Le SOvan dans tous ses états
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Re: Le SOvan dans tous ses états
Tres belles photos comme d'hab Sovan !
J'ai 2 questions :
- au plan de la Lai, tu es reste sur le parking ou trouve un petit chemin pour etre plus tranquile ?
- a bisanne, ton coin m'interesse bien aussi, si tu es ok pour partager :-)
Je penssais aller faire un tour par la bas le WE du 4 Sept :-) (car je vais rater le tour du Mb Blanc avec les potes a VTT cette annee pour cause de dispo et je suis jaloux d'avance)
a+
J'ai 2 questions :
- au plan de la Lai, tu es reste sur le parking ou trouve un petit chemin pour etre plus tranquile ?
- a bisanne, ton coin m'interesse bien aussi, si tu es ok pour partager :-)
Je penssais aller faire un tour par la bas le WE du 4 Sept :-) (car je vais rater le tour du Mb Blanc avec les potes a VTT cette annee pour cause de dispo et je suis jaloux d'avance)
a+
fmu
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Le SOvan dans tous ses états
fmu a écrit:- au plan de la Lai, tu es reste sur le parking ou trouve un petit chemin pour etre plus tranquile ?
- a bisanne, ton coin m'interesse bien aussi, si tu es ok pour partager :-)
A cette saison (1ère semaine d'août), le plan de la Lai était bondé de voitures en journée, mais le soir ça se calme. Juste au début de la piste du gite de plan Mya, y'a une bonne surface herbeuse plate sur la droite (après, la piste est "en principe" réservée au gite). On s'est tanké le plus au fond possible pour être tranquille.
Au mont Bisanne, c'est un peu par hasard (arrivée de nuit), c'est la piste qui part de Bisanne 1500 vers la croix de Coste. Quelques courts passages où le 4matic est bienvenu
Le tour du Mont Blanc à VTT jamais fait mais ça parait grandiose !
Re: Le SOvan dans tous ses états
Bonjour à tous, et oui comme d'hab, super photo de Pierrot
j'ai maté la carte hier soir et j'ai aussi regarder ces coins à bivouac
je vais peut-être y faire un tour fin septembre
Et oui Fmu tu loupe un super tripe , le tour du mont blanc à VTT
Super rando de 3 à 5 jours suivant le parcours (à faire dans le sens anti horaire, si on ne veut pas porter dans les descente )
Pascal
j'ai maté la carte hier soir et j'ai aussi regarder ces coins à bivouac
je vais peut-être y faire un tour fin septembre
Et oui Fmu tu loupe un super tripe , le tour du mont blanc à VTT
Super rando de 3 à 5 jours suivant le parcours (à faire dans le sens anti horaire, si on ne veut pas porter dans les descente )
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Le SOvan dans tous ses états
En hiver, les sorties se font plus rares, surtout que la neige s'est fait un peu prier par chez nous dans le sud. Et puis elle finit par tomber, le moment de sortir raquettes ou ski/snowboard.
Première sortie montagne de l'hiver fin janvier pour aller tâter les 3 cm de neige fraichement tombés la veille, et voir ce qu'il y a plus haut. Excellent spot bivouac au-dessus de la Colmiane et ses 3 pistes maintenues artificiellement. Plaisir du tapis de velours craquant sous une belle lumière et une douceur retrouvée. Accéder au mont Pétoumier (2604m) est assez long mais progressif, et la neige persistante n'apparait qu'à 2200m. Contre toute attente, on arrive au sommet dans un brouillard qui s'épaissit progressivement. Soupe chaude aux crozets sous le sommet, puis retour au GPS par visi absolument nulle. Un groupe de 3 rencontrés à la montée restent dans nos traces, sans GPS ni boussole, ils sont complètement perdus ! De retour après 14 km et +1100m, toute la neige du matin a déjà fondu.
Réunir tous les bons paramètres pour une première journée surf/ski de la saison dans les alpes maritimes n'est pas chose aisée :
1) attendre qu'il y ai vraiment de la (vraie) neige
2) attendre la (très) rare fenêtre météo qui combine : froid suffisant, chute de neige la veille ou durant la nuit, et du soleil le jour
3) tout ça doit tomber hors week-end et vacances scolaires si possible
4) pouvoir se permettre une journée off pour le tout
5) cerise sur la neige : dormir la veille sur place pour être dans les premiers à profiter des 3 plus belles heures de ski poudreuse d'exception, avant trafolage et transformage en règle
Première sortie montagne de l'hiver fin janvier pour aller tâter les 3 cm de neige fraichement tombés la veille, et voir ce qu'il y a plus haut. Excellent spot bivouac au-dessus de la Colmiane et ses 3 pistes maintenues artificiellement. Plaisir du tapis de velours craquant sous une belle lumière et une douceur retrouvée. Accéder au mont Pétoumier (2604m) est assez long mais progressif, et la neige persistante n'apparait qu'à 2200m. Contre toute attente, on arrive au sommet dans un brouillard qui s'épaissit progressivement. Soupe chaude aux crozets sous le sommet, puis retour au GPS par visi absolument nulle. Un groupe de 3 rencontrés à la montée restent dans nos traces, sans GPS ni boussole, ils sont complètement perdus ! De retour après 14 km et +1100m, toute la neige du matin a déjà fondu.
Réunir tous les bons paramètres pour une première journée surf/ski de la saison dans les alpes maritimes n'est pas chose aisée :
1) attendre qu'il y ai vraiment de la (vraie) neige
2) attendre la (très) rare fenêtre météo qui combine : froid suffisant, chute de neige la veille ou durant la nuit, et du soleil le jour
3) tout ça doit tomber hors week-end et vacances scolaires si possible
4) pouvoir se permettre une journée off pour le tout
5) cerise sur la neige : dormir la veille sur place pour être dans les premiers à profiter des 3 plus belles heures de ski poudreuse d'exception, avant trafolage et transformage en règle
Re: Le SOvan dans tous ses états
SOvan a écrit:
J'adore cette photo! Enfin un vrai Mpiste!
Seb
nb: Top le porte skis.
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250
MP V250 4-matic
Re: Le SOvan dans tous ses états
vboys74 a écrit:SOvan a écrit:
J'adore cette photo! Enfin un vrai Mpiste!
Seb
nb: Top le porte skis.
Bonsoir pas chaud à l'extérieur ????? du négatif à combien???
fredotiti- Modèle : Vito STYLEVAN CDI 116
Motorisation : CDI 116
Re
Rien à ajouter : superbe , bravo et merci .
ZeRAR- Modèle : Mercedès Viano Fun 2,2 année 2006 , 80000 km .
Re: Le SOvan dans tous ses états
Rhaaaaaa j'adore (yesssss plus que 5 jours , pas de bol ça tombe pendant les vacances scolaires , bon pas le choix non plus ...)
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Le SOvan dans tous ses états
Bonsoir
C'est bô !!!
Mon rêve.
Mais la neige sur le marche-pied est encore en tas. Y a eu personne dedans ???
Millepattes
C'est bô !!!
Mon rêve.
Mais la neige sur le marche-pied est encore en tas. Y a eu personne dedans ???
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: Le SOvan dans tous ses états
vboys74 a écrit:nb: Top le porte skis.
Simple porte-vélos Thule avec skis et surf posés et attachés en travers
fredotiti a écrit:Bonsoir pas chaud à l'extérieur ????? du négatif à combien???
Pas si froid, -3° environ la nuit. Le grand plaisir, c'est d'arriver la veille sous une bonne averse de neige dans une station déserte, de se faire un diner succulent bien au chaud, de passer une nuit au grand calme (pas de chauffage la nuit, on préfère une grosse couette toit fermé au sauna du chauffage qui s'emballe ). Juste réveillé par le chasse-neige à 7h qui fait consciencieusement le tour du MP avec son énorme lame Peu après, les pisteurs et employés de la station viennent se garer à côté, suivis par les skieurs vers 8h30.
Pour le marchepieds, j'ai juste sauté direct dans la neige
Re: Le SOvan dans tous ses états
Bonsoir
Oui ça doit être super , pareil je pense aussi qu' une bonne couette c'est mieux
Nous, ben dommage , on serait invité pour faire un gros WE dans les Alpes mais d'une pas de 4 matic ET surtout pas de pneus neige et ou chaînes qui de toute façon en 18"
Tant pis , on fera en été ou d'une autre manière
Doc
Oui ça doit être super , pareil je pense aussi qu' une bonne couette c'est mieux
Nous, ben dommage , on serait invité pour faire un gros WE dans les Alpes mais d'une pas de 4 matic ET surtout pas de pneus neige et ou chaînes qui de toute façon en 18"
Tant pis , on fera en été ou d'une autre manière
Doc
DOC- Modèle : Fiat Ducato camping car de marque française
Re: Le SOvan dans tous ses états
On a que des pneus 4 saisons (et les chaines dans le coffre). La plupart du temps, même avec une route un peu enneigée, on s'en sort, mais le 4matic est assurément un plus.
Re: Le SOvan dans tous ses états
Oui sur , en plus j'ai que des pneus "été" ET j' ai déjà eu des soucis pour sortir d'un simple parking PLAT sur de l' herbe que ça me ficherai la trouille dans un col en hiver avec
Doc
Doc
DOC- Modèle : Fiat Ducato camping car de marque française
Re: Le SOvan dans tous ses états
Toujours dans la série "Ah, il neige, on y va ?", escapade dans l'une des micro stations dont les Alpes Maritimes ont le secret, et qui offrent toujours ce contraste unique neige / grande bleue panoramique.
La fenêtre météo est plus qu'étroite : neige et vent violent le samedi, petite éclaircie le dimanche matin avant le retour progressif du très mauvais temps.
On arrive à la station de Camp d'Argent (au-dessus du célèbre Turini) au crépuscule, sans avoir eu besoin de chainer grâce au passage récent de la déneigeuse. Il ne neige plus mais le blizzard reste bien présent, et on descendra à -5° la nuit, seuls au monde, enfin sauf le soir où les habituels rallymens de quartier viennent bugner leur caisses trafiquées et rafistolées dans des tentatives de virages plutôt mal contrôlés.
Le lendemain MF est dans les choux et c'est tant mieux car c'est grand beau.
On termine notre petit dèj' au chaud tandis que chasse-neige + dameuse dégagent les 15 petits cm de neige du parking sur lequel on est tanké. L'énorme dameuse rouge nous contourne pour récupérer son précieux or blanc, et je dis d'un air qui s'y connait à mon épouse pas rassurée pour notre carrosserie : "t'inquiètes, ces gars là ils gèrent leur chenillette".
5 minutes plus tard, le gars repasse à proximité de notre arrière et coupe son virage au ras du pare-choc. Seulement, derrière le bouzin surpuissant, y'a tout un tas de raclettes en tout genre relevées en l'air qui dépassent très largement les chenilles, et clairement, ça pouvait pas passer.
Le bruit du frottement et la secousse de la cabine qui s'ensuit nous glace le sang ! On a l'impression d'avoir été entamé par un énorme ouvre-boite et j'imagine déjà une plaie béante dans l'aile arrière.
Je bondis en pantoufles dans la neige pour constater les dégâts sur un MP resté nickel depuis plus de 4 ans, et je reste en apnée en cherchant sous le givre de la carrosserie la bosse et la grosse rayure qui font mal au ventre. Mais apparemment, rien de visible. Je fais de grands signes au conducteur qui descend l'air renfrogné : "Vous savez que vous vous êtes gentiment appuyé sur mon véhicule ?". Le gars va voir : "Bah, y'a rien, ça a juste frotté sur le cache plastique de la porte coulissante. Mais si vous étiez dans la voiture, vous auriez du vous déplacer, vous voyez bien qu'on déneige. Et puis la vous êtes pas sur une place de parking !" (je rappelle qu'il est vide de voitures et intégralement enneigé).
"Ah oui, donc si une voiture vous gène, vous l'écorchez tranquillement !".
"Mais y'a rien du tout, et faut vous déplacer monsieur, c'est tout".
La mauvaise foi du gars me laisse sans voix. On a sorti l'éponge pour nettoyer les traces sur la carrosserie, qui s'en vont. Seule une légère griffure au feu arrière, peu visible est présente. Donc, chance dans notre malheur, les éléments qui ont frotté étaient en plastique et eux-même articulés sur une base souple. Le bruit produit était énorme mais finalement sans bosse ni dégât...
La morale, c'est que pro ou pas, ne pas faire une confiance aveugle à ces conducteurs d'engins peu scrupuleux pour qui nous ne sommes effectivement qu'une simple quille sur leur lieu de travail !
PS : Après nous être déplacé, l'emplacement initial n'a pas été déneigé, et il s'est rapidement rempli de voitures, comme tout le reste du parking...
Bon, sinon on a quand même bien profité des conditions paradisiaques avant le retour de la tempête !
Le camp de l'Authion et son fort de la Redoute des 3 Communes
La fenêtre météo est plus qu'étroite : neige et vent violent le samedi, petite éclaircie le dimanche matin avant le retour progressif du très mauvais temps.
On arrive à la station de Camp d'Argent (au-dessus du célèbre Turini) au crépuscule, sans avoir eu besoin de chainer grâce au passage récent de la déneigeuse. Il ne neige plus mais le blizzard reste bien présent, et on descendra à -5° la nuit, seuls au monde, enfin sauf le soir où les habituels rallymens de quartier viennent bugner leur caisses trafiquées et rafistolées dans des tentatives de virages plutôt mal contrôlés.
Le lendemain MF est dans les choux et c'est tant mieux car c'est grand beau.
On termine notre petit dèj' au chaud tandis que chasse-neige + dameuse dégagent les 15 petits cm de neige du parking sur lequel on est tanké. L'énorme dameuse rouge nous contourne pour récupérer son précieux or blanc, et je dis d'un air qui s'y connait à mon épouse pas rassurée pour notre carrosserie : "t'inquiètes, ces gars là ils gèrent leur chenillette".
5 minutes plus tard, le gars repasse à proximité de notre arrière et coupe son virage au ras du pare-choc. Seulement, derrière le bouzin surpuissant, y'a tout un tas de raclettes en tout genre relevées en l'air qui dépassent très largement les chenilles, et clairement, ça pouvait pas passer.
Le bruit du frottement et la secousse de la cabine qui s'ensuit nous glace le sang ! On a l'impression d'avoir été entamé par un énorme ouvre-boite et j'imagine déjà une plaie béante dans l'aile arrière.
Je bondis en pantoufles dans la neige pour constater les dégâts sur un MP resté nickel depuis plus de 4 ans, et je reste en apnée en cherchant sous le givre de la carrosserie la bosse et la grosse rayure qui font mal au ventre. Mais apparemment, rien de visible. Je fais de grands signes au conducteur qui descend l'air renfrogné : "Vous savez que vous vous êtes gentiment appuyé sur mon véhicule ?". Le gars va voir : "Bah, y'a rien, ça a juste frotté sur le cache plastique de la porte coulissante. Mais si vous étiez dans la voiture, vous auriez du vous déplacer, vous voyez bien qu'on déneige. Et puis la vous êtes pas sur une place de parking !" (je rappelle qu'il est vide de voitures et intégralement enneigé).
"Ah oui, donc si une voiture vous gène, vous l'écorchez tranquillement !".
"Mais y'a rien du tout, et faut vous déplacer monsieur, c'est tout".
La mauvaise foi du gars me laisse sans voix. On a sorti l'éponge pour nettoyer les traces sur la carrosserie, qui s'en vont. Seule une légère griffure au feu arrière, peu visible est présente. Donc, chance dans notre malheur, les éléments qui ont frotté étaient en plastique et eux-même articulés sur une base souple. Le bruit produit était énorme mais finalement sans bosse ni dégât...
La morale, c'est que pro ou pas, ne pas faire une confiance aveugle à ces conducteurs d'engins peu scrupuleux pour qui nous ne sommes effectivement qu'une simple quille sur leur lieu de travail !
PS : Après nous être déplacé, l'emplacement initial n'a pas été déneigé, et il s'est rapidement rempli de voitures, comme tout le reste du parking...
Bon, sinon on a quand même bien profité des conditions paradisiaques avant le retour de la tempête !
Le camp de l'Authion et son fort de la Redoute des 3 Communes
Re: Le SOvan dans tous ses états
C'est presque "inhumain" de voir ces photos pour moi qui habite en Sarthe...
Merci de me faire rever
Merci de me faire rever
pouks- Modèle : En recherche
Re: Le SOvan dans tous ses états
Les époques changent ou "ton" chauffeurard était de mauvaise foi. J'ai eu il y a .... plus de 30 ans une mésaventure identique, ma dyane garée elle aussi sur un parking d'un hameau de montagne avait disparu sous la neige abondement tombée dans la nuit. Elle était là où le chasse neige avait l'habitude de faire son demi tour. Il a poussé ma voiture (facile!) en diminuant un peu sa largeur au niveau de l'aile AR évitant de justesse le tuyau de remplissage d'essence.
Mais à cette époque, ma brave dame, le conducteur est descendu de son véhicule et est venu taper à la porte de notre chalet pour nous le signaler et faire un constat.
RVO
Mais à cette époque, ma brave dame, le conducteur est descendu de son véhicule et est venu taper à la porte de notre chalet pour nous le signaler et faire un constat.
RVO
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: Le SOvan dans tous ses états
Tout d'abord merci pour les superbes photos, comme déjà dit, elle font rêver.
Pour le "chasseur de neige", je me demande parfois si la jalousie de certain font que... J'ai dormi une nuit dans les vignes en Valais, je me suis réveiller par le bruit d'une énorme sulfateuse. J'ai eu le temps de fermer le toit et de partir en slip avant d'avoir la carrosserie plein de son produit. Évidemment le gars n'est pas venu me demander gentiment de partir avant d'arroser ses vignes (ou celles de son patron)
Pour le "chasseur de neige", je me demande parfois si la jalousie de certain font que... J'ai dormi une nuit dans les vignes en Valais, je me suis réveiller par le bruit d'une énorme sulfateuse. J'ai eu le temps de fermer le toit et de partir en slip avant d'avoir la carrosserie plein de son produit. Évidemment le gars n'est pas venu me demander gentiment de partir avant d'arroser ses vignes (ou celles de son patron)
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: Le SOvan dans tous ses états
Merci pour ces photos magnifiques !
Pour la déneigeuse je suis comme Mme, je n'ai pas confiance dans les attentions que les conducteurs de ces engins peuvent apporter aux voitures en stationnement !
Il faut dire aussi que tu exagères à te stationner sur une place de ... parking, m'enfin on sait bien que ce n'est pas fait pour ça (après j'imagine bien le gars, franchement ça fait chixx de devoir faire un petit crochet alors que la ligne droite va plus vite et puis c'est vrai quoi, si t'es pas content t'avais qu'à la pousser ta charrette )
PS : alors comme ça on a des pantoufles dans son MP
Pour la déneigeuse je suis comme Mme, je n'ai pas confiance dans les attentions que les conducteurs de ces engins peuvent apporter aux voitures en stationnement !
Il faut dire aussi que tu exagères à te stationner sur une place de ... parking, m'enfin on sait bien que ce n'est pas fait pour ça (après j'imagine bien le gars, franchement ça fait chixx de devoir faire un petit crochet alors que la ligne droite va plus vite et puis c'est vrai quoi, si t'es pas content t'avais qu'à la pousser ta charrette )
PS : alors comme ça on a des pantoufles dans son MP
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Le SOvan dans tous ses états
penkalet a écrit:PS : alors comme ça on a des pantoufles dans son MP
Ouaip, j'assume, mais attention, elles sont classe, genre mocassins en feutre fourré à semelles souples
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: Le SOvan dans tous ses états
SOvan a écrit:
Ouaip, j'assume, mais attention, elles sont classe, genre mocassins en feutre fourré à semelles souples
Des photos, des photos, des photos !!!
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Le SOvan dans tous ses états
Bonjour
Merci pour bien ces bien belle images
Cela me rappelle une fois, il y a plus de 15 ans ou j'y suis aller, à VTT (attention c'est interdit, en dehors de la route, j'y ais d'ailleurs rencontré le garde, pas sympa , (mais bon c'est son boulot aussi ))
C'était aussi magnifique, et je me souvient, c'était tout blanc de partout (mais bon il y a 30 ans c'était par rare )
Faut que je retrouve les photos faitent avec mon premier APN ( sur CD : pfffff )
Pascal
Nb : en effet la fenêtre météo était très courte
Merci pour bien ces bien belle images
Cela me rappelle une fois, il y a plus de 15 ans ou j'y suis aller, à VTT (attention c'est interdit, en dehors de la route, j'y ais d'ailleurs rencontré le garde, pas sympa , (mais bon c'est son boulot aussi ))
C'était aussi magnifique, et je me souvient, c'était tout blanc de partout (mais bon il y a 30 ans c'était par rare )
Faut que je retrouve les photos faitent avec mon premier APN ( sur CD : pfffff )
Pascal
Nb : en effet la fenêtre météo était très courte
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
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Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Le SOvan dans tous ses états
pascal83550 a écrit:Bonjour
Merci pour bien ces bien belle images
Cela me rappelle une fois, il y a plus de 15 ans ou j'y suis aller, à VTT (attention c'est interdit, en dehors de la route, j'y ais d'ailleurs rencontré le garde, pas sympa , (mais bon c'est son boulot aussi ))
C'était aussi magnifique, et je me souvient, c'était tout blanc de partout (mais bon il y a 30 ans c'était par rare )
Faut que je retrouve les photos faitent avec mon premier APN ( sur CD : pfffff )
Pascal
Nb : en effet la fenêtre météo était très courte
Bonsoir
Oui d'abord merci pour le partage
Après, j' ai juste du mal à suivre Pascal Il parle de 15 ans MAIS c'était normal à 30 , j'avoue que là J'ai beau chercher dans ma petite tête , mise à part avoir , je trouve pas ET de toute façon il y a...... 30 ans ça m'étonnerai que tu y était en MP
Bon on rigole
Doc
DOC- Modèle : Fiat Ducato camping car de marque française
Re: Le SOvan dans tous ses états
Bonsoir doc,
Il n’y a pas d’allusions avec les 15 ans, en fait cela fait 16 ans
Et en effet je n’avais pas de Marco Polo à cette époque, je ne savais même pas que cela existait
Voila la photo : avec mon fidèle Cannondale V1000 (je précise que cela roulais pas bien (neige trop mole), donc portage, à cette époque j'aimais cela
Et oui, la neige cela sous-expose, et je n’avais pas encore de polarisant (et j’avais mon premier APM depuis peu )
Deviner c’est qui le bonhomme, à gauche, tout au loin
Pascal
Il n’y a pas d’allusions avec les 15 ans, en fait cela fait 16 ans
Et en effet je n’avais pas de Marco Polo à cette époque, je ne savais même pas que cela existait
Voila la photo : avec mon fidèle Cannondale V1000 (je précise que cela roulais pas bien (neige trop mole), donc portage, à cette époque j'aimais cela
Et oui, la neige cela sous-expose, et je n’avais pas encore de polarisant (et j’avais mon premier APM depuis peu )
Deviner c’est qui le bonhomme, à gauche, tout au loin
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
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Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Le SOvan dans tous ses états
Dolceacqua fait partie des nombreux trésors de la vallée de la Nervia, à quelques km de Vintimille. Nous y sommes allés rouler en vtt dans une nature déjà en avance sur le calendrier.
Re: Le SOvan dans tous ses états
A venir, après quelques jours en famille sur l'attachante Bretagne nord,
éclairés de quelques images au détour de vagues ports.
Matin frais et iodé, on ouvre le rideau de la télé-réalité, seuls, devant une plage rêvée :
éclairés de quelques images au détour de vagues ports.
Matin frais et iodé, on ouvre le rideau de la télé-réalité, seuls, devant une plage rêvée :
Re: Le SOvan dans tous ses états
Hello,
J'aime l'effet miroir que tu donne au photos avec le MB
J'aime l'effet miroir que tu donne au photos avec le MB
fredotiti- Modèle : Vito STYLEVAN CDI 116
Motorisation : CDI 116
Re: Le SOvan dans tous ses états
Super l'idée reflet, content que vous en profitez bien
Ben également on voit que qq 'un sait faire les vitres
Perso je veux bien qu'on me fasse le pare brise , beau faire avec tout et n'imorte quoi , tjrs des traces Ok qqs rayures mais ça c'est autre chose
Ben également on voit que qq 'un sait faire les vitres
Perso je veux bien qu'on me fasse le pare brise , beau faire avec tout et n'imorte quoi , tjrs des traces Ok qqs rayures mais ça c'est autre chose
DOC- Modèle : Fiat Ducato camping car de marque française
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