vito v classe 280 suisse
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Mako
riton
scar0vito
7 participants
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Discussions :: Mon bolide et moi ! :: Présentations
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vito v classe 280 suisse
Bonjour bonsoir, à toutes et à tous.
Je suis très heureux de pouvoir bénéficier de ce super forum.
Donc d'abord et avant tout, merci beaucoup à tous les intervenants du forum.
Je suis Alsacien, j'ai étudié l'architecture à Paris et je vit en suisse.
Mon amie et moi avons donc fait un premier test avec une camionnette de location, un matelas gonflable et un mini chalumeau à gaz pour le café ( plus d'une heure pour faire frémir de l'eau...:-). Voici quelques photos de notre aménagement de fortune:
Ensuite j'ai hésité entre mille possibilités pendant 3 mois et finalement j'ai acheté un bus mercedes v classe 280 ambiante cuir 120'000km pour 8500 francs suisses.
Mes critères finaux: dépenser un minimum dans le bus le plus correct et le plus luxe possible avec la deuxième porte coulissante. Puis pouvoir m'éclater à l'aménager moi même. Voici quelques photos du bus tel que je l'ai acheté, il est nickel:
A l'heure qu'il est, j'attends mes embases pivotantes pour les sièges avant.
J'aimerais faire installer un chauffage auxilliaire à essence avec une batterie auxilliaire, un coupleur, un chargeur et sa connexion 220 volts pour le camping.
J'aimerais aussi faire faire des modifications dans l'ordinateur de bord comme: fermeture auto des portes et clignotement off, etc...
De mon coté je compte fabriquer un meuble à l'arrière du bus pour ranger, dormir et cuisiner, avec son système de rideaux occultants et son parquet au sol. J'ai les plans, reste plus qu'a attendre les embases pivotantes pour les mesures définitives.
Dans mes rêves, il a un store de toit de chaque coté, et le toit entièrement percé de toits ouvrants... on verra plus tard
J'espère atteindre mon objectif de bus de "rêves de luxe" sur mesures... pour moins de 15'000 frs et pouvoir sillonner l'europe dès le printemps.
Je vous remercie tous et toutes d'avance pour votre aide, vos conseils, vos bons plans... merci, beaucoup.
Je suis très heureux de pouvoir bénéficier de ce super forum.
Donc d'abord et avant tout, merci beaucoup à tous les intervenants du forum.
Je suis Alsacien, j'ai étudié l'architecture à Paris et je vit en suisse.
Mon amie et moi avons donc fait un premier test avec une camionnette de location, un matelas gonflable et un mini chalumeau à gaz pour le café ( plus d'une heure pour faire frémir de l'eau...:-). Voici quelques photos de notre aménagement de fortune:
Ensuite j'ai hésité entre mille possibilités pendant 3 mois et finalement j'ai acheté un bus mercedes v classe 280 ambiante cuir 120'000km pour 8500 francs suisses.
Mes critères finaux: dépenser un minimum dans le bus le plus correct et le plus luxe possible avec la deuxième porte coulissante. Puis pouvoir m'éclater à l'aménager moi même. Voici quelques photos du bus tel que je l'ai acheté, il est nickel:
A l'heure qu'il est, j'attends mes embases pivotantes pour les sièges avant.
J'aimerais faire installer un chauffage auxilliaire à essence avec une batterie auxilliaire, un coupleur, un chargeur et sa connexion 220 volts pour le camping.
J'aimerais aussi faire faire des modifications dans l'ordinateur de bord comme: fermeture auto des portes et clignotement off, etc...
De mon coté je compte fabriquer un meuble à l'arrière du bus pour ranger, dormir et cuisiner, avec son système de rideaux occultants et son parquet au sol. J'ai les plans, reste plus qu'a attendre les embases pivotantes pour les mesures définitives.
Dans mes rêves, il a un store de toit de chaque coté, et le toit entièrement percé de toits ouvrants... on verra plus tard
J'espère atteindre mon objectif de bus de "rêves de luxe" sur mesures... pour moins de 15'000 frs et pouvoir sillonner l'europe dès le printemps.
Je vous remercie tous et toutes d'avance pour votre aide, vos conseils, vos bons plans... merci, beaucoup.
scar0vito- Modèle : classe v 280
Motorisation : V6 essence
Sélectionner/Désélectionner multi-citation Répondre en citant vito v classe 280 suisse
Le Papé du Forum ( d'origine Alsacienne, Mais, qui est né sous le soleil Méditerranée ) Te Souhaite la Bienvenue ici, ainsi qu'un bon bricolage sur ton cam.
Riton
Riton
riton- Modèle : vito 112 CDI 122chv
Motorisation : 112 cdi
Re: vito v classe 280 suisse
Félicitation pour ton achat et pour le bricolage c'est que du bonheur qui t'attend
Continue a nous mettre des photos pour illustrer l'avancement de l'aménagement
Continue a nous mettre des photos pour illustrer l'avancement de l'aménagement
Mako- Modèle : Twingo Sari.....Sarigolepas
Motorisation : 1.2 Benzin
Re: vito v classe 280 suisse
Bienvenue ici
Joli début avec un superbe Vito
On attend la suite !
Joli début avec un superbe Vito
On attend la suite !
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
bonsoir
joli vehicule et si t'es un peu bricolo tu va pouvoir t'eclater pour l'agencement
mitch33- Modèle : mercedes vito classe v annee 2000
Re: vito v classe 280 suisse
Et mitch33 sait de quoi il parle en "éclate-bricolage"
Mako- Modèle : Twingo Sari.....Sarigolepas
Motorisation : 1.2 Benzin
Re: vito v classe 280 suisse
mitch33 a écrit:joli vehicule et si t'es un peu bricolo tu va pouvoir t'eclater pour l'agencement
chez moi Bricolo, ca a un sens péjoratif, je prefère Bricoleur
Re: vito v classe 280 suisse
Dans mon métier, on ne doit plus parler de bricolages, mais d'activités créatrices manuelles. Par contre, je ne connais pas le nom qui va avec... Activateur-créateur manuel ?
Re-bienvenue parmi nous, scaroVito ! Je me réjouis de voir ce que tu vas en faire, de ton Vito.
Re-bienvenue parmi nous, scaroVito ! Je me réjouis de voir ce que tu vas en faire, de ton Vito.
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: vito v classe 280 suisse
sinon ca fait quoi de rouler avec un moteur VW ? un petit VR6, un collègue l'avais sur une golf, il en etait content, apres sur un engin de 2T, ca doit pas etre pareil non plus
Re: vito v classe 280 suisse
Au prochain post je mets des photos...
j'ai vraiment pas l'impression de conduire un bus, c'est super silencieux on entends pas le moteur, si j'ouvre les gaz j'ai un joli son, vif au point de crisser des pneux au démarrage, maniable, pas de vibrations, pas de bruits parasites excepté l'occasionel compresseur de suspension.
j'ai mis un peu de temps à comprendre le régime moteur et la boite auto qui s'avère pépère, puis efficace (gros son) à partir de 3000 tr/mn et passionnant à 5000tr/mn (rouge à 7000 c'est le même régime que ma moto...).
j'appréhendais la consommation, mais comme je roule pépère, je m'en sors à environ 100 fr suisses pour 500 km avec 5 passagers... c'est nettement moins cher que les transports en commun...ce qui est honteux pour les transports en commun.
à bientôt
merci riton, hé, vi guetz pissome?riton a écrit: Le Papé du Forum ( d'origine Alsacienne, Mais, qui est né sous le soleil Méditerranée ) Te Souhaite la Bienvenue ici, ainsi qu'un bon bricolage sur ton cam.
Riton
merci mako, c'est juste, youpiiiiiMako a écrit:Félicitation pour ton achat et pour le bricolage c'est que du bonheur qui t'attend
Continue a nous mettre des photos pour illustrer l'avancement de l'aménagement
merci penkalet, au prochain passage, promis.penkalet a écrit:Bienvenue ici
Joli début avec un superbe Vito
On attend la suite !
merci mitch33, c'est net, c'est tout le but de la manoeuvremitch33 a écrit:joli vehicule et si t'es un peu bricolo tu va pouvoir t'eclater pour l'agencement
merci brit, ce qui est certain, c'est que depuis que les métiers manuels ont été dévalorisés, ce pourquoi ils changent de noms, la planète en prend plein la gueule...c'est le Mordor...brit a écrit:Dans mon métier, on ne doit plus parler de bricolages, mais d'activités créatrices manuelles. Par contre, je ne connais pas le nom qui va avec... Activateur-créateur manuel ?
Re-bienvenue parmi nous, scaroVito ! Je me réjouis de voir ce que tu vas en faire, de ton Vito.
merci oums. J'ai pas encore fait 1000 km mais on s'habitue l'un à l'autre.oums a écrit:sinon ca fait quoi de rouler avec un moteur VW ? un petit VR6, un collègue l'avais sur une golf, il en etait content, apres sur un engin de 2T, ca doit pas etre pareil non plus
j'ai vraiment pas l'impression de conduire un bus, c'est super silencieux on entends pas le moteur, si j'ouvre les gaz j'ai un joli son, vif au point de crisser des pneux au démarrage, maniable, pas de vibrations, pas de bruits parasites excepté l'occasionel compresseur de suspension.
j'ai mis un peu de temps à comprendre le régime moteur et la boite auto qui s'avère pépère, puis efficace (gros son) à partir de 3000 tr/mn et passionnant à 5000tr/mn (rouge à 7000 c'est le même régime que ma moto...).
j'appréhendais la consommation, mais comme je roule pépère, je m'en sors à environ 100 fr suisses pour 500 km avec 5 passagers... c'est nettement moins cher que les transports en commun...ce qui est honteux pour les transports en commun.
à bientôt
scar0vito- Modèle : classe v 280
Motorisation : V6 essence
Re: vito v classe 280 suisse
bonjour bonsoir,
quelques modifications effectuées:
sièges pivotants passager et conducteur;
j'ai commandé chez ludo-machin.... 3 semaines...pas de soucis.
merci beaucoup pour le post de montage explicatif de Psylo du 10 mai 2011, c'était parfait, bravo psylo.
déplacer la table;
il y avait une extension de conduit d'aération, au sol, pour l'arrière, que j'ai du enlever.
un coup de cutter pour la moquette et un coup de disque pour la découpe du conduit et c'était réglé.
Ensuite choisir l'emplacement et percé la tôle.
j'ai utilisé des chevilles à placo avec des rondelles, pour créer un filetage, sous la tôle du bus, sans le soulever...
refaire le sol tout découpé;
j'ai choisi des plaques gerflor imitation bois auto-adhesives... quelqu'un se souvient des vielles pubs gerflor?
j'ai pris de la plaque plastique facile à découper pour boucher les trous et mettre à niveau.
le plus difficile c'est le départ, ou quoi comment? et puis après... excepté les cloques aux mains, ça va bien.
Prochaines étapes,
pour moi: le meuble "es-cargo",
pour le papa garagiste de ma chérie, le chauffage stationnaire essence,
pour le carrossier du coin, les toits ouvrants et les marquises droite et gauche.
si vous avez des infos, des conseils, des mises en garde, etc... je vous remercie par avance pour votre aide.
à bientôt, merci beaucoup pour votre soutient...
quelques modifications effectuées:
sièges pivotants passager et conducteur;
j'ai commandé chez ludo-machin.... 3 semaines...pas de soucis.
merci beaucoup pour le post de montage explicatif de Psylo du 10 mai 2011, c'était parfait, bravo psylo.
déplacer la table;
il y avait une extension de conduit d'aération, au sol, pour l'arrière, que j'ai du enlever.
un coup de cutter pour la moquette et un coup de disque pour la découpe du conduit et c'était réglé.
Ensuite choisir l'emplacement et percé la tôle.
j'ai utilisé des chevilles à placo avec des rondelles, pour créer un filetage, sous la tôle du bus, sans le soulever...
refaire le sol tout découpé;
j'ai choisi des plaques gerflor imitation bois auto-adhesives... quelqu'un se souvient des vielles pubs gerflor?
j'ai pris de la plaque plastique facile à découper pour boucher les trous et mettre à niveau.
le plus difficile c'est le départ, ou quoi comment? et puis après... excepté les cloques aux mains, ça va bien.
Prochaines étapes,
pour moi: le meuble "es-cargo",
pour le papa garagiste de ma chérie, le chauffage stationnaire essence,
pour le carrossier du coin, les toits ouvrants et les marquises droite et gauche.
si vous avez des infos, des conseils, des mises en garde, etc... je vous remercie par avance pour votre aide.
à bientôt, merci beaucoup pour votre soutient...
scar0vito- Modèle : classe v 280
Motorisation : V6 essence
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