Stationnaire
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Aménagements , transformations: techniques, utilisations, entretiens et réparations. :: Batteries
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Stationnaire
Bonjour,
Je possede un Marco Polo classe V et je suis en vacance donc stationnaire.
Il se trouve que la radio ne reste pas en fonction.
J'ai un message qui s'affiche que si je ne démarre pas le moteur dans 3mn le système audio se coupe!
Avez vous une solution à ce phénomène ?
Car il se coupe et la position de la clé n'y fait rien!
Merci de votre aide
Cordialement
Je possede un Marco Polo classe V et je suis en vacance donc stationnaire.
Il se trouve que la radio ne reste pas en fonction.
J'ai un message qui s'affiche que si je ne démarre pas le moteur dans 3mn le système audio se coupe!
Avez vous une solution à ce phénomène ?
Car il se coupe et la position de la clé n'y fait rien!
Merci de votre aide
Cordialement
Alpine41- Modèle : Marco polo 2011
Marco Polo V250 2018
Re: Stationnaire
Bonjour,
La radio fonctionne sur la batterie principale (batterie moteur).
Sur ton classe V, il y a sans doute une sécurité qui est là pour éviter de trop décharger cette batterie.
Si le système te demande de démarrer le moteur, c'est pour recharger cette batterie, pourquoi tu ne le fais pas ?
Le chargeur externe Westfalia, celui qui se connecte au réseau électrique 220v, recharge également la batterie moteur, en plus de la batterie principale.
Tu es connecté au réseau 220v pendant ta période "stationnaire" ?
La radio fonctionne sur la batterie principale (batterie moteur).
Sur ton classe V, il y a sans doute une sécurité qui est là pour éviter de trop décharger cette batterie.
Si le système te demande de démarrer le moteur, c'est pour recharger cette batterie, pourquoi tu ne le fais pas ?
Le chargeur externe Westfalia, celui qui se connecte au réseau électrique 220v, recharge également la batterie moteur, en plus de la batterie principale.
Tu es connecté au réseau 220v pendant ta période "stationnaire" ?
AAlain- Modèle : Viano Marco Polo
Motorisation : 2.2 CDI
Re: Stationnaire
Coucou.. Brancher autoradio sur la batterie auxiliaire (assez facile à faire. Ou plus simple une radio portable...
Scirocc- Modèle : marco polo 1999
Motorisation : 112 cdi
Re: Stationnaire
Salut
C'est une foutue 'sécurité' ( pour le cas ou tu laisse la voiture 8 jours au garage avec la radio a fond )
Mettre simplement le contact doit la remettre en marche mais ça recoupe ? ?
Demande a ton prochain passage chez le mécano si il peut enlever ça mais je ne pense pas !!!
Sur le mien pour une mise a jour du GPS (avec une clé) j'ai du laisser tourner le moteur 2 H au ralenti.
.
Quant a le brancher sur la batterie Aux ce n'est pas si simple (? ) car ce n'est pas l'alimentation qui coupe, mais la commende qui viens du contact.
Donc a supposer que le zinzin accepte? la manip, après, l'autoradio ne démarre et n'arrête plus avec le contact.(enfin pour l'essais que j'avais fait )
ça fait parti de tous les 'trucs' qui soit disant nous aide mais qui font .
Comme le contact qui s'allume en ouvrant la porte etc etc ......Certains se coupent sur l'ordi de bords ou a la valise comme les rétros ''automatiques''.
Reste le portable avec la JBL étanche pour la toilette en musique dans le torrent ! ! !
C'est une foutue 'sécurité' ( pour le cas ou tu laisse la voiture 8 jours au garage avec la radio a fond )
Mettre simplement le contact doit la remettre en marche mais ça recoupe ? ?
Demande a ton prochain passage chez le mécano si il peut enlever ça mais je ne pense pas !!!
Sur le mien pour une mise a jour du GPS (avec une clé) j'ai du laisser tourner le moteur 2 H au ralenti.
.
Quant a le brancher sur la batterie Aux ce n'est pas si simple (? ) car ce n'est pas l'alimentation qui coupe, mais la commende qui viens du contact.
Donc a supposer que le zinzin accepte? la manip, après, l'autoradio ne démarre et n'arrête plus avec le contact.(enfin pour l'essais que j'avais fait )
ça fait parti de tous les 'trucs' qui soit disant nous aide mais qui font .
Comme le contact qui s'allume en ouvrant la porte etc etc ......Certains se coupent sur l'ordi de bords ou a la valise comme les rétros ''automatiques''.
Reste le portable avec la JBL étanche pour la toilette en musique dans le torrent ! ! !
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: Stationnaire
Bonsoir à vous tous,
Pour répondre à vos questions
Marco en stationnaire avec branchement 220V
Donc ce que j'ai fait, j'ai acheté un chargeur que je branche quand je constate un voltage faible.
Problème résolu, et je me dis que d'avoir un chargeur dans le Marco ce n'est pas idiot, voir dépanner un autre camping car !
Bonne vacances à vous
Pour répondre à vos questions
Marco en stationnaire avec branchement 220V
Donc ce que j'ai fait, j'ai acheté un chargeur que je branche quand je constate un voltage faible.
Problème résolu, et je me dis que d'avoir un chargeur dans le Marco ce n'est pas idiot, voir dépanner un autre camping car !
Bonne vacances à vous
Alpine41- Modèle : Marco polo 2011
Marco Polo V250 2018
Re: Stationnaire
Et ton problème (Si si, c'en est un ! ) de radio c'était ça ? ?
A la maison j'ai deux voitures qui coupent la radio, même avec des batteries de concourt....
Ha oui non, c'est ça que je n'avait pas compris : je suis en vacance donc stationnaire.
A la maison j'ai deux voitures qui coupent la radio, même avec des batteries de concourt....
Ha oui non, c'est ça que je n'avait pas compris : je suis en vacance donc stationnaire.
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
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