MERCEDES Marco Polo Westfalia Vito 112 CDi 2003 243500 km, 23500€ VENDU
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MERCEDES Marco Polo Westfalia Vito 112 CDi 2003 243500 km, 23500€ VENDU
MERCEDES Marco Polo Westfalia Vito 112 CDi 2003 243500 km, 23500€
Van aménagé Westfalia d'origine 4 places, 4 couchages, carte grise VASP,
toit relevable,
lit sous le toit, banquette se transformant en lit
table escamotable, sièges pivotants, cuisine 2 réchauds au gaz, frigo,
évier, réservoirs d'eaux propres et usées, prise douchette,
raccordement 220V, prise 220 intérieure, batterie auxiliaire,
nombreux rangements, chauffage stationnaire,
Boîte de vitesse automatique, climatisation.
Régulateur de vitesse
sièges chauffants, réglage lombaire,
fermeture centrale, vitres et rétros électriques,
radio CD avec USB et Bluetooth,
attache remorque amovible, Porte vélo sur hayon.
Amortisseurs changés à 219000 km en janvier 2018
Pneus avant, Echappement, Biellettes de directions et rotule changé changés à Juillet 2018
Chauffage stationnaire Eberspächer changé en novembre 2018
Lève vitre conducteur changé en novembre 2019
Batterie auxiliaire changée en février 2020
Révision Mercedes en janvier 2021 :
Batterie moteur, Balais essuie-glace, moteur d’essuie-glace AR
Courroie de service
Vidange moteur et BVA
Soufflet cardan
Capteur SRS
CONTROLE TECHNIQUE OK
Contacter Pierre au 06 81 34 73 04 ou par mail au pierre.sergent75@gmail.com
Van aménagé Westfalia d'origine 4 places, 4 couchages, carte grise VASP,
toit relevable,
lit sous le toit, banquette se transformant en lit
table escamotable, sièges pivotants, cuisine 2 réchauds au gaz, frigo,
évier, réservoirs d'eaux propres et usées, prise douchette,
raccordement 220V, prise 220 intérieure, batterie auxiliaire,
nombreux rangements, chauffage stationnaire,
Boîte de vitesse automatique, climatisation.
Régulateur de vitesse
sièges chauffants, réglage lombaire,
fermeture centrale, vitres et rétros électriques,
radio CD avec USB et Bluetooth,
attache remorque amovible, Porte vélo sur hayon.
Amortisseurs changés à 219000 km en janvier 2018
Pneus avant, Echappement, Biellettes de directions et rotule changé changés à Juillet 2018
Chauffage stationnaire Eberspächer changé en novembre 2018
Lève vitre conducteur changé en novembre 2019
Batterie auxiliaire changée en février 2020
Révision Mercedes en janvier 2021 :
Batterie moteur, Balais essuie-glace, moteur d’essuie-glace AR
Courroie de service
Vidange moteur et BVA
Soufflet cardan
Capteur SRS
CONTROLE TECHNIQUE OK
Contacter Pierre au 06 81 34 73 04 ou par mail au pierre.sergent75@gmail.com
Dernière édition par Pierrannick le Lun 22 Fév 2021 - 10:40, édité 2 fois (Raison : On vend ce MP de 2003 pour l'achat d'un plus récent)
BV auto
Bonsoir, juste pour avoir un petit retour sur le comportement de la BV auto en montagne si vous avez un moment ... Savez vous si la boite est fiable ? merci par avance Jean luc
janbaz- Modèle : En cours d'achat
D'une Lodgy équipée à un Marco polo des années 2000 probablement
Motorisation : 600 ch
BV AUTO
Bonjour,
Les BVA Mercedes sont des convertisseurs hydraulique, leur fiabilité n'est plus à démontré. (pas d'embrayage).
Optimum, c'est d'avoir les palettes au volant pour rétrogradé dans les descentes en montagne afin de soulager les freins.
Les BVA Mercedes sont des convertisseurs hydraulique, leur fiabilité n'est plus à démontré. (pas d'embrayage).
Optimum, c'est d'avoir les palettes au volant pour rétrogradé dans les descentes en montagne afin de soulager les freins.
nickel
Merci pour cette réponse rapide, çà calme mon interrogation ... J'ai un mauvais souvenir de BA sur des véhicules loués aux usa c'était limite casse gueule dans les grandes descentes, mais il y a 25 ans ...
janbaz- Modèle : En cours d'achat
D'une Lodgy équipée à un Marco polo des années 2000 probablement
Motorisation : 600 ch
Re: MERCEDES Marco Polo Westfalia Vito 112 CDi 2003 243500 km, 23500€ VENDU
Salut,
Je pense que sur le Vito de 2003 c'est la boite 722.6 à 5 rapports qui est montée sur les berlines. Si oui je l'ai eue sur une E290 TD et ça fonctionne bien. Ne pas oublier de vidanger tous les 60.000 kms ou 5 ans.
Fab
Je pense que sur le Vito de 2003 c'est la boite 722.6 à 5 rapports qui est montée sur les berlines. Si oui je l'ai eue sur une E290 TD et ça fonctionne bien. Ne pas oublier de vidanger tous les 60.000 kms ou 5 ans.
Fab
Fab84- Modèle : Aucun
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