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Message  juliette Sam 3 Mar 2012 - 16:09

Bonsoir,
tout d'abord je suis super contente d'être tombée sur ce site et j'ai déjà trouvé plein infos. Certains pourraient être vendeur chez MB!
Pour les présentations, je suis une madame de Marseille et je peux (enfin) acheter un fourgon aménagé ou à aménager (mais pas par moi!).
J'ai pas encore trouvé le comparatif avec wv mais j'ai lu le post "erreur" donc je vous parlerai que du vito 115 long qui me tente énormément 2004 - 102 000 KM - clim - 5 places 150ch 7ch fiscaux à 10 500 €. Est ce que ce modèle est fiable, j'ai entendu parler de problèmes sur certains vito, mais si j'ai bien compris c'est pour les plus anciens et moins puissants ? Quels problèmes puis je rencontrer ? Je pars pour 3 mois et 12000 km environ, je ne voudrai pas avoir de mauvaises surprises.
Mon autre question sera sur l'aménagement, notamment le toit relevable avec couchage. J'ai vu le comparatif de penkalet et du coup le SCA donne envie mais je vais exploser mon budget. Est ce que vous auriez des plans pour un aménagement à moindre coût ? J'ai fait des demandes de devis à quasi tous ceux qui sont cités. Pour ceux que ça peut intéresser y a van mania et kcv qui font de l'aménagement surtout pr wv mais pas que. Bon ben finalement, j'en parle ; comparativement à ce vito y a un Transporter T4 Châssis long, 2,5 TDI Aménagé (pas le toit relevable, ni clim) de 2003 -162 000 KM à 10 500€.
Voilà, tous vos conseils sont bienvenus. Merci pour vos réponses.


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Message  brit Dim 4 Mar 2012 - 0:03

A défaut de réponses, permets-moi de te souhaiter la bienvenue ! cheers
Voici du moins le comparatif, mais il s'agit d'un Viano, pas d'un Vito...






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Message  juliette Lun 5 Mar 2012 - 12:35

Merci Brit, pour le lien sur le comparatif.
Après avoir lu encore des avis sur Vito, notamment le 115 VU, il semble qu'il y ait des problèmes d'electroniques, injecteurs ... mais c clair qu'en cherchant sur le net on trouvera forcément des avis négatifs, mais j'ai du mal à savoir si c une généralités ou des exceptions ! Si quelqu'un pouvait m'aiguiller plus. Est ce que vous rencontrez lz même genre de problèmes sur les marco ou vanéo ?
A+
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Message  Mehari Lun 5 Mar 2012 - 23:48

Bonjour et bienvenue Juliette flower .

Désolé pour les renseignements, je ne serais pas d'un grand secours Embarassed . Mais t'inquiètes pas, les spécialistes vont arriver... lol!

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Message  penkalet Mar 6 Mar 2012 - 0:58

Bonjour et bienvenue ici Juliette,

Franchement sur le forum, les Viano ou Vito (w639= après 2003) concernés par les problèmes d'injections sont très rares, un ou peut-être 2 ? (on a quelques vito avant 2003 mais pas non plus une généralité)
On rencontre plus souvent des problèmes de rouille

Pour les spécialistes il faudra attendre le retour des vacances de nos 2 éminents grosses pointures en mécanique ...
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Message  juliette Jeu 8 Mar 2012 - 14:59

Merci pour ces infos, notamment en ce qui concerne le moteur car je ne retrouvais plus d'infos. Pour la rouille il y a des endroits particuliers à regarder (?), on m'a dit de faire attention au plancher mais il est déjà recouvert d'origine, d'après ce que j'ai pu voir donc ça devrait aller (?)
Par contre, j'ai envoyé plusieurs demandes de devis pour le toit avec couchage et j'ai eu que des réponses négatives sur vito long, est ce que quelqu'un pourrait si c'est faisable ou non ?
A+ Marcopolistes
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Message  penkalet Ven 9 Mar 2012 - 0:59

Shocked Shocked Shocked

Ah oui c'est possible, tous les Marco Polo sont sur des Vito long (ou Viano c'est pareil) et certains Fun (aussi sur Vito long) ont été équipé d'un toit relevable en post montage (si j'ai un peu de temps je recherche ça et je te mettrai les liens, mais si un autre peut le faire ça sera ça de gagné Wink )

Vraiment étonnant les réponses négatives scratch
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