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Message  Oli85 le Dim 22 Nov 2009 - 3:25

Bonjour, ayant dans l'idée d'investir dans les 2 mois qui viennent, je suis qd même allé voir un vendeur de véhicules d'occasion à côté de chez moi (non spécialisé mp) pour avoir son avis et savoir s'il pouvait en trouver. Mais son discours a été dur les compteurs km en allemagne qui seraient facilement touché (la loi ne l'interdirait pas!...) et que sur ce genre de modèle, 8 véhicule sur 10 seraient bcp plus kmétré que ce que le compteur indique.... vous en pensez quoi? Ceci dit j'ai eu au tel le mr d'autotransfair qui m'a plutôt rassuré.

Sinon pour que vous finissiez de me convaincre, dite moi pourquoi je n'achèterais pas ça : http://camping-car-caravane-occasion.vivastreet.fr/annonces-caravane-camping-car+greoux-les-bains-04800/trafic-long-pack-clim-dci-100/16364951

ou ça : http://chiron-campingcars.com/joomla/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=39&0aafe4f057a3119cf5d509c57f9c761b=96ac260c8ce0d1dc7ca3db3f8b546193

moins intéressant à la revente?...
Merci d'avance pour vos réponses.
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Message  penkalet le Dim 22 Nov 2009 - 4:34

En premier le kilométrage des véhicules venant d' Allemagne (quelques soient la marque)

8 sur 10 ??? Oui ou peut-être 6 sur 10 ou peut-être 4 ou 2 ou pourquoi 9 ou 10 ??? Il faut peut-être arrêter de raconter des conneries totalement invérifiables ! Oui sans doute quelques compteurs ont subi un rajeunissement, mais je doute que les MP soient les véhicules les plus touchés par ces escroqueries (mais tout est possible) il faut aussi que le kilométrage soit en rapport avec le véhicule (année, "fraîcheur", utilisation ...), le carnet d'entretien est également un moyen de vérifier la cohérence du kilométrage.

Pour les autres véhicules tout dépend de ton programme, les 2 modèles présentés sont beaucoup plus typés "camping-car" avec des avantages et des inconvénients ...
Moi j'ai besoin d'un vrai coffre, pour une utilisation plus "classique" et habituelle, et je ne veux pas promener en permanence des wc Very Happy

Le trafic a, à mes yeux, 2 gros inconvénients : pas de régulateur de vitesse, et pas de hayon (portes battantes) sinon je ne connais pas suffisamment, mais la planche de bord est quand même un thon en dessous des Vianos
Le VW ... ben on ne voit pas grand chose
Tous les 2 ont comme inconvénients d'avoir une banquette arrière beaucoup moins pratiques pour les passagers arrières (elles sont fixes, pas inclinables (ou très peu))

Les avantages ne sont pas négligeables (sans doute une plus grande autonomie) une circulation av/ar totale, plus de confort avec une douche intérieure, des wc, peut-être de l'eau chaude ...
Vérifie bien quand même les options (chauffage stationnaire,taille réservoir d'eau, clim, ...)
Peut-être que plus tard quand nos enfants ne viendront plus en vacances avec nous je m'orienterai vers un véhicule de ce type ? (en gros quand le camion ne me servira plus comme voiture familiale)

Bonnes recherches

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Message  cids07 le Dim 22 Nov 2009 - 5:55

Je rejoins Penkalet, tout dépend de ton programme. Si tu recherches un cam's typé camping car qui passe partout alors en effet, le trafic est interessant, mais dans le cadre d'une recherche d'un véhicule polyvalant, il n'y a pas photo, il me semble que le MP est plus adapté.
En revanche, là ou je vois une différence, c'est au niveau du rapport poids/puissance. Avoir un cam's lourd comme les notres ou le lando (qui doit etre au moins aussi lourd voir plus), avec seulement 100 cv ou meme 130 cv, ça doit un peu se trainer, mais bon là encore ça depend du programme. Je peux juste dire qu'un des premiers constat que j'ai fait en ayant mon MP, c'est que je trouvais la reprise un peu juste pour 150cv, comme quoi il faut tout de meme se poserla question.

Bon courage pour tes recherches.
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Message  Invité le Dim 22 Nov 2009 - 11:13

Concernant les KMS, comment savoir ? mais qd j'achète une voiture comment savoir ?
La suite me rappelle ma visite au salon 2009.
J'y suis allé pour tout voir ... j'ai tout vu.
2 choses m'on marquées, je te les livre :
Dans les cc "classiques" les banquettes passagers sont droites comme des i : J'imaginais ma tete de mes 2 gamins après 600 kms ... Trop grand et pas assez "standart" pour utiliser ts les jours.
Je me suis ensuite assis dans les Traffic (ou Viano ou Transporteur) amménagés par les diiférents professionnels (autres que Westfala). Note : je trouvais ca un peu "caille", mais bon je ne suis pas un spécialiste.
En revanche, je mesure 1m90 ... Et je ne pouvais pas être assis sur la banquette de derrière si le toit n'était pas ouvert ! On a testé avec différents visiteurs : La conclusion était qu'il fallait faire moins de 1m85 ... Je sais ce sont généralement les gamins qui sont là, mais quand même ... Après discussion, il s'évère que ts les aménageurs utilisent la même banquette : exit donc ces véhicules (dans mon cas, bien sur).
Visite des stand VW et MB. Tous convenait.
Après, j'ai jugé que pour le même prix, il fallait mieux avoir un MB. Et l'aménagement me semblait + sérieux.
Voil pour moiA+, JM
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Message  andovai le Dim 22 Nov 2009 - 13:16

je trouve que le vw a un meilleur rapport prix prestation que le trafic
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Message  Invité le Dim 22 Nov 2009 - 13:33

C'est marrant ces chiottes au milieu de la cuisine ... lol!
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Message  marco polo le Dim 22 Nov 2009 - 14:48

C'est marrant ces chiottes au milieu de la cuisine ...

En effet, ils sont énormes ces wc !

Cela doit etre une version spéciale orgie ou gros chieur pour ceux qui ne peuvent se déplacer sans une bonne cuvette!
Tiens comme celui-ci :
Kilométrage Pics-m10

Et pour les petits déplacement, il y a la moto chiotte
Kilométrage Bilout10
marco polo
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Message  Invité le Dim 22 Nov 2009 - 14:53

Oui mais la c'est version "Confort Climatronic avec soutien lombaire" ...
Ca doit pas être donné ces versions là ! Very Happy
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Message  penkalet le Lun 23 Nov 2009 - 0:46

Et pour que, même porte fermée, on sache à qui on a affaire, il y a la version peinte :

[img]Kilométrage Funny_10[/img]

Bonne journée

PenkaleTTE
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Message  JU² le Ven 1 Jan 2010 - 6:08

A propos du KMtrage, déjà, si le véhicule est livré avec le carnet d'entretien, ça vous permet de vérifier la fréquence et date des révisions-vidanges, et ça permet déjà de voir si le tout est cohérent.

De plus, il faut savoir qu'avec le N° de chassis, MB peut vérifier toutes les actions qui ont été faites dans leur réseau, même en Allemagne.

J'avais fait vérifier ça avant de l'acheter, et effectivement, les dates et KM m'ont permis de considérer que ce qui était annoncé était conforme.

Bien sur, si le propriétaire s'était "amusé" à bidouiller son compteur entre chaque vidange, mon raisonnement ne tient plus et même sert à valider officiellement des bidouilles.

Mais je ne sais pas si c'est aussi facile que ça de bricoler un compteur, et donc de tricher.

J.
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Message  fix_k le Ven 18 Jan 2013 - 4:18

l'usure du pommeau du levier de vitesse correspond-il au kilométrage annoncé (150 000) ? Laughing
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Message  yauram le Ven 18 Jan 2013 - 5:10

D'après les infos que j'ai pu glaner, bidouiller le kilométrage sur le MP (ou Viano) est une affaire complexe. Il y a plusieurs calculateurs qu'il faut modifier et il reste toujours un endroit où "la sauvegarde" du kilométrage reste.
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Message  fix_k le Ven 18 Jan 2013 - 5:33

Merci de l'info.

mais pour est-elle valable pour le VITO/classe V d'avant 2004 ?
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Message  vboys74 le Ven 18 Jan 2013 - 13:11

J'ai un V200 de 2001 vendu enfin demain!
Je me suis éclaté avec, très confortable à mon gout!

En voyant ton pommeau et en comparant avec le mien, il y a peu de différence sachant que mon vhl à 182000 kms.
Donc cela pourrait correspondre mais bon c'est pas sur a 100%.

Regarde le volant, le mien est plus abîmé que sur mon pommeau et les pédales, moi elles sont marquées mais pas totalement lisse! Shocked

Seb








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Message  vboys74 le Ven 18 Jan 2013 - 13:12

C'est des tapis Mercedes que tu as dessus? Il date de quand, combien de kilomètre avec?

Si Mercedes, j'ai les même, je pourrais comparer!

Seb








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Message  fix_k le Ven 18 Jan 2013 - 13:18

vboys74 a écrit:C'est des tapis Mercedes que tu as dessus? Il date de quand, combien de kilomètre avec?

Si Mercedes, j'ai les même, je pourrais comparer!

Seb

Ce n'est pas le mien, mais un qui est à vendre. D'où ma question. Sur les autres photos, les tapis semblent neufs.
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Message  penkalet le Sam 19 Jan 2013 - 4:06

Franchement l'usure d'un pommeau de vitesse est tellement relative d'un utilisateur à l'autre Suspect

Sur mon premier MP je trouvais qu'après 100000 km il présentait déjà quelques marques d'usure alors que je ne laisse jamais la main dessus, j'imagine qu'avec cette mauvaise habitude l'usure doit être encore plus visible.

J'avais également noté que sur la 2ème C3 pluriel de Ette la pédale d'embrayage était fortement usée avec moins de 30000 km alors que cette voiture ne faisait que peu de ville. Sa première pluriel n'avait aucune marque sur les pédales après plus de 75000 km Suspect
Enfin bref tout ça pour dire que certaines traces d'usure peuvent fortement varier d'un véhicule/utilisateur à l'autre bien que ce soit le même modèle/conducteur (pas très clair, mais je me comprends Embarassed )
penkalet
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