Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
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penkalet
or74
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Aménagements , transformations: techniques, utilisations, entretiens et réparations. :: Eau
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Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Bonjour et bienvenue OR74,
Pour ne pas pourrir ta présentation je continue le sujet dans ce post
Le chauffe eau et un CHAUFFE-EAU QUICK NAUTIC BOILER B3 - 25L situé dans le coffre et j'ai effectivement dévié le refroidissement moteur ou tu as mis ton réservoir supplémentaire,car quand tu as le chauffage arrière
( option H27 climatiseur automatique arrière ) tu as un échangeur avec une soufflerie dans l'aile arrière gauche .
Avantage tu n'as pas a aller jusque l'avant du MP pour faire le piquage , cela fonctionne très bien est tu as vite de l'eau chaude.
Vidange et raccordement elec 220 v du chauffe eau quand j'ai du 220 v
chauffe eau dans le coffre côté gauche avant le raccordement au moteur au 2 bouchons (blanc)
Mitigeur dans le haut du placard qui est accessible de la cuisine ou de l'arrière qui distribue à tout le circuit d'origine de l'eau froide jusqu'à très chaude
Tête du Mitigeur au dessus du frigo et j'attends un indicateur de température que je vais encastré à côté
Pour ne pas pourrir ta présentation je continue le sujet dans ce post
Le chauffe eau et un CHAUFFE-EAU QUICK NAUTIC BOILER B3 - 25L situé dans le coffre et j'ai effectivement dévié le refroidissement moteur ou tu as mis ton réservoir supplémentaire,car quand tu as le chauffage arrière
( option H27 climatiseur automatique arrière ) tu as un échangeur avec une soufflerie dans l'aile arrière gauche .
Avantage tu n'as pas a aller jusque l'avant du MP pour faire le piquage , cela fonctionne très bien est tu as vite de l'eau chaude.
Vidange et raccordement elec 220 v du chauffe eau quand j'ai du 220 v
chauffe eau dans le coffre côté gauche avant le raccordement au moteur au 2 bouchons (blanc)
Mitigeur dans le haut du placard qui est accessible de la cuisine ou de l'arrière qui distribue à tout le circuit d'origine de l'eau froide jusqu'à très chaude
Tête du Mitigeur au dessus du frigo et j'attends un indicateur de température que je vais encastré à côté
Invité- Invité
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
merci NANARD
super tous compris, sacre installation.
avec 25 litres tu dois en avoir assez?
ca te tient beaucoup de place dans le coffre par contre?
j'ai vue que tu a une prise 220v, car tu a aussi une resistance elec mais que puissance? et quel tenue des bateries en autonomie? quand tu na pas le moteur en route?
super tous compris, sacre installation.
avec 25 litres tu dois en avoir assez?
ca te tient beaucoup de place dans le coffre par contre?
j'ai vue que tu a une prise 220v, car tu a aussi une resistance elec mais que puissance? et quel tenue des bateries en autonomie? quand tu na pas le moteur en route?
or74- Modèle : Viano Marco Polo 2011
Motorisation : 2.2 CDI 165 cv Euro 5 BVA
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Bonjour,
Quand je m'arrête l'eau est à 70° environ dans le ballon donc pour une eau à 35°à 70° cela peut faire tout le réservoir d'eau froide en chaud largement .
Quand je suis en camping donc 220 V je la chauffe sans moteur et si non en roulant .
Apres arrêt du moteur il faut compter 24h avant quelle ne soit trop basse en température l'isolation du ballon est bonne
Je te mets des photos aujourd'hui en situation coffre rempli du ballon...
Quand je m'arrête l'eau est à 70° environ dans le ballon donc pour une eau à 35°à 70° cela peut faire tout le réservoir d'eau froide en chaud largement .
Quand je suis en camping donc 220 V je la chauffe sans moteur et si non en roulant .
Apres arrêt du moteur il faut compter 24h avant quelle ne soit trop basse en température l'isolation du ballon est bonne
Je te mets des photos aujourd'hui en situation coffre rempli du ballon...
Invité- Invité
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Merci Penk
la résistance fait 1200W
les photos en situation finale
Ballon raccordé au circuit moteur le trou en haut est le doigt de gant dans lequel on glisse la sonde température que j'attends :
passage des tuyaux
Cela prend un peu de place mais .....
la résistance fait 1200W
les photos en situation finale
Ballon raccordé au circuit moteur le trou en haut est le doigt de gant dans lequel on glisse la sonde température que j'attends :
passage des tuyaux
Cela prend un peu de place mais .....
Invité- Invité
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Wahou ... si je faisais une installation pareille, ça serait pour une bonbonne de nitrogène ou un fût de bière réfrigéré ....
En tous cas, bravo
Vz
En tous cas, bravo
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Super boulot Nanard !
Quel dommage que tu ne viennes pas renforcer le clan nordiste au rasso, pour présenter le Marco Polo le mieux équipé et plus luxieux du forum !
Alezan se serait senti moins seul...
Quel dommage que tu ne viennes pas renforcer le clan nordiste au rasso, pour présenter le Marco Polo le mieux équipé et plus luxieux du forum !
Alezan se serait senti moins seul...
modulo- Modèle : viano fun long 7 places toit relevable 2009 150ch
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
J'attends la certitude de pouvoir venir, c'est dans mes projets .....
Invité- Invité
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Oh Oui. Allez le Nooooooord!NANARD a écrit:J'attends la certitude de pouvoir venir, c'est dans mes projets .....
Nanard, on t'attend tous
Alezan- Modèle : VENDU en 2020
=>Viano Marco Polo 2011
Motorisation : Plus de Marco :-(
Le fumeux chauffe eau
Sauf que c'est nous qu on a herité du Bébé ....
et qu'on a Hâte de le faire virer ,parceque ça pue le cramé tout autour
et pis qu on a besoin de toute la place à l arriere...
Y en pas un qui le veut tu là?
et qu'on a Hâte de le faire virer ,parceque ça pue le cramé tout autour
et pis qu on a besoin de toute la place à l arriere...
Y en pas un qui le veut tu là?
marcopoulos- Modèle : MP 2011
Motorisation : 3l be
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Bonjour,marcopoulos a écrit: Sauf que c'est nous qu on a herité du Bébé ....
et qu'on a Hâte de le faire virer ,parceque ça pue le cramé tout autour
et pis qu on a besoin de toute la place à l arriere...
Y en pas un qui le veut tu là?
Aurais-tu racheté le MP de Nanard le dunkerquois?
Si oui, as-tu de ses nouvelles car il semble qu'il se soit désinscrit du forum.
Sinon, si tu veux vendre son chauffe-eau, ton argumentaire pourrait être plus "vendeur"
Alezan- Modèle : VENDU en 2020
=>Viano Marco Polo 2011
Motorisation : Plus de Marco :-(
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Apres Nanard le Dunk. il a été à ISL de Bourges
J'ai pas bien compris pourquoi apres s'etre donné tant de mal
dessus il l a revendu (contre un grd blanc) ky m a dis ...
Tu le connais tu ?
J'ai pas bien compris pourquoi apres s'etre donné tant de mal
dessus il l a revendu (contre un grd blanc) ky m a dis ...
Tu le connais tu ?
marcopoulos- Modèle : MP 2011
Motorisation : 3l be
Re: Eau chaude sur circuit moteur ou 220 v
Pour Nanard, je ne suis pas étonné de ce virage vers un grand blanc car il y avait une forte recherche de confort de la part de son épouse.
Je n'en sais pas plus car il a déserté le forum depuis 2 ans.
Mais Nanard, sache que tu nous manques.
Je n'en sais pas plus car il a déserté le forum depuis 2 ans.
Mais Nanard, sache que tu nous manques.
Alezan- Modèle : VENDU en 2020
=>Viano Marco Polo 2011
Motorisation : Plus de Marco :-(
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Aménagements , transformations: techniques, utilisations, entretiens et réparations. :: Eau
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