Demontage batterie de démarrage?
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Demontage batterie de démarrage?
Salut à tous,
après avoir été obligé de démarrer avec les pinces hier soir, je voudrai sortir ma batterie de démarrage (je pense qu'elle est HS)
J'ai cru comprendre dans les anciens sujets qu'elle ne pouvait s'extraire que par le coté du siège conducteur,
si oui est ce qu'il faut démonter d'autre choses pour y arriver (en commençant par débrancher la borne négative)
Est ce que j'aurai des choses à réinitialiser après le changement?
Bref si vous avez quelques astuces marcopoliennes je suis preneur
Merci
après avoir été obligé de démarrer avec les pinces hier soir, je voudrai sortir ma batterie de démarrage (je pense qu'elle est HS)
J'ai cru comprendre dans les anciens sujets qu'elle ne pouvait s'extraire que par le coté du siège conducteur,
si oui est ce qu'il faut démonter d'autre choses pour y arriver (en commençant par débrancher la borne négative)
Est ce que j'aurai des choses à réinitialiser après le changement?
Bref si vous avez quelques astuces marcopoliennes je suis preneur
Merci
Mako- Modèle : Twingo Sari.....Sarigolepas
Motorisation : 1.2 Benzin
Re: Demontage batterie de démarrage?
Tu peux allez voir >ce post< il y a quelques réponses à tes question, si besoin demande plus
@+
penkalet
@+
penkalet
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Demontage batterie de démarrage?
Merci Penkalet, j'avais lu ce post et j'avoue que j'avais un peu peur d'être obligé de démonter le siège,
heureusement je confirme qu'elle passe tout juste par le coté en déclipssant le boitier de fusible!
Ce qui m'inquiète c'est que cette batterie n'a que 2 ans, à l'arrêt elle est à 11.8V et moteur en marche elle monte à 13.90V
(ce qui indique que l'alternateur fonctionne bien, enfin je pense?)
Pour la petite histoire le cam's avait fait 400km 8 jours auparavant donc le fait qu'il ne démarre pas me confirme la mauvaise santé de cette batterie
ou alors se serai un consommateur que je ne vois pas?
Bref je l'ai sortie et mise en charge...on verra
A+
heureusement je confirme qu'elle passe tout juste par le coté en déclipssant le boitier de fusible!
Ce qui m'inquiète c'est que cette batterie n'a que 2 ans, à l'arrêt elle est à 11.8V et moteur en marche elle monte à 13.90V
(ce qui indique que l'alternateur fonctionne bien, enfin je pense?)
Pour la petite histoire le cam's avait fait 400km 8 jours auparavant donc le fait qu'il ne démarre pas me confirme la mauvaise santé de cette batterie
ou alors se serai un consommateur que je ne vois pas?
Bref je l'ai sortie et mise en charge...on verra
A+
Mako- Modèle : Twingo Sari.....Sarigolepas
Motorisation : 1.2 Benzin
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