charge des 2 batteries par la prise exterieure

bonjour la recharge des 2 batteries se fait 'elle par la prise ext?

Sur Vito , clairement non !!!!
Sur Viano , clairement j'en sais absolument rien   

merci pour votre aide   

Bonjour
Pour le Viano, une fois le 220 connecté, le chargeur charge la bie aux et :



Millepattes

merci pour l'info

Millepattes a écrit:Pour le Viano, une fois le 220 connecté, le chargeur charge la bie aux et :

Bonjour à tous, je rouvre ce débat.
J'ai un garage avec l'électricité. J'ai retrouvé une vieille prise qui tourne sur  24h avec des petits ergots qui permettent une programmation quotidienne. Je me suis dit que ce serait utile pour garder la charge (il m'est déjà arrivé deux fois d'avoir la batterie principale à plat à cause d'une inutilisation de 4 semaines).
Je ne veux pas l'utiliser tout le temps pour ne pas solliciter (à tort? à raison?) la charge de la batterie. Comme on peut programmer par tranche d'un quart d'heure. Ma question devient:
Combien de quarts d'heure quotidiens (au strict minimum) faudrait-il pour avoir une charge complète sur longue durée (deux mois par exemple)?

Par ailleurs, ô Millepattes, pouvez-vous citer précisément la source de l'extrait que j'ai mis en citation? Merci.

La préco MB pour la recharge d'entretien, est au minimum un cycle de charge de 48h toutes les 4 semaines.
Sur la doc en ligne, tout en bas de CETTE PAGE /Pour une bonne utilisation/Installation électrique/ tu trouveras l'info évoquée par Millepattes.

Tu peux aussi te référer à la page 112 de la doc accessible sur le fofo LA

Je crains que des cycles courts (<4h) soient plus préjudiciables que bénéfiques, mais cela du modèle de cycle de charge du chargeur du Viano MP que je connais pas. Notre gourou Millepattes pourra certainement nous éclairer la dessus (3 phases IUoU, 4 phases ?)

Pour ma part, j'utilise un programmateur hebdomadaire qui me permet de faire un cycle de charge de 12h une fois par semaine, le vendredi, pour être sûr de partir en WE avec les 2 batteries chargées. Et ma batterie principale a presque 7 ans et fonctionne encore très bien. Quant à la batterie additionnelle, j'en ai déjà perdu une à cause de décharges profondes trop longues (>6-8 semaines). Maintenant, je fais gaffe !

Merci pour les références. Nickel!
Je comprends que le programmateur journalier n'est peut-être pas optimal. Je vais faire des recherches pour un programmateur hebdomadaire voire mensuel.
Redémarrer Marco toutes les 3 semaines pour être sûr de ne pas tomber en rade me lasse quelque peu alors que maintenant j'ai du 220V.

westfalia a écrit:Merci pour les références. Nickel!
Je comprends que le programmateur journalier n'est peut-être pas optimal. Je vais faire des recherches pour un programmateur hebdomadaire voire mensuel.
Redémarrer Marco toutes les 3 semaines pour être sûr de ne pas tomber en rade me lasse quelque peu alors que maintenant j'ai du 220V.

Bonjour Westfalia,

Moi j'utilise ce programmateur hebdomadaire : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/084928/Programmateur-digital-joursemaine?ref=list

je suis pas un grand fan de Conrad, mais pas facile de trouver un programmateur hebdomadaire

Pascal

Oui. J'ai trouvé des mécaniques Chacon ou Legrand.

westfalia a écrit:Oui. J'ai trouvé des mécaniques Chacon ou Legrand.

Ah super

je fait pas souvent des compliments sur les produits conrad, mais ce qui est bien sur ce petit programmateur, il y a une petite batterie dedans, et cela permet de conserver les programmation dedans (et l'heure aussi continu "à tourner", en cas de coupure secteur
Bon je ne sais pas combien cela tient, mais au moins 24 heurs, voir plus , je n'ais pas testé plus

Pascal

westfalia a écrit:

Millepattes a écrit:Pour le Viano, une fois le 220 connecté, le chargeur charge la bie aux et :

Bonjour à tous, je rouvre ce débat.
J'ai un garage avec l'électricité. J'ai retrouvé une vieille prise qui tourne sur  24h avec des petits ergots qui permettent une programmation quotidienne. Je me suis dit que ce serait utile pour garder la charge (il m'est déjà arrivé deux fois d'avoir la batterie principale à plat à cause d'une inutilisation de 4 semaines).
Je ne veux pas l'utiliser tout le temps pour ne pas solliciter (à tort? à raison?) la charge de la batterie. Comme on peut programmer par tranche d'un quart d'heure. Ma question devient:
Combien de quarts d'heure quotidiens (au strict minimum) faudrait-il pour avoir une charge complète sur longue durée (deux mois par exemple)?

Par ailleurs, ô Millepattes, pouvez-vous citer précisément la source de l'extrait que j'ai mis en citation? Merci.

Bonsoir
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Pour ce fil , d'abord la réponse à la question la plus facile : l'extrait vient du manuel fournit par MB "Viano FUN/MARCO POLO, Westfalia, Notice d'utilisation complémentaire".
ça c'était facile.
Maintenant l'autre question "combien de quarts d'heure"
Je préfère répondre : zéro. Parce que, à chaque redémarrage du cycle de charge avec le chargeur embarqué, la charge commence en tension haute donc avec un courant un peu plus important et le risque est de se retrouver en surcharge et de vieillir prématurément la batterie.
Pour résoudre ton problème ce que je ferais personnellement c'est de brancher en permanence un petit chargeur - type Ctek ou autre - sur la batterie auxiliaire via la prise allume cigare au dessus du frigo et qui ferait donc du maintien de charge tranquillement, pas besoin de programmateur.
Et je pars du principe que tu auras au préalable rechargé la principale 24 h avec ce même chargeur, juste une petite manip à faire.
Millepattes

Merci pour toutes ces précisions. Il est judicieux de protéger nos batteries (chargées naturellement...)