Réglage géométrie arrière ?
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Réglage géométrie arrière ?
Salut,
Je viens de me rendre compte que mes pneus arrières (1 an/20000 kms) de mon Vito de 2002 sont très usés à l'intérieur.
Je me demandais si le train arrière est réglable ou si mes amortisseurs sont morts ?
Mes anciens pneus avaient une usure régulière.
Je viens de me rendre compte que mes pneus arrières (1 an/20000 kms) de mon Vito de 2002 sont très usés à l'intérieur.
Je me demandais si le train arrière est réglable ou si mes amortisseurs sont morts ?
Mes anciens pneus avaient une usure régulière.
Sebscha- Modèle : Vito F 112 CDI Bleu labrador (euh je crois) de juillet 2002.
160000 km
Réglage géométrie arrière ?
Salut,
Sur le Vito, on peut régler le parallélisme du train arrière.
Je l'avais fait sur le mien car j'avais le même problème d'usure intérieure.
Amicalement.
Sur le Vito, on peut régler le parallélisme du train arrière.
Je l'avais fait sur le mien car j'avais le même problème d'usure intérieure.
Amicalement.
MARCOPEDALO 69- Modèle : viano marco polo 2010 6 places
Motorisation : 2.2 l 150 ch
Re: Réglage géométrie arrière ?
Cool tu me rassures.
Te souviens-tu approximativement du prix du réglage ?
Et tu avais changé de pneus ou tu les avais alors remplacés ?
Te souviens-tu approximativement du prix du réglage ?
Et tu avais changé de pneus ou tu les avais alors remplacés ?
Sebscha- Modèle : Vito F 112 CDI Bleu labrador (euh je crois) de juillet 2002.
160000 km
Réglage géométrie arrière ?
Je ne m'en souviens plus du prix, mais ça devait être dans les 30 à 40 euro.
Les pneus avaient été changé et l'usure était régulière après réglage.
Sans publicité, c'était chez AYME sur Chaponost dans le Rhône.
Les pneus avaient été changé et l'usure était régulière après réglage.
Sans publicité, c'était chez AYME sur Chaponost dans le Rhône.
MARCOPEDALO 69- Modèle : viano marco polo 2010 6 places
Motorisation : 2.2 l 150 ch
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