Le TRAFIC de triptrafic

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Le TRAFIC de triptrafic Empty Le TRAFIC de triptrafic

Message  triptrafic le Jeu 29 Mar 2012 - 2:11

Bonjour.

Un petit fourgon pour voyager hors Schengen.

Un utilitaire basique, compact, léger, discret, furtif, sobre, fiable.
Choix à contre-courant de la tendance actuelle, rustique et dépouillé, moins d'électronique.

Commandé sans aucune option: motorisation la moins puissante, pas de clim, pas de régulateur, pas de radar de recul, de GPS, d’ordinateur de bord, de lecteur machin-chose …… Maniable et passe-partout, il permet d’aller là où d’autres renoncent.

Un fourgon d’artisan qui avec 1,92 m de haut et 4,78 de long ne se remarque pas. Economique à l'usage, seulement 6,7 L/100. Avec 193 gr de CO2, bilan carbone imbattable : à part en vélo, difficile de faire mieux. Aménagé par nos soins l’hiver 2008-2009. Garé en sous-sol de notre immeuble à Toulouse.



Déco choisie par madame.
Blanc pour la lumière, tissus bleus, plan de travail hêtre.

Le TRAFIC de triptrafic Dsc000611600x1200copier0 Le TRAFIC de triptrafic Dsc000901600x1200copier Le TRAFIC de triptrafic Dsc000711600x1200copier0

Partie arrière fermée.
Isolation phonique et thermique renforcée.

Le TRAFIC de triptrafic Img02121600x1200copier Le TRAFIC de triptrafic Img02111600x1200copier Le TRAFIC de triptrafic Img02141600x1200copier

Nocturne.
Clarté, luminosité maxi.

Le TRAFIC de triptrafic Img00611600x1200 Le TRAFIC de triptrafic Img00391600x1200 Le TRAFIC de triptrafic Img00471600x1200

Siège passager pivotant.
Lit Bultex.

Le TRAFIC de triptrafic Dsc000771600x1200copier Le TRAFIC de triptrafic Dscf30861600x1200copier Le TRAFIC de triptrafic Dsc017891600x1200

Glacière à compresseur, réchaud cartouche, WC, convecteur pour les campings, vie à l'intérieur.
Eau propre 50 L en soute. Batterie aux. derrière siège conducteur.
Le TRAFIC de triptrafic Dscf30261600x1200 Le TRAFIC de triptrafic Dscf30361600x1200 Le TRAFIC de triptrafic Dsc011701600x1200

Extérieur.
Compact, furtif, discret.

Le TRAFIC de triptrafic 000002251600x1200copier Le TRAFIC de triptrafic Dscf10611600x1200 Le TRAFIC de triptrafic Dsc011791600x1200copier

Un grand voyageur.
Sahara Occidental, Caucase, Asie Mineure.

Le TRAFIC de triptrafic Img05921600x1200 Le TRAFIC de triptrafic Dsc002511600x1200 Le TRAFIC de triptrafic Dsc007421600x12001600x1200

Le budget.
Trafic II dci 90 cv, commandé neuf en oct. 2008, sans aucune option, 19 000 euros TTC.
Aménagement, 2 000 euros en récupérant le frigo dans le transit kombi.
Total, 21 000 euros.
50 000 km depuis, 6, 85 L/100.
En activité tous les 2, il nous permet de partir souvent et rapidement.


Bien sûr, cet aménagement ne boxe pas dans la même catégorie que les MP et Calif.
Mais je le répète parfois aux p'tits jeunes de trafic-aménagé:

" L'important c'est pas le véhicule. C'est ce qu'on en fait "  

Après 10 ans à cinq dans un petit Transit , une famille en fourgon, pour nous c'est Versailles  Laughing

Cordialement
Sylvie & Bernard


Dernière édition par triptrafic le Mar 2 Déc 2014 - 6:52, édité 14 fois
triptrafic
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Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  carole28 le Jeu 29 Mar 2012 - 2:27

Et c 'est toi qui as fait ça tout seul ???? Shocked

La vache, je le trouve vraiment super, et même mieux que la plupart des aménagements qui ont un côté artificiel "on veut faire luxueux mais sans en avoir les moyens !". Là, c'est sobre, pratique visiblement, rien de superflu mais tout le nécessaire, bref, king








Mon horizon est vraiment bleu, très bleu !!!!  Razz 
carole28
carole28

Modèle : Adria 4 twin sur Fiat Ducato.
Oui, je sais, c'est gros, c'est haut, c'est long, mais que c'est bon !!
Motorisation : 120 mtj

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Message  jams le Jeu 29 Mar 2012 - 2:46

westfalia ne font pas le poids ! ! !
superbe !
jams
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Modèle : viano marco polo 2004
Motorisation : 2L2 BVA 150ch

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Message  penkalet le Jeu 29 Mar 2012 - 3:37

Oui vraiment superbe cheers

Je me joins à mes camarades pour les louanges, et pour faire mon rabat-joie ( Embarassed ) perso il me manquerait quand même le toit relevable (pour 4 c'est mieux, et puis pour tenir debout encore mieux) et la banquette arrière coulissante (et puis je suis également un inconditionnel du hayon par rapport aux portes battantes arrières)
Sinon c'est vrai que c'est une réalisation vraiment haut de gamme, de très bon goût et fort bien réaliser : chapeau bas !

Tant que tu y es, si tu nous racontais ta dernière escapade sur les traces des grands pilotes de l'aéropostale, il m'a déjà fait rêver I love you I love you (surtout que 16 jours est un temps de vacances envisageable pour moi, les km un peu moins What a Face )
penkalet
penkalet

Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI

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Message  les simpsons le Jeu 29 Mar 2012 - 3:59

wow magnifique!!!!! tres bien fini..question poid,ca fait combien au total??(ptac)transit900kg?cest un 115?ou 130?,merci encore pour les joli photos cheers homer
les simpsons
les simpsons

Modèle : celui qui choisira Marge! donc elle a choisi un viano gris silex !
Motorisation : bon quand il fait beau

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Message  triptrafic le Jeu 29 Mar 2012 - 9:01

Merci Very Happy

J'ai fait une pesée réelle avant un grand départ.
Tous les pleins, G.O, 50 L d'eau propre, cartouches de gaz, provisions pour 20 jours ..... ticket de pesée 1940 kg.
L'aménagement n'est pas très lourd.
C'est ce qui explique en partie la conso inférieure à 7 L/100.
triptrafic
triptrafic

Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  de valck le Jeu 29 Mar 2012 - 13:43

Purée je suis assez sur le cul de l'aménagement c'est du beau boulot. Félicitation et bienvenu par ici sunny
de valck
de valck

Modèle : Viano MP 2.2 CDI (12/2004) vert boite auto
Motorisation : Relax :)

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Message  modulo le Jeu 29 Mar 2012 - 14:12

Triptrafic, je suis comme Carole toujours impressionné de la qualité du travail des gens comme toi qui réalisent eux-mêmes leur aménagement. Shocked

Pour ma part, je conçois, je dessine, mais je suis incapable de réaliser moi-même la fabrication. Il faut dire que je n'ai pas choisi la facilité, en privilégiant l'inox et la fibre de verre sur les conseils de mon ami qui réalise pour moi l'aménagement.
Mon projet est un peu à l'opposé du tien : je préfère la discrétion vitrée type monospace, à la discrétion tôlée type fourgon (mais c'est sûr que c'est plus efficace), et mon but était d'avoir un camping-car 7 places, avec 5 places couchées et repas.

Je pense que j'aurais du mal à rester dans un fourgon sans fenêtre, mais je dois dire que ton aménagement est sobre et discret, à un prix défiant toute concurrence pour un résultat top.
Donc, pour imiter notre ami Penkalet, je laisserai mon côté un peu rabat-joie pour me joindre aux louanges de mes petits camarades. cheers

(Surtout, ne dis pas à Vz que le Trafic est un Renault !) Suspect
modulo
modulo

Modèle : viano fun long 7 places toit relevable 2009 150ch

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Message  Invité le Ven 30 Mar 2012 - 0:59

C'est sur qu'a 3 passages ce n'est pas jouable donc pas pour la famille caribou, mais pour 2 cet aménagement est vraiment ROYAL!
Bravo!
rendeer
Anonymous
Invité
Invité


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Message  VonZipper le Ven 30 Mar 2012 - 3:37

modulo a écrit: (Surtout, ne dis pas à Vz que le Trafic est un Renault !) Suspect

@ modulo : déjà en 2008 l'ADAC écrivait CA:
" Pour les marques étrangères Peugeot (la plupart du temps dans la classe moyenne inférieure et les voitures de sport) et Renault (la répartition la plus commune dans une année de modèle) sont les pires. Les voitures d'importation les plus fiables proviennent de Toyota (le deuxième meilleur résultat dans la petite classe). "

D'ailleurs si on lit BIEN le palmarès 2008 ADAC, la Laguna est dans les 3ère voitures ... les MOINS fiables (pris sur 5 ans), la plus fiable étant la mercedes Classe C (tient c'est bizarre Laughing ) ...
Je rappelle au cas où:
GRUN= zuverlässig = fiable
ROT= unzuverlässig = pas fiable

Le TRAFIC de triptrafic Adac_c10


Razz

Palmarès qui se confirme encore de nos jours puisque ladite Laguna caracole en .... 18 ème place en terme de fiabilité (les 2 premiers étant ... BMW et Mercedes clown )

Mittelklasse ADAC 2011
Auch im Bereich der Mittelklasse der BMW wieder ganz oben und belegt den besten Platz. Platz zwei belegt hier die Mercedes C-Klasse. Am unteren Ende finden Sie dann Ford Mondeo, Ford S-MAX und Opel Vectra. Diese leiden leider noch an den Altlasten der Vorgängermodelle.

Platz 1: BMW X3
Platz 2: Mercedes C-Klasse
Platz 3: BMW 3er (inkl. Cabrio)
Platz 4: Mercedes SLK
Platz 5: Audi A4 (inkl. Cabrio)
Platz 6: Nissan Qashqai
Platz 7: VW Tiguan
Platz 8: Mercedes CLK
Platz 9: Skoda Octavia
Platz 10: Ford Kuga
Platz 11: VW Passat
Platz 12: Toyota RAV4
Platz 13: Toyota Avensis
Platz 14: Hyundai Tucson
Platz 15: Mazda 6
Platz 16: VW Sharan
Platz 17: Volvo S40/V50
Platz 18: Renault Laguna
Platz 19: Peugeot 407
Platz 20: Ford Mondeo
Platz 21: Ford S-MAX
Platz 22: Opel Vectra

CQFD

Tu as raison Modulo, évitez de me parler de Renault Laughing

En tout cas Bravo à Triptrafic pour son aménagement et ses magnifiques voyages, car peu importe le véhicule, le résultat est là ... cheers








"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper
VonZipper

Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI

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Message  triptrafic le Sam 31 Mar 2012 - 1:34

jams a écrit:westfalia ne font pas le poids ! ! !
Tu exagères Smile

Wesfalia, petite anecdote.

1978, je roule en TIR sur le moyen-orient pour des transporteurs allemands.
Entre 2 rotations sur l'Iran, je livre des panneaux bois à Rheda chez westfalia.
Je mange à la cantine qui à l'époque était au rez de chaussée, sous les bureaux. Je sympathise avec un ouvrier menuisier qui parle français. On restera en contact pendant longtemps.
Vous le savez, les dissensions familiales à la tête de l'entreprise sont bien antérieures à l'arrivée de Daimler en 1999.
Comme d'autres PME allemandes du secteur, Seitz, Waeco, Cramer ..... qui finiront chez le géant suédois Electrolux, Westfalia perdra son indépendance.
Et doublement puisque comme le disaient les ouvriers, " Stuttgart nous a fait perdre Wolsburg " affraid
triptrafic
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Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Le TRAFIC de triptrafic Empty Good job !

Message  juliette le Sam 14 Avr 2012 - 5:32

Vraiment top ton aménagement ! Bravo
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juliette

Modèle : Jumpy
Motorisation : 2.0 HDI - 140 cv

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Message  triptrafic le Mar 24 Avr 2012 - 7:40

Merci.
Le point commun entre vito, T5 et trafic ?
4 roues bien sûr mais plus exactement 190 cm de large.
Les seuls à passer partout Very Happy
San Remo, Italie/ Cévennes
Le TRAFIC de triptrafic Img0807copier2 Le TRAFIC de triptrafic Img0846copier2

Portugal/ Navarra, Espagne
Le TRAFIC de triptrafic Img0875copier2 Le TRAFIC de triptrafic Img0944copier2

triptrafic
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Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  penkalet le Mar 24 Avr 2012 - 12:12

Héhé je confirme j'ai les mêmes photos Wink

Et même sur celles là (un village italien dont je ne me souviens plus du nom) un panneau indiquait 1.90 m maxi de large, pas de soucis le Viano fait 1.901 m de large ... sans les rétro What a Face
Le TRAFIC de triptrafic Dimens11
Quand j'ai vu que la rue commençait à tourner j'ai vraiment eu le sentiment d'avoir fait une connerie Twisted Evil
Le TRAFIC de triptrafic P7110010

Bon finalement c'est passé cheers

Le TRAFIC de triptrafic P7110011
penkalet
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Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI

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Message  triptrafic le Mer 25 Avr 2012 - 2:49

J'aime beaucoup la seconde image, les 2 rétros rabattus affraid

Là, respect Wink
triptrafic
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Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  brit le Mer 25 Avr 2012 - 5:23

affraid T'as eu de la chance que je n'étais pas assise à côté, Penk !!! Le TRAFIC de triptrafic Bonk








Le TRAFIC de triptrafic Photographe02Comment mettre des photos !!! Le TRAFIC de triptrafic Photographe02

"Always look on the bright side of life !"
brit
brit

Modèle : Opel Vivaro Van Mania
Motorisation : 2.0 CDTI 114

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Le TRAFIC de triptrafic Empty Housses de sièges.

Message  triptrafic le Lun 6 Aoû 2012 - 4:03

affraid Pitain, y a des jours .....
Ma femme: " Tu pourrais trouver des housses de sièges assorties à mes tissus. Mais attention, le même bleu et pas cher !"
Je cherche, rien.
Et là, soldes Norauto, sièges avants, bleu, 7 euros! Oui, 7 euros Very Happy
Tout content, j'achète, j'installe, je lui montre: " Quelle horreur ce bleu! Trop voyant. C'est vraiment moche, tu n'as jamais su acheter seul! Heureusement, à ce prix là, ça va pas durer longtemps."
Le TRAFIC de triptrafic Img_1110


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Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  LNJ le Lun 6 Aoû 2012 - 6:00

Ta femme n'a pas tout à fait tort cela dit Smile

Félicitations en tout cas, quel travail, ça fait ultra clean cheers
LNJ
LNJ

Modèle : Marco Poliste (ancienne Jumpiste)

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Message  CALIPOLO le Lun 6 Aoû 2012 - 10:57

Pour la couleur, je ne donnerai pas d'avis, mais par contre j'adore la fermeture "pot de confiture" de la porte conducteur. Fallait y penser. C'est par la que l'on crochète une porte de trafic ! Bonne astuce.
Bravo.
CALIPOLO
CALIPOLO

Modèle : VW California devenu MAN


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Le TRAFIC de triptrafic Empty Merci.

Message  triptrafic le Lun 6 Aoû 2012 - 11:43

JPVDE a écrit:j'adore la fermeture "pot de confiture" de la porte conducteur. Fallait y penser. C'est par la que l'on crochète une porte de trafic ! Bonne astuce.
Alors là, chapeau !
Il faut vraiment avoir l'oeil pour remarquer ce petit crochet à 5 euros Laughing
triptrafic
triptrafic

Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  La griotte le Ven 10 Aoû 2012 - 3:31

Bon apparemment on a des experts dans le vol de trafic sur ce forum... c'est bon à savoir Wink

Plus sérieusement, triptrafic, tu utilise ces crochets la nuit aussi ou seulement quand tu quittes le véhicule? Toi qui voyage dans des contrées lointaines, est ce que tu sur-verrouille aussi les autres portes? (tu n'est pas obligé de dévoiler tous tes petits secrets hein!)

Monsieur Griotte cherry
La griotte
La griotte

Modèle : Vito 109 CDI

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Le TRAFIC de triptrafic Empty VOL !

Message  triptrafic le Ven 10 Aoû 2012 - 11:08

VOL affraid
Quand j'aurai un peu de temps, petit post sur le sujet: 15 ans de TIR, gazé, braqué ..... je connais Laughing

En 2 mots, rien ne résiste aux pros.
Pour les ralentir, le Trafic n'ayant qu'une serrure porte conducteur: tu empêches l'ouverture par crochet, tu sors côté passager puis condamnation centralisée.
Si on force la serrure, ça ne dézippe pas les autres. Et il faut un démonte pneu pour faire sauter le crochet Laughing
En 10 ans de voyages en famille avec le transit Kombi, ce système m'a sauvé la mise 2 fois, Ukraine, Lettonie. Et à Riga, en +, tentative sur les roues, mais je mets toujours des McGard.

Après, avec les scanners de fréquences et les logiciels générateurs de codes, toutes les protections électroniques sautent. TOUTES !
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2012/02/17/01016-20120217ARTFIG00488-vols-de-voitures-les-voyous-ont-trouve-la-faille.php

D'après les responsables de flotte de messagerie qui gèrent des parcs de centaines de véhicules, la seule parade c'est de neutraliser la prise ODB: tu coupes le diag. sur le BUS CAN vers L'UCH où est implanté le calculateur d'antidémarrage.
triptrafic
triptrafic

Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  penkalette le Ven 10 Aoû 2012 - 13:57

triptrafic a écrit:VOL affraid

D'après les responsables de flotte de messagerie qui gèrent des parcs de centaines de véhicules, la seule parade c'est de neutraliser la prise ODB: tu coupes le diag. sur le BUS CAN vers L'UCH où est implanté le calculateur d'antidémarrage.

Et en Français, ça donne quoi ?

Ette
penkalette
penkalette

Modèle : cf Penkalet !!


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Message  carole28 le Ven 10 Aoû 2012 - 14:02

Un coup de latte dans le machin électronique qui gère l'antidémarrage !








Mon horizon est vraiment bleu, très bleu !!!!  Razz 
carole28
carole28

Modèle : Adria 4 twin sur Fiat Ducato.
Oui, je sais, c'est gros, c'est haut, c'est long, mais que c'est bon !!
Motorisation : 120 mtj

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Message  triptrafic le Lun 29 Oct 2012 - 5:59

Laughing


Dernière édition par triptrafic le Mar 2 Déc 2014 - 6:55, édité 1 fois








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Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  oeildenuit le Lun 29 Oct 2012 - 11:40

triptrafic a écrit:EDIT : Vie à bord sans toit ouvrant

Comment faire quand on ne roule pas en MP Razz

Pas de scoop, les mêmes solutions depuis 30 ans Arrow en images à la fin du premier post Smile


Merci pour ces photos Wink








Freiner c'est tricher Razz

Cornichon ou épi de maïs, même combat! Twisted Evil

Road trip au Canada
oeildenuit
oeildenuit

Modèle : Viano Marco Polo 2004 2.2l CDI 84'000km A la casse cause chassis rouillé (pas d'attelage)

Subary Legacy 2l D 2010 35'000km (mars 2013) (avec attelage 1t7)

Fiat Ducato 2.8l JTD 2002 60'000km (mars 2013) Hymer swing (avec attelage 2t normalement)
Motorisation : Epi de maïs :P

http://simonsonia.unblog.fr

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Message  penkalet le Lun 29 Oct 2012 - 12:53

Oui merci de faire partager ton expérience, et c'est vrai que l'absence du toit relevable oblige à s'organiser différemment lors des étapes. Par contre coté discrétion c'est le top !
penkalet
penkalet

Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI

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Le TRAFIC de triptrafic Empty Pistes en fourgon ?

Message  triptrafic le Ven 30 Nov 2012 - 3:27

Les pistes en Trafic 2WD ?
Mes copains en 4X4 rigolent  Razz
Ils n'ont pas tord, un petit Trafic, c'est pas un Viano 4 matic  No
Mais on se débrouille  Very Happy

Illustrations dans les liens en signature  Smile

Souvent limite, parfois planté mais toujours rentré à Toulouse  Razz


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Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009

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Message  Alezan le Ven 30 Nov 2012 - 3:52

Whaoooooo! cheers cheers cheers cheers








Carpe diem
Alezan et son Mistigri
Alezan
Alezan

Modèle : Viano Marco Polo 2011

Motorisation : 2.0L CDI 136cv Euro5

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Message  penkalet le Ven 30 Nov 2012 - 12:02

Oui vraiment bravo !!

Toujours aussi agréables à regarder tes reportages photos ! Merci.

Pour pratiquer de temps en temps les pistes plus ou moins carrossables, j'apprécie d'autant mieux tes exploits !
Avec le MP le gros soucis est sont poids (+/- 3 T en ordre de marche surtout en mode vacances à 4 !) par contre tant que c'est dur pas de soucis, je suis vraiment impressionné par sa motricité (merci la propulsion plus efficace dans ce cas qu'une traction) par contre dès que ça s'enfonce (boue, sable Twisted Evil ) il n'est vraiment pas à son aise. Effectivement ton trafic dans ces cas est surement plus adapté (sans parler des 4matic)
J'avais quelques appréhensions avec la boite auto en tout terrain chemin, mais en pratique c'est diablement efficace ! Plus facile de "travailler" à bas régime sur le couple, j'ai été littéralement scotché des aptitudes à grimper les pentes très raides et ce même sur des pistes pas toujours très carrossables. La limite étant le plus souvent la garde au sol !

Pourquoi pas passer au 4matic ? drunken
penkalet
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Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI

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