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changement de batterie

5 participants

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Message  lanane Mar 11 Juin 2013 - 2:11

et bien moi je suis bien contente d'avoir tous ces renseignements sur ce forum pour changer notre batterie additionnelle! et pouvoir éviter ainsi
les mauvaises surprises!! je vous tiens au courant très prochainement de notre achat!!
lanane
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Modèle : viano mp 2004

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Message  Disco Polo Mar 11 Juin 2013 - 9:22

Et alors !!! quelle solution envisagée ???
Dp
Disco Polo
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Modèle : T-truc Orange degeulit collector qui gave à moooooort !!!!!
Motorisation : J'ai 4 fois l'âge que tu avais quand j'avais l'âge que tu as. Tu as 20 ans, donc quel est mon âge ?

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Message  lanane Mar 11 Juin 2013 - 11:42



en fait je commenderai bien la exide sur ebay mais Philippe aimerait trouver une avec plus d'amperage 90 ou 100 ,apres plusieurs recherches ,j'ai trouvé cela:
http://www.power-manutention.fr/Batteries-Camping-Car-Batterie-AGM-camping-car-decharge-lente-12v-105ah-100-etanche-sans-entretien-p-1828.html#aTabs

les moins de 20% d'écart avec la batterie de demarrage est ce possible dans les deux sens?? je veux dire que si la batterie auxiliaire a plus d'amperes que celle de demarrage est-ce grave??

je dois m'assurer aussi que c'est bien une gel et que les cosses sont dans le bon sens!
lanane
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Modèle : viano mp 2004

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Message  Millepattes Mar 11 Juin 2013 - 14:52

Bonsoir
Perdu : la batterie en lien n'est pas une gel ! Razz
C'est une AGM.

Et puis la batterie Gel Exide ES 900 ( ex G80 ) est moins chère. De mémoire 182 €. En cherchant un peu dans le forum tu trouveras sinon je regarde demain.
Mais je ne sais plus le montant des frais de port.

Millepattes







Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes
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Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif

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Message  GG Mar 11 Juin 2013 - 15:29

la batterie Gel Exide ES 900 est à 210 € ou 220€ de mémoire avec les frais de port, donc tarifs equivalents pour d'aprés Millepattes pas le même produit .......

GG scratch
GG
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Modèle : VIANO FUN ACTIVITY 2007
NOIR carbonne
TOIT RELEVABLE
Motorisation : V6 3L BVA

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Message  dgallo Mer 12 Juin 2013 - 0:14

Bonjour,

J'ai trouvé ce lien intéressant qui décrit bien la différence Gel/AGM.

Pour l'instant j'hésite encore entre les deux.

Daniel






Les photos de mes aménagements successifs sont sur Piwigo
Y'a pas que l'Berton en Bertègn, li'a core le Galo http://pays-gallo.net/.
dgallo
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Motorisation : CDI 111 - 116ch

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Message  lanane Mer 12 Juin 2013 - 2:30

@millepattes +gg: ok c'est direct et catégorique comme réponse, merci! je n'avais pas compris que les agm etaient encore un autre type de batterie!! je crois que j'ai du zappé la quatrième page du forum, ou à force de lire et de relire "j'y ai perdu mon latin" !! (faut dire que il y a du taff sur ce forum!!) desolée! je continue de chercher et d'essayer de comprendre..mais je vais certainement me rabattre sur la 90 ex 80 exide gel sur ebay a 182 +28 euros de port... merci pour vos reponses les gars!

@dgallo et toi merci pour le lien! a ces blondes qui veulent paraître intelligentes!! Laughing


lanane
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Message  Millepattes Mer 12 Juin 2013 - 9:15

Bonjour
Pour alimenter la connaissance des blondes et des autres, Embarassed
voici comment se présente l'intérieur d'une batterie AGM :

changement  de batterie Bieagm11

Bien sûr là il n'y a pas l'électrolyte , mais ce qu'on appelle AGM (Absorbed Glass Matt ) ce sont les partie blanches à l'intérieur qui sont des sortes de buvard en fibres de verre, qui vont absorber et retenir l'électrolyte après remplissage - acide sulfurique dilué dans de l'eau.
Millepattes






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Message  lanane Mer 12 Juin 2013 - 10:39

hé toi! tu aimes cela les batteries on dirait! jusqu'à aller leur ouvrir le ventre!!
mais tu sais, il y a mieux, à se mettre sous la dent!! Twisted Evil

merci bien pour le cours du soir BAT(tri)MAN!!! Laughing
lanane
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Message  Millepattes Mer 12 Juin 2013 - 12:54

merci pour l'idée de mon futur nouveau pseudo !!!  clown
BAT(tri)MAN à Millepattes






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