ventilation ne marche plus

La ventilation ne marche plus sur un Viano en position 1,2,3,4
mais fonctionne en position 5
comme si ce n'était pas le même ventilo..

et sur l'écran du tableau de bord, j'ai le message -720.

vous auriez une solution avant que Mercedes me dévalise le compte en banque ? (autre que d'ouvrir les fenetres pour aérer.. )

bon apres deux à trois recherches, y'a rien a voir visiblement entre le message 720 et le ventilo qui tourne pas.
720, c'est un capteur de vitesse de roue qui ne marche plus.

Burne de Langrune a écrit:La ventilation ne marche plus sur un Viano en position 1,2,3,4
mais fonctionne en position 5
comme si ce n'était pas le même ventilo..

et sur l'écran du tableau de bord, j'ai le message -720.

vous auriez une solution avant que Mercedes me dévalise le compte en banque ? (autre que d'ouvrir les fenetres pour aérer.. )

Bah, ouvre les fenêtres vu qu'elle refonctionnent!

En fonction de ton explication cela semble venir du diviseur de tension (S24 sur le plan) qui se trouve dans le circuit d'alimentation du moteur de ventilation (M40). Normalement cet élément est proche du ventilateur, voir dans la conduite principale de ventilation.
Malheureusement, pas de photo à ta disposition ! Juste le plan du Vito certainement proche de celui du Viano.



Bon courage !

merci pour le plan, j'ai plus qu'à trouver ou se trouve le ventilateur..

Généralement c'est près des étoiles ...
jm
(celle-la, à part Homer, je vois pas qui peut la comprendre ...)

Il s'agit de la resistance de ventilation qui est grillée.
Elle se situe dans le conduit deventilation en sortie du ventilateur .
Sur le vito 1 = sous les pied du conducteur.
Tu debranche la sonde du conduit et soit tu change la pièce soit tu resoude une resistance thermique equivalente .
c'est en faite un fusible qui se coupe si la temperature depasse 100° C

Je ne sais pas si il est placé au meme endroit sur le vito 2 .

Ne cherche pas plus loin, ce souci arrive sur tout type de voiture et le symptome solution est fiable a 100%

Bonjour,
j'ai eu le problème sur un véhicule de location, peut-être faudrait-il commencer par le plus simple: mettre un coup de bombe pour nettoyer les contacts électriques (genre Bizline ou autre) au niveau de la commande du tableau de bord.
Bon courage
Beaver

si le niveau 5 fonctionne et pas les autre, mon diagnostic est sans appel, c'est sur que c'est la resistance de ventilation. une fois cramé le fusible thermique, vitesse max seulement.

Salut PeeWee,
Un pote en vac en Espagne vient de me bigophoner, il a le même vito que moi et a le même problème que toi (sauf que l'on a que 4 vitesses).
Mercos espagne lui a dit que c'étais un faux contact au niveau du sertissage du connecteur de ventilo, car en tapant sur le TdB le ventilo se remet en marche (300€ MO comprise)
Par contre Boarderlines me semble être dans le vrai ... à toi de voir ... bonne vac au Portugal
@+ sur la CdN

confirmation, c'était bien la résistance de ventilation cramée, Mercedes m'annonçait une demi journée de démontage du tableau de bord pour y accéder, mon petit garagiste local me l'a changé en une demi-heure..plaçée sous le rangement central tableau de bord

Merci pour ton retour Burne ...
et encore un grand bravo à la concession Mercedes de XXXXX pour la qualité de son diagnostic et la qualité de service client ....


Vz

VonZipper a écrit:Merci pour ton retour Burne ...
et encore un grand bravo à la concession Mercedes de XXXXX pour la qualité de son diagnostic et la qualité de service client ....


Vz

Encore une...

Déterrage de post....
Il m'arrive la même chose: ventilation ne fonctionne qu'en position 5.
Est ce que quelqu'un  (au hazard : Mister VZ) , aurait des précisions sur les ref de la pièce, une eventuelle photo de l'endroit ou ça se trouve...et savoir si c'est jouable de le faire soit même?
Merkiiii

J'y regarde et te tiens au jus ....

 
Vz

Voilou ce que j'ai trouvé:



Ca serait la pièce R14 .... réf à voir en fonction de ton n° de série ... (par mp)

 
Vz

Ok Mister   
Je regarde ça ce week end
Merci

Je pensais que ces merdes de résistances de ventilo qui lâchaient en ne laissant que la grande vitesse étaient propres à Renault, mais apparemment non  

Va pas nous l'énerver ce matin ...  
jm

Bin y z'ont p't être commencé le partenariat plus tôt que prévu   histoire qu'on ait un avant goût ... t'a regardé si des fois y avait pas un losange sur ton pont cramé ?  

Vz

 
guillaume.

...pas de losange, mais un truc bizard   




 l'invasion a déjà commencé ...

 

Bon ben voila...j'ai reçu la pièce, j'ai enfilé ma combinaison de mécano de chez merco, j'ai prévu 1/2 journée de travail (comme chez merco) ....et je me suis lancé :

Ouverture du rangement central et dévissage : 60 secondes



Extraction tout en douceur du rangement: 30 secondes



Repérage de la resistance de ventilation: 20 secondes



Déclipsage et remplacement de la resistance: 1 minute



un coup de nettoyage, remontage du tout: 3 minutes

    un petit chantier qui prend à peine 6 minutes et qui est facturé 1/2 journée chez Merco


GRAND GRAND MERCIIIII ........ à Misterrrrr  VZ

....au fait.... j'ai oublié de vous dire...ça m'a couté moins de 30€ !

Et en plus, chez Merco, y font même pas les photos   

Bonjour,

Même symptômes que vous tous... Ventilation qui ne fonctionne que sur "5".

Il y a quelques semaines je suis passé au garage MB qui assure l'entretien de mon Vito pour en ressortir avec une estimation de travaux à 750€HT.
Il est impensable pour moi de mettre un tel montant dans cette réparation. A force de google je suis arrivé ici. J'ai suivi les indications pas à pas de Vol2mor et ai extrait la pièce en moins de 5 minutes.

Une fois la pièce en main j'ai à nouveau googler "BEHR 5539" (référence gravée sur la pièce) et toute les réponses venaient de site étranger voire même exotique.

  Quelqu'un aurait une idée où je pourrais me procurer une pièce de rechange à un coût raisonnable  

J'en ai profiter aussi pour essayer de mesurer la valeur de la résistance mais le multimètre reste sur 0Ω.

Merci

A tout hasard tu as demandé à une concession? Je dirais que c'est la que V2M a été...

cest pas un potentiometre ?? et non pas un resistance ??? 

ok chez merco cest un 'group de pre resistance'   

D'autres photos pour que les simpsons juge de ce que c'est :