Mésaventure nocturne

C'est le risque du voyage mais il y a des moyens d'y parer.

Sur un autre véhicule, j'avais installé un petit cache coulissant qui recouvre le petit picot d'ouverture sur la porte. J'ai eu des tentatives d'intrusion visibles aux accrocs sur le joint en caoutchouc de la porte.
Ainsi, même en perçant un trou, çà ne peut pas s'ouvrir. En plus, lorsqu'on part, on peut le mettre et sortir alors par la porte latérale.

Je vais installer ce petit système très simple sur mon nouveau MP.
Une sangle entre les deux portes est à éviter car l'élasticité permet assez d'ouverture pour la couper avec un cutter.
Nous avons aussi été gazés une fois (gaz soporifique) devant le lac Salagou mais comme j'avais une alarme/détection nous avons pu nous en tirer... en poursuivant ensuite les candidats voleurs!
En plus de 200.000 kms d'errances dans toute l'Europe, c'est finalement très peu.

VIEJO Jacky a écrit:Sur un autre véhicule, j'avais installé un petit cache coulissant qui recouvre le petit picot d'ouverture sur la porte.

Je ne suis pas sûre d'avoir pas bien compris. T'as pas une photo ?

Pour te rassurer BRIT moi non plus ....
une photo une photo ...
NANARD

OK je n'ai pas été bien clair. Comme je ne l'ai pas encore fait pour celui-ci je ne peux vous envoyer de photo.
Mais, promis je vous l'enverrai dès réalisation.
J'explique: un petit carré d'alu de 20mm x 15 mm maxi (à prélever sur un morceau de cornière alu. Un trou de 3mm sur un côté de cette petite pièce. On place cela sur le pic qui sort de la porte quand on ouvre. On pointe le trou sur la porte puis on perce un tout petit trou (2mm) sur la porte et on fixe ce truc avec une vis, sans trop la serrer et qui ainsi peut pivoter en empêchant l'ouverture ou sur le côté ou en la permettant, de l'autre.

Un peu comme ceci

Oui, c'est bien ce que j'ai compris. Mais alors faut m'expliquer la technique des voleurs. Je connais bien celle qui consiste à écarter la vitre avec un sachet gonflable et lever le "gleugleu" avec un fil de fer pour avoir assisté à une démo très efficace d'un dépanneur après m'être enfermée en dehors de la voiture (oué, c'est bon VZ !! ). Seulement ça me semble pas possible avec le "gleugleu" du Viano. Alors à quoi bon ton système de blocage ?

brit a écrit:Oui, c'est bien ce que j'ai compris. Mais alors faut m'expliquer la technique des voleurs. Je connais bien celle qui consiste à écarter la vitre avec un sachet gonflable et lever le "gleugleu" avec un fil de fer pour avoir assisté à une démo très efficace d'un dépanneur après m'être enfermée en dehors de la voiture (oué, c'est bon VZ !! ). Seulement ça me semble pas possible avec le "gleugleu" du Viano. Alors à quoi bon ton système de blocage ?

T'as pas lu? Ils percent la portière...

J'vois pas le lien...
Ah oui, ok. Ils percent la serrure ce qui permet de lever le "gleugleu" depuis le mécanisme de la serrure ? J'imaginais que le "gleugleu" permet juste de déclencher un système de verrouillage, un eu comme un interrupteur. Mais si je comprends bien, cette pièce bloque tout. C'est ça ?

brit a écrit: Je connais bien celle qui consiste à écarter la vitre avec un sachet gonflable et lever le "gleugleu" avec un fil de fer pour avoir assisté à une démo très efficace d'un dépanneur après m'être enfermée en dehors de la voiture (oué, c'est bon VZ !! )

Tu m'expliqueras comment tu fais pour être enfermée en dehors de la voiture....

Quant à être enfermée DANS la voiture .....

C'est une histoire de fou ....

Vz

Ils avaient fait un trou dans la tôle, à côté de la poignée. Visiblement en enfonçant un tournevis. Effectivement à cet endroit le fait d'appuyer sur la partie du mécanisme qui s'y trouve déverrouille les portes. J'ai pu le vérifier. Un mm à côté cela ne fonctionne pas. C'est très précis. Mais il reste un trou dans la tôle et la réparation s'en trouve assez coûteuse.
Je ne vois pas comment se prémunir de ce genre de manœuvre.

oui, il faut préciser que sur le vito, il n'y a pas, contrairement au viano, de gleugleu, par contre y a des glouglou

Vz

VonZipper a écrit:Tu m'expliqueras comment tu fais pour être enfermée en dehors de la voiture....

Ben en fait, on avait un soucis avec la fermeture centralisée du 806. En attendant la réparation, la soluce qu'on avait trouvé était de boucler la voiture depuis l'intérieur en laissant le coffre ouvert. On sortait par le coffre et en le fermant, ça le bouclait automatiquement. Le hic, c'est qu'un jour, j'ai laissé la clé sur le contact...

Oui, oui, VZ, j'en ai encore plein des comme ça. Mais je te les livre au compte-goutte, histoire de faire durer le plaisir.

Voici le petit bidule que j'ai installé pour empêcher l'ouverture de l'extérieur (ou la retarder).






Je ne suis pas familier du sîte et j'ai quelques difficultés pour les images

Super le bidule de Merco Polo mais comment le fixer.

Je reste avec mon petit truc pas cher posé en 1/4 d'heure



Si quelqu'un peut me dire comment mettre les photos directement sur la page, je suis preneur.

C'est fait ...

Va voir là: http://marcopolo.superforum.fr/t3488-probleme-outils-photo#55117

Vz

Merci à VZ pour ces infos bien précises.