non en PP (quelle résistance à la flexion, toit fermé, avec variations de températures été-hiver)
  
  Le PVC cassera rapidement surtout avec le froid  
  Il faudrait refaire des pièces dans la matière d'origine, mais cela n'empêchera pas de cassé de temps en temps
  le problème c'est la fixation au niveau du toit du Viano, il faudrait que le bout de la latte puisse coulissé dans une sorte de cornière que l'on fixerait au même endroit
  c'est comme cela que MB a résolue le problème, le jonc qui remplace la latte, est mobile sur un petit rail sur le nouveau model à 500 roro    
  
  Uno31 : Certes, mais payer 500€ pour LEUR défaut de conception,    ça me ferait mal au... chéquier     
  
  
• Peut-être peut-on trouver des baguettes équivalentes chez des spécialistes que nous pourrions en effet acheter en commande groupée. Encore faut-il dénicher le bon produit...
  
• Dernière idée : Quelquefois, on peut trouver des conditionnements différents chez MB Allemagne : C'est comme ça que mon concessionnaire MB a pu me procurer des embouts de lit au détail en les faisant venir directement de l’Allemagne qui en avait en stock au détail. Si des frontaliers maîtrisant la langue pouvaient se rencarder localement en Allemagne ou en Suisse, peut-être une solution  pour une commande groupée ?
  

Pascal

@xtofe : Merci pour ce retour encourageant
Tiens nous au jus après le passage de l'hiver... Si ça tient, it's great !

Juste un truc qui me "chagrine" et pas ....
Comment ce fait-il que le WV avec le toit élec aussi n'ait pas cette "M.....E" de lamelle aurait-il moins de risque de coincer la toile lui

Ben apparemment pas de système de protection sur le T5 (lamelle) , en plus la toile de tente n'a pas de latte de rigidification, donc le risque que la toile se coince dans les "pantographe" doivent être important



Pascal

Tiens j'y pense...

J'ai du polyéthylène blanc en plaque dans lequel j'ai découpé ces fameuses lamelles. Si quelqu'un est dans la panade, je veux bien le dépanner (prévoir scie sauteuse et lame fine), mais il faut qu'il passe à la maison (pas d'envoi)!

Seb

nb: Profil apparaissant subitement, passez votre chemin, merci de votre compréhension.

vboys74 a écrit:Tiens j'y pense...

J'ai du polyéthylène blanc en plaque dans lequel j'ai découpé ces fameuses lamelles. Si quelqu'un est dans la panade, je veux bien le dépanner (prévoir scie sauteuse et lame fine), mais il faut qu'il passe à la maison (pas d'envoi)!

Seb

nb: Profil apparaissant subitement, passez votre chemin, merci de votre compréhension.

Hello
Merci mais ça fait un peu loin pour moi
Juste encore un truc , ben j' ai monté descendu , monté descendu etc etc le toit , ben franchement en plus SI on a une porte ouverte , il faut y aller pour que la toile se coince , chez moi en plus avec les "barres" qui sont dedans , ben c'est suffisamment loin des trucs ET ne serait-ce que la petite partie qui est fixée pour éloigner la toile est top bien placée
Conclusion, ben soit mon truc avec du tube à l'occase c'est ok soit je laisse comme ça

Bien, j'ai commencé par préparer une nouvelle lamelle , oui en PEHD (en fait comme test j'ai coupé un tuyau de DN 25 "eau potable" , une bande d'environ 1 bon cm de large , ok c'est pas top comme j'avais pas les bons outils MAIS ça devrait le faire quand même , c'est super souple , je ferai la suite dès que possible et plusieurs tests mais pour moi c'est bon
Si c'est Ok , ben j'essayerai de refaire une plus belle (bien droite cette fois et bien dans le sens de la courbe du tube )
à suivre mais ça peut être un très bon compromis pour pas cher , punaise merco , ils se foutent pas de la gueule des gens avec leurs tarifs SI ça ça marche

DOC a écrit:Bien, j'ai commencé par préparer une nouvelle lamelle , oui en PEHD (en fait comme test j'ai coupé un tuyau de DN 25 "eau potable" , une bande d'environ 1 bon cm de large , ok c'est pas top comme j'avais pas les bons outils MAIS ça devrait le faire quand même , c'est super souple , je ferai la suite dès que possible et plusieurs tests mais pour moi c'est bon
Si c'est Ok , ben j'essayerai de refaire une plus belle (bien droite cette fois et bien dans le sens de la courbe du tube )
à suivre mais ça peut être un très bon compromis pour pas cher , punaise merco , ils se foutent pas de la gueule des gens avec leurs tarifs SI ça ça marche

Bonsoir Doc, et bien, tu as bien du galérer, pour tailler une lamelle dans se tuyau qui est bien rigide, et pas plat (mais de forme ronde)
Cela ta du te prendre un bout de temps, car c'est très épais comme tuyau

ascal

pascal83550 a écrit:
tu as bien du galérer, pour tailler une lamelle dans se tuyau qui est bien rigide, et pas plat (mais de forme ronde)
Cela ta du te prendre un bout de temps, car c'est très épais comme tuyau  

Pascal

Salut Pascal
Ben non détrompe toi , il n'est pas très épais, et sur un cm de large, ben c'est pas très "bombé" , en fait suffisamment peu pour arriver à faire ce que je veux faire ET cela reste très très souple crois moi
Bon je l'ai fait avec la scie sauteuse , oui celle-ci coincé dans l'étau et poussé le tube en suivant le trait bleu dessus comme ligne , heureusement que celui-ci était au bon endroit (oui car le tube d'origien est courbe ) donc ça devait le faire, ok que pour l'autre découpe, je l'ai faite à la louche c'est pour cela que c'est pas tout à fait top la largeur, puis nettoyage au cutter pour bien "casser " l'angle
Je finirai par tester dès que possible ET si c'est top , ben je referai en mieux ET double
Juste pour finir, celle qui m' a cassée était déjà cassée avant mon achat mais pas au même endroit, juste en bas après le partie fixée sur le van
J'ai été surpris qu'elle a tenue MAIS maintenant qu'elle est démontée , je sais pourquoi elle à tenu Oui pas idiot , ils ont percé dans la lame deux petits trous de chaque coté et sur les deux morceaux , puis ont mis deux petits morceaux de fer (petits clous je dirai ) comme renfort et de la colle , ben RAS SI ça peu dépanner qq'un en attendant que ça recasse plus loin comme chez moi

Hello , donc juste pour info, j'ai bien remplacé ma lamelle cassée avec du tube comme indiqué plus haut , ben content de moi c'est beaucoup plus souple , j'ai regardé à plusieurs reprises (ouverture fermeture ) ben R.A.S. et je dirai même mieux car comme c'était du tube PE , ben le bout est légèrement arrondi sur largeur CE qui évite même que ça reste accroché aux compas car je viens de trouver le petit bruit que j'ai à chaque descente, celle qui n'a pas encore cassée , frotte légèrement (voir accroche un peu ) en fermant le toit (pourtant je l'ai déjà remise comme il faut de nombreuses fois ayant lu ce que vous avez écrit ) bien , à voir à l'usure MAIS je sais déjà que je vais en préparer une deuxième (en plus ça ne me coûte pas grand chose , juste du temps )

 Petit retour d'expérience après un bon moment histoire que si vous voulez profitez
pour le moment R.A.S. ça tient bien le coups et surtout vieilli très bien pour un peu de temps à passer ET une chute de PEHD (eau) DN 25 que vous allez trouver partout et mieux encore chez une entreprise TP pour éviter d'acheter 25 ml
voilà qqs photos comme j'ai pu pour faire


Très simple avec un peu de patiente , j'ai pris le tube en mettant bien la partie cintrée sur une scie sauteuse qui elle fixée dans un étau ET coupé une bande de 1 cm de large ,j'avais de la chance car le trait "bleu" m'a servi de ligne à suivre pour un coté , l'autre à la louche
Ensuite, enlevé les bavures avec un cuter en égalisant le plus possible et percement avec le model cassé
posé avec un reste de pâte souple qu'il me restait encore de je ne sais plus où
Voili voilà ça me convient très bien

Hello.

J'ai trouvé des plaques de polyéthylène blanches souples (pour ne pas casser) et rigides (pour rester dans l'axe). Monter depuis plus d'un an sur un MP, les baguettes se portent à merveille (pour quelques Euro).

Sinon, au lieu d'aller chez Mercedes, POPtopSHOP.NL vend les nouvelles baguettes.

Seb

Salut Seb

vboys74 a écrit:Hello.

J'ai trouvé des plaques de polyéthylène blanches souples (pour ne pas casser) et rigides (pour rester dans l'axe). Monter depuis plus d'un an sur un MP, les baguettes se portent à merveille (pour quelques Euro).

Sinon, au lieu d'aller chez Mercedes, POPSHOP.NL vend les nouvelles baguettes.

Oui en effet, j'ai vue cela, les 2 pour 110 euro + port  
c'est des copie, très proche de l'original et bien moins cher  
c'est un jonc en fibre de verre, recouvert  de caoutchouc  
j'étais en train de cogiter sur un système maison (avec des joncs en P E noir (moins sensible au froid)), et je suis tombé sur l'offre de  POPSHOP.NL    
je pense que je vais me laisser tenter

Seb

Pascal

110€ les deux cotés... c'est vraiment interessant (comparativement aux prix Merco).

Seb

Salut
Perso, tjrs content de mon truc à 3 sous
Aucun soucis SAUF le temps de le faire

vboys74 a écrit:Hello.

... Sinon, au lieu d'aller chez Mercedes, POPtopSHOP.NL vend les nouvelles baguettes.
Seb

Hello,
Je me suis laissé tenté après la casse des 2 lamelles cet automne.
Reçu ce jour avec des explications top de top.... même pour ceux qui ont 2 mains gauches )



Montage ces prochains jours
Salutations

Bonjour Moutzli

Oui en effet je pense aussi faire la commande de cet article
Si j’ai bien compris la traduction Google
Les lattes sont en fibre de verre, recouvertes de caoutchouc C’est bien cela
J’ai un doute sur la fiabilité/solidité de la pièce en plastique, entre la latte, et la pièce qui se fixe sur le toit ce serait du plastique Cela a l’air assez solide d’après toi

Pascal

Tu as pas mis le prix
Je continue à dire QUE mon truc est tout aussi bien pour juste un peu d'huile de coude

Hello Doc,
3 messages plus haut:

vboys74 a écrit:110€ les deux cotés... c'est vraiment interessant (comparativement aux prix Merco).

Seb

ou sur leur site lien direct

pascal83550 a écrit:Bonjour Moutzli

Oui en effet je pense aussi faire la commande de cet article  
Si j’ai bien compris la traduction Google  
Les lattes sont en fibre de verre, recouvertes de caoutchouc    C’est bien cela   oui
J’ai un doute sur la fiabilité/solidité de la pièce en plastique, entre la latte, et la pièce qui se fixe sur le toit   ce serait du plastique    Cela a l’air assez solide d’après toi   oui du plastic dur, pour la solidité je te dirais quand j'aurais du recul    

Pascal

Les 2 autres pièces sont en métal


Pour la pièce qui se fixe sur le toit , sur l'ancienne je n'ai pas de vis mais des rivets...

Moutzli

Bonsoir,
Moi j'ai des vis , donc pas de souci
Va y tout doux pour virer les rivets (en perçant avec un foret du même diamètre)

2 petites question sur la photo



nb : Dans la notice, il dise de ne pas utilisé de colle, mais comment faire tenir les 2 pièces
Pour la petit pièce, qui fait clips et axe, c'est en métal ?

Pascal

Hello.

Pascal,  je pense qu'il n'y a besoin d'aucun collage/fixation puisque la baguette est en pression dans les supports.

Seb

Bonsoir Seb

vboys74 a écrit:Hello.

Pascal,  je pense qu'il n'y a besoin d'aucun collage/fixation puisque la baguette est en pression dans les supports.

Seb

En fait oui et non
Quand le toit est ouvert, la latte est en compression/flexion  
Et quand on ferme le toit, elle reste en compression, sauf sur les derniers centimètres de déplacement du vérin
Cela verrouille le toit, et de ce fait tire sur la latte à l’horizontal vers l’arrière !(c’est entre autre pour cela que les lattes d’origine casse   )
Et donc si ce n’est pas coller, cela risque de se barrer, et de plus remplir sa fonction  
Nb : mais peut-être que c’est la solution que PopTop a choisi, pour pas que le clips/axe casse, si celui-ci est en plastique  
Pascal

pascal83550 a écrit:Bonsoir,
Moi j'ai des vis , donc pas de souci
Va y tout doux pour virer les rivets (en perçant avec un foret du même diamètre)

2 petites question sur la photo

 

nb : Dans la notice, il dise de ne pas utilisé de colle, mais comment faire tenir les 2 pièces
Pour la petit pièce, qui fait clips et axe, c'est en métal ?

Pascal

Hello Pascal
Ni collage ou sertissage la pièce en fibre rentre sur 2 cm dans le support, je pense que c'est suffisant avec la flexion pour la maintenir en place.
la pièce qui fait clip et axe est tout en plastique
Les supports à visser sur le toit il ne sont pas au même emplacement que les anciens ; cela résout peut être le problème de la casse lors du vérouillage.
Moutzli

PS: Edit:
Ai effectuer la pose ce jour; 1heure de job   . Ai monté et descendu le toit plusieurs fois RAS. L'avenir dira si c'est plus fiable que l'original.
Pour la fixation sur le toit j'ai remis des rivets car je n'avais pas de vis au départ.

Salut a tous
Que se passe t il lorsque cela est cassé?
On ne peux plus manoeuvrer le toit? Ou est ce seulement pour tendre la toile?
Merci pour vos reponses

Guidosss13 a écrit:Salut a tous
Que se passe t il lorsque cela est cassé?
On ne peux plus manoeuvrer le toit? Ou est ce seulement pour tendre la toile?
Merci pour vos reponses

Salut
Non, tout fonctionne, faut juste faire très attention à ce que la toile ne se coince pas dans le "compas" quand tu fermes le toit sinon un gros trou

Ok
Merci
Jai un bruit a la fermeture cite droit je pense que c'est le verrouillage comme j'ai pu le lire j'avais deja graisse mais demain gros boulot de graissage partout

Guidosss13 a écrit:Ok
Merci
Jai un bruit a la fermeture cite droit je pense que c'est le verrouillage comme j'ai pu le lire j'avais deja graisse mais demain gros boulot de graissage partout

Bah, de toute façon SI c'est ta lamelle , tu le verras juste en regardant de l'extérieur
Oui le toit ouvert à fond quand tu le fermes ça ........... ........peut faire peur le "clac" de déverrouillage mais bon c'est comme ça , tu peux réduire en "graissant" très légèrement, il y a un post la dessus

Bonsoir Moutzli

As-tu installé ces lamelles POPTOP
Cela c’est installé facilement
Tu as du repercer le toit pour fixer les 2 petite plaque/équerre
Le système fonctionne bien

Pascal

Super

Après notre premier périple de 4900 km au PORTUGAL, lors du nettoyage et de l'ouverture du toit easy up le guide à cassé. J'ai cherché dans plusieurs magasin mercedes, mais ils souhaitent tous me vendre un kit à plus de 300 €. J'ai déjà commandé des pièces pour le lit sur se site mais je n'avais pas vu les rails.

Merci beaucoup pour ce lien

pascal83550 a écrit:Bonsoir Moutzli

As-tu installé ces lamelles  POPTOP
Cela c’est installé facilement  
Tu as du repercer le toit pour fixer les 2 petite plaque/équerre  
Le système fonctionne bien    

Pascal

Hello Pascal
oui elle sont en place, c'est super facile à poser (regarde la notice 2 ou 3 post plus haut). j'ai du percer le toit, la plaque bouche les anciens trous.  je les ai obturés avec un point de silicone pour prévenir les infiltrations et la rouille.
Depuis la pose j'ai monté et descendu une vingtaine de fois : rien à signaler.
Maintenant Marco hiberne dans sa tanière garage; il n'a jamais connu le sel  donc je ne peux te donner de suivi avant le printemps.
Particularité Suisse: le dépôt temporaire des plaques d'immatriculation permet de suspendre les primes de l'assurance.
De temps en temps je contrôle son sommeil   : je lui mets un coup de HZ1 comme préconisé une fois par mois. Pour la (les)batterie (s) une horloge mise sur la prise électrique gère la recharge. Elle permet l'alimentation du chargeur à raison de 24h00 de suite par semaine.

Bonjour,

J'ai reçu aujourd'hui mon kit de réparation pour le toit easy Up