linguet rouge trop court

On avait un petit soucis de rien du tout avec notre toit manuel : l'espace entre les deux barres du vérin du toit était trop grand. Du coup, la petite pièce rouge qui devrait s'appuyer sur le cylindre du vérin passait dessous et on était toujours obligés d'être deux pour viser juste. Après avoir remplacé les vérins sans résultat, le garagiste vient de nous faire un petit réglage de rien du tout : en fait, il y a un petit jeu dans la pièce fixé au dessus de la portière. Il suffit de pousser la barre en avant (ça va assez dur) pour gagner les quelques millimètres. Une petite image pour essayer d'être plus claire (c'est compliqué à expliquer ! )

brit a écrit:On avait un petit soucis de rien du tout avec l'espace entre les...

Est-ce que tu peux répéter? Je suis certain que ns sommes une tripotée à ne pas avoir saisi le sens profond de ces réglages & jeux d'hiver. One more time, Brit, pliz!

Moi j'ai tout compris

brit a écrit: en fait, il y a un petit jeu dans la pièce fixé au dessus de la portière. Il suffit de pousser la barre en avant (ça va assez dur) pour gagner les quelques millimètres. Une petite image pour essayer d'être plus claire (c'est compliqué à expliquer ! )

Hélas sur le Vito MP il n'y a pas la possibilité de faire ce réglage, le "linguet" est fixe ...

pict a écrit:

brit a écrit: en fait, il y a un petit jeu dans la pièce fixé au dessus de la portière. Il suffit de pousser la barre en avant (ça va assez dur) pour gagner les quelques millimètres. Une petite image pour essayer d'être plus claire (c'est compliqué à expliquer ! )

Hélas sur le Vito MP il n'y a pas la possibilité de faire ce réglage, le "linguet" est fixe ...

Bha un coup de Dremel et hop 2 trous oblongs pour permettre le réglage

Moi aussi j'ai bien compris, et j'ai remarqué que plusieurs des nouveaux MP avait ce "petit défaut". J'en avais fait part à un des vendeurs qui m'avait assurer que c'était normal
Ben tiens tu m'étonnes !!!
Quand je lui avais fait remarquer que dans ce cas la partie rouge ne servait plus à rien il était déjà moins sûr de lui
Ils me feront toujours rire ces commerciaux !!

En tout cas merci pour cette précision, ça me rassurera quand je constaterai que mon nouveau MP aura lui aussi ce "défaut" (je me demande si je n'irai quand même pas embêter Mercedes pour ce détail )

argynis a écrit:

brit a écrit:On avait un petit soucis de rien du tout avec l'espace entre les...

Est-ce que tu peux répéter? Je suis certain que ns sommes une tripotée à ne pas avoir saisi le sens profond de ces réglages & jeux d'hiver. One more time, Brit, pliz!

Tiens tu vois oeildenuit qu'il n'y a pas que moi qui pourrit les posts .... de Brit de surcroit ....

Merci Brit, je vérifierai mais je pense que je vais avoir à faire le petit réglage ...

Vz

@ Argynis : Je prendrai une photo du corpus delicti rien que pour toi !
@ pict : Ah ben m**de alors !
@ Penk : Bien sûr qu'il faut aller chez Merco ! Pour une fois qu'ils ne t'enverront pas une facture digne d'un spécialiste du coeur !!! Mais si ça t'arrive, tu leur montreras le truc avant qu'ils ne te changent les vérins !

Merci Brit pour cette photo.
On vérifiera également sur notre prochain achat que tout soit positionné comme il faut.

Je suppose qu'il faut avoir eu ce problème pour comprendre ce sujet

Pascool a écrit:Je suppose qu'il faut avoir eu ce problème pour comprendre ce sujet

Même pas! Suffit d'avoir vu le van de Brit!

Pascool a écrit:Je suppose qu'il faut avoir eu ce problème pour comprendre ce sujet

Moi aussi je n'ai pas tout compris, mais en me grattant l'occiput,, je pense avoir compris le problème.

Sur le vérin de droite, il y a un petit dispositif qui sécurise le toit ouvrant.(en position ouvert)
Ce dispositif est de couleur rouge.
Pour descendre le toit, il faut faire une pression latérale vers l'extérieur sur ce vérin.
Si le vérin est mal monté ou mal réglé, le dispositif de sécurité est plus compliqué à déverrouillé.
Et demande plus de précision.

Voila, dis moi Brit si j'ai tout juste ?

@ +

Wow ! Même Argynis devrait comprendre, là ! Tu ne veux pas lui expliquer comment ajouter une signature ?

brit a écrit:Wow ! Même Argynis devrait comprendre, là ! Tu ne veux pas lui expliquer comment ajouter une signature ?

Pour faire une bonne signature,
Il faut se lever de bon matin.
Préparer le papier et la plume,
L'encrier et le sèche mains

Tremper la plume dans l'encrier avec délicatesse
Veiller à ce qu'il n'y ai n'y trop n'y pas assez d'encre
Puis, d'un geste précis et déterminé caresser la feuille de papier avec la pointe de la plume pour y déposer enfin votre patronyme.

Voila
C'est bon là ?

Quelle éloquence ! J'en dis que ça va plaire à Argynis, ...mais pas faire avancer notre schmilblick.

@Penkalet:Et ben avec un toit électrique ,y a pô tout ces problèmes!

Vz

sevenjohn a écrit:

Pascool a écrit:Je suppose qu'il faut avoir eu ce problème pour comprendre ce sujet

Moi aussi je n'ai pas tout compris, mais en me grattant l'occiput,, je pense avoir compris le problème.

Sur le vérin de droite, il y a un petit dispositif qui sécurise le toit ouvrant.(en position ouvert)
Ce dispositif est de couleur rouge.
Pour descendre le toit, il faut faire une pression latérale vers l'extérieur sur ce vérin.
Si le vérin est mal monté ou mal réglé, le dispositif de sécurité est plus compliqué à déverrouillé.
Et demande plus de précision.

Voila, dis moi Brit si j'ai tout juste ?

@ +

Ah ben tu vois Brit, quand c'est expliqué sans accent, on comprend tout de suite beaucoup mieux !!!
Je suis sur qu'avec la famille Liam ça aurait été encore plus limpide !!