Doute sur mon niveau d’huile moteur !

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Message  pascal83550 le Mer 30 Juil 2014 - 16:00

Bonjour, j’ai un petit doute sur mon niveau d’huile moteur ! Embarassed 
A froid, moteur n’ayant pas tourné depuis plusieurs heures, mesure électronique par Ordinateur De Bord ok (si je vérifie la jauge, le niveau est pile au milieu ! Wink 
Après avoir roulé, si je m’arrête un peu plus d’une demi heure, le contrôle par l’ordinateur de bord me réclame de rajouter 1 litre d’huile (ce n’est pas rien !), en effet si je regarde la jauge elle est au mini !
Et par contre si le vérifier plus 1h heure après sans avoir roulé, la le niveau est bon (jauge au milieu et mesure O d B est ok) Rolling Eyes 
Je ne sais pas si je dois ajouter un peu d’huile quand même ? (peut être pas un litre, ½ litre peut être ?) Suspect 
Pascal
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Message  jean72 le Jeu 31 Juil 2014 - 0:12

niveau à froid sur les viano : toujours sur la graduation supérieure pas au milieu. il doit te manquer un gros litre. il te faut une surface plate.
tu sors la jauge tu l'essuies; tu plonges tu constates ;tu ré-essuies tu plonges tu confirmes la mesure.
essayes de trouver la même huile que celle de ta vidange.faite en centre auto? le filtre à huile absorbe un gros litre.
sinon tu refais une vidange sous un 4 matic on passe facilement.!
jean
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Message  Pierrick le Jeu 31 Juil 2014 - 2:05

Salut,

Les OdB sont farceurs, le niveau est toujours OK jusqu'à ce qu'il devienne très insuffisant. Rien à ajouter par rapport à ce que dit jean.

Toujours faire l'appoint moteur froid (d'ailleurs, il vaut mieux manquer un peu d'huile par rapport au max qu'en avoir de trop...).

A +

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Message  pascal83550 le Jeu 31 Juil 2014 - 10:05

Bonjour, ok je me doutais qu’il fallait quand j’en rajoute un peu !
Mais j’ai un souci, je ne sais pas quoi rajouter comme huile, la révision a été faite par l’ancien propriétaire, et sur le carnet d’entretien, l’huile utilisé n’a pas été précisé ! (cela a été fait en Allemagne) et pas d'étiquette sur le moteur  Crying or Very sad 
Et je suis à 15.100km de la révision B  Rolling Eyes 
Que puis-je mettre comme huile compatible ? Embarassed 
C’est un Viano M P 4 Matic (de décembre 2011, (le dernier model)).
Merci
Pascal
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Message  pascal83550 le Ven 1 Aoû 2014 - 17:19

Bonjour, j’ai demandé conseil à transfair.com, et Mr Scholz m’a répondu, qu’il faut utiliser de la 5W30 ! Wink 
Vous avez une marque à me conseiller ? Huile ‘Fap’ ou pas ‘Fap’ ? Rolling Eyes 
Merci
Pascal

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Message  jean72 le Sam 2 Aoû 2014 - 6:36

"Vous avez une marque à me conseiller " : shell helix facile à trouver en grande surface bidon gris clair
sinon plus luxe mais extra igol yacco ou motul.
je n'aime pas trop castrol et total
sur la facture de dernière vidange tu dois avoir le grade et la marque pour faire l'appoint avec un ou deux bidons de 1l.
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Message  pascal83550 le Sam 2 Aoû 2014 - 11:54

Bonjour, merci Jean pour ton conseil, je vais passer en grande surface acheter un bidon de Shell 5W30. Smile 
Et je complèterai jusqu’au raz du niveau haut de la jauge, c’est bien cela ? Embarassed 
Nb : je ne sais pas quel huile l’ancien proprio a utilisé, sur le carnet d’entretient ce n’est pas précisé, et pas d’étiquette sur le moteur ! Wink 
Merci
Pascal
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Message  pascal83550 le Jeu 14 Aoû 2014 - 13:58

Bonsoir, suis passé faire un tour au l’Hyper U des arcs, et il on :
De la Shell Helix Ultra AR-L 5W30 RN0720 (Renault) 15 euro le litre (48e les 5 litres)
De la Shell Helix Ultra AP-L 5W30 à 41,2euro les 5 litres
De la Castrol EDGE FST 5W30 à 13,2euro le litre
De la Total 5W30 INEO ECS à 11euro le litre
De la Total Activa 9000 futur NFC 5W30 (Ford-913D) à 37,50euro le litre.

C’est tout Neutral , donc je ne sais pas quoi prendre, peut-être la première, c’est de l’huile homologué Renault…. , mais elle me parait Hyper fluide ! Rolling Eyes 
La Castrol, il n’est pas précisé essence ou diesel …… Embarassed 
Pascal
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Message  vboys74 le Jeu 14 Aoû 2014 - 14:23

Hello.
Je suis ce post de loin, je suis pas mécano ...
Mais je suis terre a terre (ni voyez rien de mal), ca sert a quoi de faire un mini et un maxi si c'est pour devoir le maintenir en haut ou en bas ou au 1/3...???
Apres plusieurs services A et B chez merco, il est pour moi entres les deux. C'est préconise entrés les deux par les constructeurs, non?

Niveau a froid et a plat, un controle visuel sera toujours mieux qu'un controle électronique. Alors si visuellement c'est bon entres les deux... Roule ma poule!

Quand a faire le niveau, je suis passe chez merco un jour (avec un vito il avait mis au Max) car ca indiquait HI, ils ont enlevés et j'étais sous le Max sans soucis. Intervention chez un merco sur la route en passant... Gratuit.

Quand a l'huile, je vois pas ou il peut y avoir des différences fondamentale entres les grands groupes pétroliers au même caracteristiques? Enfin surtout pour en mettre 1/2 litres. Dites moi si je me trompe? Mais je pense pas...

Bon re-complètement en huile!  Wink 

Seb
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Message  pascal83550 le Jeu 14 Aoû 2014 - 14:44

Bonsoir Vboys, je comprends ton raisonnement, et suis asser d'accord avec toi  Wink 
Pascal
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Message  franco67 le Ven 15 Aoû 2014 - 14:33

Théoriquement c'est de la 5W30
Pour ma part toutes les grandes marques se valent ( les intervalles de vidanges ne changent pas )
Ps: je ne crois pas aux huiles de luxe...a part de massage... Embarassed 
franco67
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