Batterie auxiliaire HS ?
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Re: Batterie auxiliaire HS ?
Chez moi
De sortie le WE dernier, depuis au garage sans recharge, 5 jours plus tard, affichage sur la console 12,9 Volt
Après, pour ton problème , c'est pour moi
Bon WE aussi
De sortie le WE dernier, depuis au garage sans recharge, 5 jours plus tard, affichage sur la console 12,9 Volt
Après, pour ton problème , c'est pour moi
Bon WE aussi
DOC
Re: Batterie auxiliaire HS ?
Bonsoir tout le monde
A propos de ma remarque sur les croyances , c'était juste pour dire qu'en matière de diagnostic j'étais plus branché sur des démonstrations que sur des "croyances" de défaut et qu'avant de changer des composants de chez MB qui coûtent la peau des fesses, il valait mieux être sûr de son coup!
Ce doit être mon côté technicien/ingénieur/chercheur/expert/durable qui veut ça. Je "crois" avoir mis tous les bons mots ...non ?
Plus sérieusement c'est clair tu as un problème de recharge batterie auxiliaire avec l'alternateur/régulateur.
Comme j'ai relu tout ton fil , j'ai vu que tu avais pris une extension de garantie!
Donc direction MB et tu râles parce que tu as été amené à changer de batterie parce que justement c'est à cause de ça!!!
Millepattes
A propos de ma remarque sur les croyances , c'était juste pour dire qu'en matière de diagnostic j'étais plus branché sur des démonstrations que sur des "croyances" de défaut et qu'avant de changer des composants de chez MB qui coûtent la peau des fesses, il valait mieux être sûr de son coup!
Ce doit être mon côté technicien/ingénieur/chercheur/expert/durable qui veut ça. Je "crois" avoir mis tous les bons mots ...non ?
Plus sérieusement c'est clair tu as un problème de recharge batterie auxiliaire avec l'alternateur/régulateur.
Comme j'ai relu tout ton fil , j'ai vu que tu avais pris une extension de garantie!
Donc direction MB et tu râles parce que tu as été amené à changer de batterie parce que justement c'est à cause de ça!!!
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: Batterie auxiliaire HS ?
Dis donc il n'y a aucune mesure entre le 14/07 22h et le 15/07 7h30, veux-tu refaire cela de suite
Conclusion:
ta console Westfalia fonctionne
ton chargeur 230 V embarqué fonctionne et charge les batteries auxiliaire et moteur
L'alternateur charge mais ne charge pas la batterie auxiliaire
c'est entre l'alternateur et la batterie auxiliaire qu'il y a un souci. (ce que je supputais )
Si effectivement tu as une garantie qui couvre cela je plussoie avec la recommandation de millepattes direction la concession mais il eût fallu le faire avant de changer la batterie auxiliaire.
Rvo
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: Batterie auxiliaire HS ?
Salut à tous,
Le fin mot de l'histoire, pour clôturer le suspense et démasquer le coupable, et aussi pour vous remercier tous pour votre aide.
Du coup, tadadan !
Le coupable c'était le colonel Relais, qui a tué la batterie avec une Décharge Profonde !
Et en plus clair pour les non-cluedistes : c'est bien le relais réf A 002 542 56 19 qui ne collait pas, et qui du coup ne mettait jamais l'alternateur et la batterie auxiliaire en tête à tête.
Compter environ 70€ de relais + 1h 1h30 de démontage/remontage !
Merci encore à tous, bon voyage et vacances,
Le fin mot de l'histoire, pour clôturer le suspense et démasquer le coupable, et aussi pour vous remercier tous pour votre aide.
Du coup, tadadan !
Le coupable c'était le colonel Relais, qui a tué la batterie avec une Décharge Profonde !
Et en plus clair pour les non-cluedistes : c'est bien le relais réf A 002 542 56 19 qui ne collait pas, et qui du coup ne mettait jamais l'alternateur et la batterie auxiliaire en tête à tête.
Compter environ 70€ de relais + 1h 1h30 de démontage/remontage !
Merci encore à tous, bon voyage et vacances,
beeplus- Modèle : Classe V Marco Polo de 03/2018
Motorisation : V250 diesel auto 7 vitesses
Re: Batterie auxiliaire HS ?
Merci pour l'info (pour ceux qui en auront besoin )beeplus a écrit:Salut à tous,
Le fin mot de l'histoire, pour clôturer le suspense et démasquer le coupable, et aussi pour vous remercier tous pour votre aide.
Du coup, tadadan !
Le coupable c'était le colonel Relais, qui a tué la batterie avec une Décharge Profonde !
Et en plus clair pour les non-cluedistes : c'est bien le relais réf A 002 542 56 19 qui ne collait pas, et qui du coup ne mettait jamais l'alternateur et la batterie auxiliaire en tête à tête.
Compter environ 70€ de relais + 1h 1h30 de démontage/remontage !
Merci encore à tous, bon voyage et vacances,
Peux tu donner l'endroit de ce relais ? Oui en cas où d'autres chercheraient
Sinon, y plus qu'à en profiter un max maintenant pour amortir l'investissement
DOC- Modèle : Fiat Ducato camping car de marque française
Re: Batterie auxiliaire HS ?
Merci Doc !
Le relais est (sur mon classe V mais je suppose sur les Viano aussi) avec la batterie auxiliaire, donc dans mon cas sous le siège passager.
On le voit dans mon post en page 1 sur le démontage de la batterie
Le relais est (sur mon classe V mais je suppose sur les Viano aussi) avec la batterie auxiliaire, donc dans mon cas sous le siège passager.
On le voit dans mon post en page 1 sur le démontage de la batterie
C'est le 3ème boitier, avec les références indiquées plus haut
beeplus- Modèle : Classe V Marco Polo de 03/2018
Motorisation : V250 diesel auto 7 vitesses
Re: Batterie auxiliaire HS ?
Bonsoir
Bon voilà une bonne chose!
Mais dis nous, tu l'as changé toi même ou cela a t il fait partie de ton extension de garantie?
Millepattes
Bon voilà une bonne chose!
Mais dis nous, tu l'as changé toi même ou cela a t il fait partie de ton extension de garantie?
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
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