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Message  JEAM Lun 11 Nov 2013 - 7:29

Comme dirait les ogres de Barbaks salut à toi....
Petite question :
Devant changer deux fois par années mes pneus montés été/hiver et vue le tarif du garage j'ai décidé de m'équiper d'un cric hydraulique. Par contre savez vous si il y a un point d'appui sur nos véhicule pour soulever deux roues en même temps soit 2 AV ou 2AR soit deux latérales en même temp? ou s'il faut continuer à soulerver roues par roue..?
Merci de vos conseils.
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Message  Invité Lun 11 Nov 2013 - 7:42

Tu les changes deux fois, une fois ...
Ok ok je Arrow
Jm
(Comme vous pouvez le constater, la direction n'hésite devant rien pour le bien être de sa clientèle ... C'est d'ailleurs ça le problème )
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Message  brit Lun 11 Nov 2013 - 9:00

Il est en forme, le JM !!! L'âge n'a pas d'emprise sur son humour. Suspect 
On est Suisses, pas belges !! Ou bien ?! tongue 






cric cric crac Photographe02Comment mettre des photos !!! cric cric crac Photographe02

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Message  jean72 Lun 11 Nov 2013 - 12:09

hello
l'arrière se lève aussi via le pont ( un tampon souple entre le cric et le pont)
l'avant se lève généralement par la traverse ( idem tampon entre le cric et l'acier)
j'ajoute que le pétard sur fil ( clé à choc électrique) est ton ami pour dévisser uniquement : un truc comme ça avec la bonne douille si jante alu

attention aux risques de basculement
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Message  VonZipper Lun 11 Nov 2013 - 14:52

Encore nain porte bagage ....

Jamais faire un truc pareil .... Si tu le fous en l'air tu n'auras que tes yeux pour pleurer car ce ne sont pas des points de levage ....

Cool 
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Message  Etoile 29 Mar 12 Nov 2013 - 2:59

VonZipper a écrit:Jamais faire un truc pareil .... Si tu le fous en l'air tu n'auras que tes yeux pour pleurer car ce ne sont pas des points de levage ....
Pas mieux, sinon dans le manuel d'utilisation tu as les different points de levages What a Face .






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Message  JEAM Mar 12 Nov 2013 - 5:49

Bien merci de vois points de vue.
M'en vais éplucher le manuel
et aller sous le bus pour regarder de plus prêt..
tchuss Jeam
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Message  Techy Sam 6 Sep 2014 - 2:23

Je réactive un vieux post avec une question d'aujourd'hui:
Avez vous l'expérience des crics gonflable (tel que celui de chez Conrad:
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/828852/Cric-a-coussin-dair/?ref=no_search_results&rt=&rb=1
Certains l'utilisent sur des 4x4. Où le placeriez vous sous le Marco-Polo sachant que les cylindres de soulèvement sont un peu proéminents?
Merci de votre expérience ou de votre avis technique
Techycric cric crac 82885210
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Message  jean72 Dim 7 Sep 2014 - 12:51

hello
il est utile pour les 4x4 sur lesquels il faut placer des plaques ou des branchages quand le terrain est gras et que le bidule est ....
pour ton marco polo ça peut être utile si tu le plantes dans le sable en voulant visiter la plage.
pas de travaux avec ce genre de truc...

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Message  neozerabbit Lun 18 Mai 2015 - 14:10

Salut,

En essayant de changer la roue (crevée) avec le cric d'origine dans les plots de support, le tube a commencé à casser (trop rouillé) sur la roue ar droite.  
Un voisin à utilisé un cric standard mais je n'ai pas vu par où il a levé. Entre temps j'ai acheté un cric bouteille mas j'ai l'impression que le plot est trop petit pour trouver un point d'appui sur le Vito (638).

Auriez vous des photos de points de levages à utiliser et pourriez vous me dire le type de crique il faut (sachant que c'est un cric que je laisserai en permanence dans le véhicule) ?

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Message  pascal83550 Lun 18 Mai 2015 - 15:38

Bonsoir j'ai aussi acheté un cric Bouteille, et je compte bricoler un guide, à mettre entre le Cric (grosse rondelle métalique) et les plots de levage ( guide : rondelle en contre plaqué)
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presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
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Message  ZeRAR Lun 18 Mai 2015 - 23:04

Hello ,

Si vous êtes bricoleur , non , bon manuel , j ’ ai bricole mon cric en mettant une tige filetée de diamètre 20 à l'embase de soulèvement . Ce qui permet d'approcher des plots du vehicule sans oublier de prévoir une tôle de renfort amovible sous les roues AV du cric pour éviter l'enterrement . A la montée , pour éviter tout ennui , ne pas oublier que le cric " rouleur " avance . Avec le viano . Le poids est un critère à ne pas oublier .
ZeRAR
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cric cric crac Empty Cric dangereux

Message  MECHENIN Jeu 6 Jan 2022 - 4:43

bonjour,
j'utilise le cric du véhicule (viano) pour changer les roues été/hiver donc deux utilisations annuelles. Au bout de 4 ans le cric a cédé brutalement (heureusement j'utilise des chandelles) . Pour MB rien de spécial : circulez il n'y a rien à voir !
Achat d'un cric neuf . Au bout de 5 ans la vis présente des signes d'usure prématurée. Réponse de MB : ce cric ne doit être utilisé que très rarement, sans plus de précisions d'ailleurs. J'ai racheté un cric chez un autre fournisseur , il respire un peu mieux la santé .
Donc, faites attention avec le cric du véhicule qui est manifestement sous-dimensionné.
bonne route
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Message  jacky2019 Jeu 6 Jan 2022 - 10:58

Merci pour l'info car j'imagine que quand ça tombe, ça TOMBE...
jacky2019
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Modèle : MP class V 250 de 2015

Motorisation : 2.2L 190 ch

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Message  vtxbe Jeu 6 Jan 2022 - 12:29

tu n'es pas le premier et certainement pas le dernier à avoir le cric MB qui lâche
vtxbe
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Modèle : Mercedes James Cook NCV3

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Message  leo85 Ven 7 Jan 2022 - 2:12

Salut
Si les 'travaux' se font a la maison, un cric a roulette ne coute pas bien cher et accessoirement permet de lever directement deriere la roue ( plus vite et moins de course ).
Oui je sais il faut pas ! mais quelques expériences avec de la tôle pliée ne m'ont pas laisser de très bons souvenir non plus.

Les trucs pas cher finissent par perdre de l'huile et ne plus lever au maxi ou redescendent doucement mais 'a l'année' ça va ! !
( jamais vu un cric lâcher l'affaire brutalement s'il est bien positionné ! )
.
......cric cric crac Scree235
leo85
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Message  Uno31 Ven 7 Jan 2022 - 10:39

Et l'idéal pour permuter ou remplacer les roues d'un même côté, c'est d'avoir 2 crics comme celui-là placés sur les 2 points de levage. cheers
Le levage peut être sécurisé par des chandelles.  cric cric crac 1f44d
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