Coffre arrière coulissant
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Coffre arrière coulissant
Bonjour
Je viens de terminer mon coffre arrière.
J’ai trouvé des coulisses Reimo de 770mm sur Le bon coin.
J’ai fouillé dans mon stock de cornières alu et j’ai pas mal bricolé…
Je me suis inspiré des astuces vues sur le forum pour faire mes attaches dans les rails.
Ensuite j’ai recoupé des planches pour faire le prototype du coffre et pour s’assurer que tout rentre et que ça ferme.
En utilisation, j’utilise l’espace entre le coffre et le plancher pour glisser la table pliante dessous le coffre. Ainsi j’optimise l’accès à ce qui doit être rapidement accessible.
C’est très pratique.
Le coût de cette réalisation est de 120 €.
Je viens de terminer mon coffre arrière.
J’ai trouvé des coulisses Reimo de 770mm sur Le bon coin.
J’ai fouillé dans mon stock de cornières alu et j’ai pas mal bricolé…
Je me suis inspiré des astuces vues sur le forum pour faire mes attaches dans les rails.
Ensuite j’ai recoupé des planches pour faire le prototype du coffre et pour s’assurer que tout rentre et que ça ferme.
En utilisation, j’utilise l’espace entre le coffre et le plancher pour glisser la table pliante dessous le coffre. Ainsi j’optimise l’accès à ce qui doit être rapidement accessible.
C’est très pratique.
Le coût de cette réalisation est de 120 €.
Sergio18- Modèle : Ducato 2,2l
Hymer free blue évolution 5,40m
Motorisation : 2,2 l boîte T9
Re: Coffre arrière coulissant
bonjour, bravo, bien vu bien fait, j'y pense aussi pour le coté pratique quand la rallonge de lit est déjà bien chargée !
jp45- Modèle : Marco polo cdi 3.0, 224cv bva, de fin septembre 2012, presque toutes options
accessoires spécifiques pour la partie westfalia :
sur-matelas auto gonflable de 120cm (+10cm) lit du bas
chargeur victron orion euro 5 (charge correctement les 3 batteries)*
controleur de charge solaire victron (charge correctement les 2 batteries)
panneau solaire Solbian 180w
Auvent de hayon douche paroi moustiquaire
Auvent de porte latérale reimo
Table valise fauteuils bas
coffre siège avec dometic chimique (le seul qui permette la rotation siège passager, avec lit en place)
chauffe eau elgena, et smart batterie protect de victron (protection des batteries assurée)
deuxième batterie stationnaire (2*80ah) suite installation elgena et onvertisseur 12v/220v)
convertisseur victron 12v vers 220v
disjoncteur carmedia pour l'elgena et le convertisseur
porte vélo fiamma portage abaissé
barre de toits profilées thulé, porte bagage sur boule thulé
tiroir sur rail type"lagon bleu"
derrière : voilier open 5.00 quille relevable hobie cat /grpe finot -voiles, dedans windsurf, paddle etc...
* voire circuit électrique extension dans le forum
Motorisation : marcopolo v6 cdi
Re: Coffre arrière coulissant
Bonjour Sergio18,
Bonne réalisation.
Pour compléter cet aménagement, j'ai retiré le plastique au dos du dossier de la banquette, car il y a les supports d'appuie-têtes (qui servent à stocker les appuie-têtes lorsqu'ils ne sont pas en place) qui dépassent d'env. 5 cm : remplacé par une plaque en contre-plaqué.
Je gagne donc 5cm en hauteur sous la banquette en position couchette.
Bonne route !
Gé
Bonne réalisation.
Pour compléter cet aménagement, j'ai retiré le plastique au dos du dossier de la banquette, car il y a les supports d'appuie-têtes (qui servent à stocker les appuie-têtes lorsqu'ils ne sont pas en place) qui dépassent d'env. 5 cm : remplacé par une plaque en contre-plaqué.
Je gagne donc 5cm en hauteur sous la banquette en position couchette.
Bonne route !
Gé
GéKar
(Ancien VW T5 Multivan … parti pour de nouvelles aventures en MarcoPolo Activity CDI 220 163 cv / BVA 7 GTronic !)
GéKar- Modèle : MP ACTIVITY … il est arrivé, tout beau, pratiquement tout neuf ! Un régal !!
Gé (dit "GéKar")
CDI 220 163 cv / BVA 7 GTronic
Motorisation : CDI 220 163 cv / BVA 7 GTronic
Re: Coffre arrière coulissant
Merci GeKar pour ce complément d’info.
Sergio18- Modèle : Ducato 2,2l
Hymer free blue évolution 5,40m
Motorisation : 2,2 l boîte T9
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