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Message  Tor Pen Dim 25 Oct 2009 - 4:55

Encore des bretons qui vont franchir le pas.
Nous envisageons d'acheter un MP 2,2. pour 2 adultes, deux enfants (4 surfs, 2 Kayaks, 4 vélos, 2 planches à voile sans oublier les tenues de plongée).

Première hésitation : Occasion en 3ème véhicule qui ne servirait qu'aux vacances ; ou neuf en 2ème véhicule (cela fait quand même du budget ! plus la consommation en utilisation quotidienne, l'entretien..........)

Seconde hésitation : Le chauffage autonome. Quelle différence entre programmable à eau chaude H12, avec télécommande BH12, programmable à air chaud HZ1 ?

Troisième hésitation : La climatisation de série régulée TEMPMATIC, ou les options H27 climatisation arrière, AHH4 climatisation régulée THERMOTRONIC ?

Merci de vos conseils
Bravo pour ce forum très sympa pour les néophytes bretons
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Tor Pen


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Message  GENERATIONFUN Dim 25 Oct 2009 - 9:30

Bonjour,
Bienvenue et bonne recherche; Very Happy
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Message  Fat Boy Jim Dim 25 Oct 2009 - 12:47

AlexMP, grand spécialiste du chauffage est demandé sur ce post pour les éclaircissements de rigueur cheers






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Message  alxMP Lun 26 Oct 2009 - 2:13

J'arrive, jarrive !!
Salut Tor pen,

Tor Pen a écrit:Encore des bretons qui vont franchir le pas.
Nous envisageons d'acheter un MP 2,2. pour 2 adultes, deux enfants (4 surfs, 2 Kayaks, 4 vélos, 2 planches à voile sans oublier les tenues de plongée).

Ouh là c'est pas un MP qui te faut, c'est semi remorque !! ou un MP avec une remorque...

Tor Pen a écrit:Première hésitation : Occasion en 3ème véhicule qui ne servirait qu'aux vacances ; ou neuf en 2ème véhicule (cela fait quand même du budget ! plus la consommation en utilisation quotidienne, l'entretien..........)

Ben non on a opté pour 2eme véhicule avec utilisation limitée du MP la semaine et covoiturage avec la 1ere voiture.

Tor Pen a écrit:Seconde hésitation : Le chauffage autonome. Quelle différence entre programmable à eau chaude H12, avec télécommande BH12, programmable à air chaud HZ1 ?

Alors, rien a voir:
- eau chaude: chauffage additionnel destiné à chauffer l'eau du moteur (avant de démarrer) et un peu l'habitacle pour permettre des démarrages plus facile par grand froid. Pompe sur la batterie principale donc à n'utiliser qu'avant de démarrer !
- air chaud: chauffage stationnaire desitné à chauffer le cam's à l'arret. Programmable. Branché sur la batterie addtionnelle.

Tor Pen a écrit:Troisième hésitation : La climatisation de série régulée TEMPMATIC, ou les options H27 climatisation arrière, AHH4 climatisation régulée THERMOTRONIC ?

TEMPMATIC ca doit etre la clim manuelle, THERMOTRONIC clim auto. La clim séparée pour l'arrière c'est du luxe je trouve, je n'en ai pas vraiment eu l'utilité personnellement.

Voilà !
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"La Bretagne ça vous gagne, les montagnes aussi"

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Modèle : cam's #1: Viano Marco Polo 2.2CDI (2004)
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Message  penkalet Lun 26 Oct 2009 - 5:02

Bonjour et bienvenue Tor Pen

Pour nous le MP est notre 2ème voiture (ou première ça dépend !)
AlexMP (alias Dr es chauffage Very Happy ) à bien résumé la chose le plus important comme chauffage est le chauffage à AIR, la télécommande est un petit plus (est-ce vraiment utile ? Moi je ne l'ai pas et je ne crois pas qu'elle me manque, mais peut-être que si je l'avais je trouverai ça pratique pour régler par exemple la T° allongé dans le lit sans avoir besoin de sortir de sous la couette)
Pour la clim je rejoins AlexMP :
TEMPMATIC = clim manuelle (de serie) c'est ce que j'ai et je la trouve performante et suffisante (enfin pour les passagers avants, les enfants derrière ne se plaignent pas non plus)
THERMOTRONIC = clim auto, surement mieux, et le top étant avec la clim arrière (ce qui permet aussi d'avoir le chauffage à l'arrière)
Après c'est une question de budget (si tu peux allonger la liste d'options c'est mieux) mais pour nous la clim de serie nous convient
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Message  alxMP Lun 26 Oct 2009 - 7:09

...donc plutot mettre son argent sur l'option chauffage air chaud (qui est très chère) plutot que clim auto et clim arrière!






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Message  Tor Pen Lun 26 Oct 2009 - 8:29

Merci pour ces conseils. Je vois que j'ai à faire à des pros du MP. manifestement la clim de série suffit. On se limitera au chauffage pour les options et cela passera peut être en budget.

On a pris contact avec un concessionnaire du coin, mais nous nous demandons s'il n'est pas plus judicieux de contacter les grosses concessions de grandes villes ou de pousser jusqu'à l'étranger.

Le neuf fait très envie......

Je vous tiendrai au courant de l'option prise.
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Message  penkalet Lun 26 Oct 2009 - 9:22

alxMP a écrit:...donc plutot mettre son argent sur l'option chauffage air chaud (qui est très chère) plutot que clim auto et clim arrière!
Oui le chauffage à air chaud est une option INDISPENSABLE (en utilisation mi-saison (et même l'été suivant le lieu) et de toute façon permet une revente ultérieure beaucoup plus facile)
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Message  alxMP Lun 26 Oct 2009 - 9:26

je plussoie concernant la revente... Smile






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