Marco Polo V 2017 vendu
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Marco Polo V 2017 vendu
Mon Marco:
ayant trouvé un nouveau propriétaire très rapidement, j'attends avec impatience son successeur. Avec tout ce qui s'est passé, aucune idée quand je l'aurais.
En attendant, je prépare mes affaires:
pour un voyage de 3 semaines à vélo, avec, peut-être, une soirée avec RVOette et RVO dans le sud. Ma route devrait m'amener, par la Via Rhôna, en passant par Lyon, où je passerais la nuit chez Marcopedalo (salade du jardin au souper!!!!, la classe) à St. Marie de la Mer, les Cévennes, l'Ardèche, vallée du Rhône et retour à la maison par Voiron et le lac d'Aiguebelette. Les 3 semaines sont élastiques, ce sera peut-être un poil plus long. Nuits sous tente, le loft du Marco me manquera tous les soirs, mais d'un autre côté c'est pur bonheur. Je reviendrais parler duRasso du Narlay du mois d'août au retour, et si le Marco ne sera pas encore arrivé, je viendrais au Narlais à vélo, j'essaye de maintenir, si tout se passe bien avec le camping qui nous reçoit si bien.
ayant trouvé un nouveau propriétaire très rapidement, j'attends avec impatience son successeur. Avec tout ce qui s'est passé, aucune idée quand je l'aurais.
En attendant, je prépare mes affaires:
pour un voyage de 3 semaines à vélo, avec, peut-être, une soirée avec RVOette et RVO dans le sud. Ma route devrait m'amener, par la Via Rhôna, en passant par Lyon, où je passerais la nuit chez Marcopedalo (salade du jardin au souper!!!!, la classe) à St. Marie de la Mer, les Cévennes, l'Ardèche, vallée du Rhône et retour à la maison par Voiron et le lac d'Aiguebelette. Les 3 semaines sont élastiques, ce sera peut-être un poil plus long. Nuits sous tente, le loft du Marco me manquera tous les soirs, mais d'un autre côté c'est pur bonheur. Je reviendrais parler duRasso du Narlay du mois d'août au retour, et si le Marco ne sera pas encore arrivé, je viendrais au Narlais à vélo, j'essaye de maintenir, si tout se passe bien avec le camping qui nous reçoit si bien.
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
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