Démarrage en côte ?!!!

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Message  databus le Ven 29 Avr 2011 - 13:54

Non mais sans rire, je ne parle pas d'une légère pente mais d'un pentu d'enfer à 15 ou 20 % par exemple et le cams chargé à bloc en plus.
Vous faites comment avec votre frein à main au pied de chez Merco Benz qu'on aime tant, pour faire un démarrage à peu prés propre ?!!
Question
databus
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Modèle : Vito MP 112 CDI de 2003
Motorisation : 2.2 CDI

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Message  GAZI le Ven 29 Avr 2011 - 14:07

avec 2 gros cailloux errière les roues ou tes calles si t'en as mais faudra leur dire adieu Laughing
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Modèle : Viano MP 6 places Bleu
Motorisation : 2.2 4Matic BVA

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Message  snowsyl le Ven 29 Avr 2011 - 14:22

Tu peux le faire sans caler uniquement avec un V6 cheers








Le berger skieur Démarrage en côte ?!!! Ski-20060614
snowsyl
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Modèle : Vieux WV T4 multivan bleu allemand lol !

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Message  MARCOPEDALO 69 le Ven 29 Avr 2011 - 23:08

Alors là, c'est une bonne question.
Ayant un Vito depuis 2003, la meilleur façon c'est d'accélérer, de lâcher l'embrayage et le frein à main.
Opération très délicate, réussite garantie une fois sur deux.
MARCOPEDALO 69
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Modèle : viano marco polo 2010 6 places
Motorisation : 2.2 l 150 ch

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Message  databus le Sam 30 Avr 2011 - 0:33

Donc si j'ai bien compris, tout le monde fusille allégrement l'embrayage !!!

Ils sont fort les ingénieurs de chez MB. Suspect
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Motorisation : 2.2 CDI

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Message  marco polo le Sam 30 Avr 2011 - 1:33

C'est vrai que ce frein à pied n'est pas aussi pratique que le frein à main.

Sinon les ingenieurs ont trouvé une parade:

Démarrage en côte ?!!! Anfahr10
Démarrages aisés sur pentes abruptes.
L’aide au démarrage intégrée à l’ESP® (de série avec une boîte automatique)
offre un confort accru lors des démarrages en côte :

la pression de freinage continue de s’appliquer pendant environ 2 secondes après le relâchement de la pédale de frein.
Il n’en faut pas plus au pied droit du conducteur pour passer du frein à l’accélérateur et empêcher le véhicule de reculer. L’aide au démarrage est active sur les côtes à partir de 4 %. Elle n'intervient pas lors des démarrages en descente ou sur terrain plat.

Grâce à cette assistance, conduire et manœuvrer le Viano sur les pentes fortes devient un jeu d’enfant.



Dernière édition par marco polo le Dim 1 Mai 2011 - 14:08, édité 1 fois
marco polo
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Message  oeildenuit le Sam 30 Avr 2011 - 5:34

marco polo a écrit:C'est vrai que ce frein à pied n'est pas aussi pratique que le frein à pied.

Sinon les ingenieurs ont trouvé une parade:

Démarrage en côte ?!!! Anfahr10
Démarrages aisés sur pentes abruptes.
L’aide au démarrage intégrée à l’ESP®️ (de série avec une boîte automatique)
offre un confort accru lors des démarrages en côte :

la pression de freinage continue de s’appliquer pendant environ 2 secondes après le relâchement de la pédale de frein.
Il n’en faut pas plus au pied droit du conducteur pour passer du frein à l’accélérateur et empêcher le véhicule de reculer. L’aide au démarrage est active sur les côtes à partir de 4 %. Elle n'intervient pas lors des démarrages en descente ou sur terrain plat.

Grâce à cette assistance, conduire et manœuvrer le Viano sur les pentes fortes devient un jeu d’enfant.


Ben je suis sur que cela existe sur le mien aussi. Car j'ai cette impression de pression sur le frein, juste le temps de passer d'une pédale à l'autre, jms eu de problème. Et on est en Suisse quand même Very Happy








Freiner c'est tricher Razz

Cornichon ou épi de maïs, même combat! Twisted Evil

Road trip au Canada
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Modèle : Viano Marco Polo 2004 2.2l CDI 84'000km A la casse cause chassis rouillé (pas d'attelage)

Subary Legacy 2l D 2010 35'000km (mars 2013) (avec attelage 1t7)

Fiat Ducato 2.8l JTD 2002 60'000km (mars 2013) Hymer swing (avec attelage 2t normalement)
Motorisation : Epi de maïs :P

http://simonsonia.unblog.fr

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Message  VonZipper le Sam 30 Avr 2011 - 7:01

snowsyl a écrit:Tu peux le faire sans caler uniquement avec un V6 cheers

Twisted Evil
Vz








"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
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Message  H&S le Sam 30 Avr 2011 - 14:42

Ah!! c'est donc ça !
Je me demandais pourquoi ce MP avait toujours la courtoisie de ne jamais reculer dans les démarrages en côte. Surprised
Je me doutais bien qu'il y avait un truc! Mais si c'est de série sur les boîtes auto ça explique tout .
Moi qui pensais que je devenais bon. Embarassed
merci pour l'info .
H&S
H&S

Modèle : Viano MP 2012 beige sanidine

Motorisation : très agréable

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Message  databus le Dim 1 Mai 2011 - 4:02

Et moi qui croyais poser une question à la c.. ! bom
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Message  Pascool le Mar 3 Mai 2011 - 8:14

Je suis peut être trop habitué aux descentes sévères (cf vidéo), mais je ne comprends pas bien la question... c'est le même problème avec tous les véhicules non ?

Le frein à main-pied s'enlève bien à la main, donc il faut faire un démarrage en cote comme on nous apprend à l'auto école... Démarrage en côte ?!!! Icon_scratch








Suspect
Pascool
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Message  MARCOPEDALO 69 le Mar 3 Mai 2011 - 10:13

Oui, mais avec la main droite comme sur tout autre véhicule.
Donc geste pas naturel car à l'auto école, on n'apprend pas sur un VIANO...............
MARCOPEDALO 69
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Message  brit le Mar 3 Mai 2011 - 11:38

J'ai jamais appris à démarrer au frein à main. Moi, c'est le démarrage avec frein à main qui me ferait peur. Tout est une question d'habitudes.








Démarrage en côte ?!!! Photographe02Comment mettre des photos !!! Démarrage en côte ?!!! Photographe02

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Motorisation : 2.0 CDTI 114

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Message  VonZipper le Mar 3 Mai 2011 - 14:23

brit a écrit:J'ai jamais appris à démarrer au frein à main. Moi, c'est le démarrage avec frein à main qui me ferait peur. Tout est une question d'habitudes.
Suspect Bé y'en a qui ne sont pas blondes pour rien .....
Cool
Vz








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Message  databus le Mar 3 Mai 2011 - 14:24

C'est la progressivité du relâchement du frein à main, + dosage embrayage et accélérateur qui permet un bon démarrage en côte.
Sur le Vito le frein à main au pied qui ce relâche à la main (ouf !) c'est du tout ou rien, alors la progressivité ... geek








Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
databus
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Message  de valck le Mar 3 Mai 2011 - 14:48

MMMmm moi j'dirais plutot vous faite comment pour prendre les virages au frein a main sur la neige avec le frein pied.... Idea

Aller un peu de serieux: On m'a dis que le frein a main sur les vito/viano n'était pas du tout comme sur les voitures et qu'il y avait un axe qui venait bloquer la rotation de la roue en rentrant dans un trou et que du coup il fallait surtout pas essayer de freiner avec le frein à main tant que le véhicule n'était pas totalement immobilisé....
de valck
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Message  modulo le Mar 3 Mai 2011 - 17:59

Quant à moi, j'ai flingué mon embrayage en essayant de m'extraire d'un emplacement en marche arrière en côte sur la neige (malgré des pneus hiver).
Le frein à main à pied, c'est pas vraiment l'idéal...
modulo
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Message  MARCOPEDALO 69 le Mar 3 Mai 2011 - 23:23

Le frein à main sur le VITO de 2001, ce sont des machoires à l'intérieur du disque de frein arrière. Le disque de frein fait office de tambour.
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Message  Pascool le Mer 4 Mai 2011 - 7:30

et puis zut, t'as qu'à te garer dans le sens de la descente et tu fais demi tour au premier rond point ! Razz
C'est bon, on peut clore le sujet pirat








Suspect
Pascool
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Message  databus le Mer 4 Mai 2011 - 11:09

Ben non monsieur Pascool, au Pas de la case ya peut être plein de rond point, mais Marie Blanque, Tourmalet et Aubisque y en a pas !
Alors j'insiste lourdement sur mon indignation la plus haute, sur ce foutu frein à main au pied qu'on déclenche à la main de chez MB.
Na ! bounce
databus
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Message  VonZipper le Mer 4 Mai 2011 - 12:02

V6 BA, mon ami, V6 BA .... Wink
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Message  traoumad le Mer 4 Mai 2011 - 12:11

de toute façon le frein de parking des vito c'est de la merde ,c'est un de leurs point faible
je doit être a 13 % d'efficacité sur le mien ,donc pour les gros démarrage en côte , c'est embrayage qui
ramasse , mais avec l'habitude ou le talent ,on arrive a ne pas le faire trop souffrir ...








mieux vaut un qui sait que dix qui cherchent !
en jaune et contre tous !
a good post is a rotten one !
pensez a vous inscrire sur la carte des marcopolistes ceux qui ne le sont pas déjà !
traoumad
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année 2000 CG 5 places
Motorisation : de breton

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Message  VonZipper le Mer 4 Mai 2011 - 12:38

traoumad a écrit:de toute façon le frein de parking des vito c'est de la merde ,c'est un de leurs point faible
je doit être a 13 % d'efficacité sur le mien ,donc pour les gros démarrage en côte , c'est embrayage qui
ramasse , mais avec l'habitude ou le talent ,on arrive a ne pas le faire trop souffrir ...

Ca c'est pour modulo ..... Razz
Cool
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Message  modulo le Mer 4 Mai 2011 - 12:46

Prête-moi ton V6 BA, VZ, je pourrrais tester la solidité de ta boite auto... Suspect
modulo
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Message  VonZipper le Mer 4 Mai 2011 - 12:55

nan nan nan Evil or Very Mad la dernière fois que j'ai vu un mec essayer un V6 il n'a plus jamais voulu le rendre et il est parti avec ..... I love you
Cool

Attention, ça marche aussi avec les meufs ..... Razz

Vz


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Message  modulo le Mer 4 Mai 2011 - 13:04

Je peux demander à Modula de t'emprunter ton V6... Elle te le rendra, mais je ne te dis pas dans quel état !!! scratch
modulo
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Message  databus le Mer 4 Mai 2011 - 13:36

ça y est vous pourrissez mon indignation sur ce foutu frein à main au pied qu'on déclenche à la main de chez MB
bounce bounce bounce bounce
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Message  Westy le Mer 4 Mai 2011 - 13:54

Le freins à pieds MB c'est pour faire joli.

Perso, je freine avec l'avant du pied droit, je dose les gaz avec le talon droit et je relâche délicatement mon embrayage... Wink

Et tout ça sans V6.
Westy
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Message  Pascool le Mer 4 Mai 2011 - 13:55

databus a écrit:ça y est vous pourrissez mon indignation sur ce foutu frein à main au pied qu'on déclenche à la main de chez MB
bounce bounce bounce bounce

Console toi en te disant que c'est ce qui te permet de tourner le siège conducteur sans buter dans le frein à main (le vrai) !








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Message  Pascool le Mer 4 Mai 2011 - 13:57

databus a écrit:Ben non monsieur Pascool, au Pas de la case ya peut être plein de rond point, mais Marie Blanque, Tourmalet et Aubisque y en a pas !
Alors j'insiste lourdement sur mon indignation la plus haute, sur ce foutu frein à main au pied qu'on déclenche à la main de chez MB.
Na ! bounce

j'ai jamais dit que tu ferais des économies en km ! lol!








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