Bavettes pare boue
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Mécanique :: Carrosserie
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Bavettes pare boue
Bonsoir, ayant un MP gris (pas salissant) mais ayant marre ou peur de trop le laver (un truc d'ancien camping cariste, moins tu passes le Karcher, plus tu preserves ta machine).
J'ai décidé d'acheter des bavettes de passage de roue (comme les anciens).
Bon c'est assez design et c'est pas des vulgaires bandes de caoutchouc.
Depuis 15jours j'observe que c'est nettement moins crade en bas des portes donc les bavettes font bien leur boulot.

Ça vaut le coup d'attendre 3 semaines vu le prix et elles s'adaptent parfaitement au Viano.
J'ai décidé d'acheter des bavettes de passage de roue (comme les anciens).
Bon c'est assez design et c'est pas des vulgaires bandes de caoutchouc.
Depuis 15jours j'observe que c'est nettement moins crade en bas des portes donc les bavettes font bien leur boulot.

Ça vaut le coup d'attendre 3 semaines vu le prix et elles s'adaptent parfaitement au Viano.
CHervé- Modèle : Viano Marco polo 3l V6 2011
Re: Bavettes pare boue
Bonjour , il faut vraiment que j’en installe sur mon Vito . Je vais essayer d’en trouver des souples car il m’est déjà arrivé d’en casser des rigides comme les tiennes en descendant d’un trottoir .
Ivan35- Modèle : Marco Polo activity
Re: Bavettes pare boue
Bonjour,
Cela fait plus de 4 ans que j'en ai mis sur mon VMP.
Cela le protège bien, mais pas complètement... Je dirai que cela en retient 80%, c'est déjà cela !!!
Pour l'esthétique, les bavettes ne se voient pas.
Car la seule solution qui retient vraiment à 100%, c'est de le laisser le joujou au garage
Mais dans ce cas, le Marcopolo perd toute son utilité !!!!
Lagon Bleu
Cela fait plus de 4 ans que j'en ai mis sur mon VMP.
Cela le protège bien, mais pas complètement... Je dirai que cela en retient 80%, c'est déjà cela !!!

Pour l'esthétique, les bavettes ne se voient pas.

Car la seule solution qui retient vraiment à 100%, c'est de le laisser le joujou au garage

Mais dans ce cas, le Marcopolo perd toute son utilité !!!!

Lagon Bleu
Lagon Bleu- Modèle : V-MP Blanc, "L'Aquarius"
Petit coffre entre les sièges.
Grand tiroir dans le coffre.
200W panneaux photovoltaïques.
Onduleur 600W.
Étagères dans les placards.
Banne F35Pro avec étanchéité entre la banne et le véhicule.
Protection étanche de la rallonge de lit.
Eau chaude mitigée sur évier et douchette !!
Motorisation : 250D 4MATIC
Re: Bavettes pare boue
J'ai demandé le prix en origine: 99.68 €.
J'ai commandé en imitation: 27.18 € au pays du soleil levant.
J'espère que la qualité sera ok ... A confirmer dans quelques jours.
Re: Bavettes pare boue
Peut être pratique mais ça fait utilitaire
Bah avec mes bas de caisses rapportés je pense même pas que je pourrais en mettre
Sinon, comme dit notre ami qui est de passage, le mien est propre, il dort au chaud
Autre, perso je ne passerai jamais un de mes véhicules au ''karcher'' cela abîme beaucoup trop la carrosserie ET bonjour le risque d infiltration d'eau dans des endroits qu'il ne faut surtout pas
Perso, eau un peu de produit à vaisselle ET de l'huile
Heu huile de coude bien sûr

Bah avec mes bas de caisses rapportés je pense même pas que je pourrais en mettre

Sinon, comme dit notre ami qui est de passage, le mien est propre, il dort au chaud

Autre, perso je ne passerai jamais un de mes véhicules au ''karcher'' cela abîme beaucoup trop la carrosserie ET bonjour le risque d infiltration d'eau dans des endroits qu'il ne faut surtout pas

Perso, eau un peu de produit à vaisselle ET de l'huile




DOC- Modèle : à vapeur de CO² et qqs particules quand même
Motorisation : qui dépasse les 88 miles à l'heure
Bavettes et tapis MB
Bonsoir CHervé, bonsoir à tous,
J'en avais équipé le Marco il y a cinq ans déjà, commandés sur la boutique en ligne Mercedes-Benz Neu-Ulm service shop :
Bavettes AV (jeu de 2, coloris noir) - Réf. B6 658 0000 = 36,58 €
Bavettes AR (jeu de 2, coloris noir) - Réf. B6 658 0001 = 48,24 €
Fabrication de bonne qualité, toujours en parfait état.
Accessoire à mon avis, efficace.
Pour infos, j'avais en même temps acheté un
Tapis sol caoutchouc (conducteur et passager) - Réf.A 639 680 47 48 = 61,28 €
Portez-vous bien !
Palissy
J'en avais équipé le Marco il y a cinq ans déjà, commandés sur la boutique en ligne Mercedes-Benz Neu-Ulm service shop :
Bavettes AV (jeu de 2, coloris noir) - Réf. B6 658 0000 = 36,58 €
Bavettes AR (jeu de 2, coloris noir) - Réf. B6 658 0001 = 48,24 €
Fabrication de bonne qualité, toujours en parfait état.
Accessoire à mon avis, efficace.
Pour infos, j'avais en même temps acheté un
Tapis sol caoutchouc (conducteur et passager) - Réf.A 639 680 47 48 = 61,28 €
Portez-vous bien !

Palissy
Palissy- Modèle : Viano M P
"Dernière collection" 2014
Noir obsidienne
Motorisation : 2.2 CDI - Boîte auto
Re: Bavettes pare boue
L'idée de ces bavettes en tentante. Petite question : Comment se fixent-elles ?
Est-ce par pincement sur le garde-boue d'aile ?
Est-ce que cela réutilise des fixations existantes du garde-boue ou faut il percer et visser dans... le plastique ? la tôle ?
Merci de vos éclairages
Est-ce par pincement sur le garde-boue d'aile ?
Est-ce que cela réutilise des fixations existantes du garde-boue ou faut il percer et visser dans... le plastique ? la tôle ?
Merci de vos éclairages


"Je préfère la liberté dangereuse à l'esclavage paisible" - JJ Rousseau
Uno31- Modèle : MP 2011 Facelift Gris Silex
Motorisation : 2.2L BVM 163 CV... surtout en descente !
Dinale LAFUIT- Modèle : VIANO Marco polo V6-2011 Argent cubanite métallisé
Motorisation : V6
Re: Bavettes pare boue
Même système de fixation chez moi, les chinois ont simplement copié le modèle. Elles sont en ABS, légèrement souple.
Il faut enlever les 4 roues c'est plus simple.
Les trous arrivent en face des rivets plastique d'origine, il y a juste une vis a serrer en bas (par sécurité je pense) et là il faut percer le plastique. Je n'ai pas mis les clips métalliques car ils risquent de rouiller et se barrer au bout d'un moment.
Il faut enlever les 4 roues c'est plus simple.
Les trous arrivent en face des rivets plastique d'origine, il y a juste une vis a serrer en bas (par sécurité je pense) et là il faut percer le plastique. Je n'ai pas mis les clips métalliques car ils risquent de rouiller et se barrer au bout d'un moment.
CHervé- Modèle : Viano Marco polo 3l V6 2011
Re: Bavettes pare boue
C'est déjà bien plus clair... merci.
Pour les bavettes avant, est-ce vissé dans le plastique du garde-boue, ou dans la tôle de l'aile (source de corrosion potentielle...)

Pour celles de l'arrière, cela semble clair : clipsé sur l'aile et vissé dans le plastique du garde-boue.
Tu confirmes ?

"Je préfère la liberté dangereuse à l'esclavage paisible" - JJ Rousseau
Uno31- Modèle : MP 2011 Facelift Gris Silex
Motorisation : 2.2L BVM 163 CV... surtout en descente !
Re: Bavettes pare boue




Voilà. Pour les bavettes avant, on enlève les rivets en plastique qui retiennent les passages de roue et on les remets en place les trous arrivent en face, et on perce et met l'avis du bas(perçage dans du plastique).
Pour l'arrière il n'y a que des vis, perçage dans du plastique.
Le rendu est niquel ça fait pas camion de TP.
CHervé- Modèle : Viano Marco polo 3l V6 2011
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