charge batterie auxiliaire

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Re: charge batterie auxiliaire

Message  catja le Lun 9 Jan 2012 - 13:10

la valeur affichée est de 12.5, je n'ai meme pas le fil pour charger la batterie...
Je vais essayer de trouver ça
une vraie touriste !!
faudrait faire un stage avant d'acheter ce véhicule!! LOL

catja


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Re: charge batterie auxiliaire

Message  Millepattes le Lun 9 Jan 2012 - 13:34

12.5 , ça mérite une petite recharge! Twisted Evil
Pour la rallonge attention aux formats des prises.
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Re: charge batterie auxiliaire

Message  Westy le Mer 11 Jan 2012 - 13:55

Millepattes a écrit:
H&S a écrit:. Pour répondre d'avance aux objections ,je n'ai pas particuliérement peur des émanations (qui se font lors de surcharge éssentiellement).C'est MB qui me l'a changé.

OUPS ! Je viens de voir cela et je ne peux pas laisser passer. Vaudrait mieux que tu es un peu peur. Tu n'as certainement jamais vu / entendu une explosion due à une batterie et constaté les dégats que ça peut faire! Vu le confinement de la batterie auxiliare, si tu as une "classique" il est impératif qu'elle ait un tuyau d'évacuation des dites "émanations". C'est une simple mesure de sécurité indispensable.
Millepattes

Je confirme que ce tuyau est super important.
Premièrement à cause du risque d'explosion.
Deuxièmement parce que ces vapeurs sont hyper corrosives. Donc sans ce tuyau, la batterie transpire dans l'habitacle sous le siège, cela commence à rouiller bien au chaud et cela attaque toutes les connexions de l'électronique qui se trouve autour. Et qui allume parfois quelques témoins au tableau de bord. Comme le SRS sur les premières versions qui n'ont pas le détecteur d'occupation du siège passager. (le SRS s'allume et s'éteint après quelques KM lorsque le courant fini par passer...)
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Re: charge batterie auxiliaire

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