500 euros de difference pour 2 porte vélo de bonne marque; vs en pensez quoi
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500 euros de difference pour 2 porte vélo de bonne marque; vs en pensez quoi
Salut a tous je cherche a acheter un porte vélo de bonne qualité, mais hésitai a franchir le pas vu le prix du modele mercedes:... 800 Euros sur ebay `
https://www.ebay.fr/itm/Mercedes-Benz-Heckfahrradtrager-fur-Heckklappe-Vito-V-Klasse-BR447-Marco-Polo/253570937201
Thule vient de sortir un modele a 350 Euros
certes 2 vélos au lieu de 4;
https://www.ebay.fr/itm/Thule-Fahrradtrager-Back-Pac-973-auch-f-Mercedes-V-Klasse-Vito-Typ-W447-NEU-PKW/302608568844
en fait c est surtout pour porter un coffre; ou 2 vélos max.
le thule ne se fixe pas sur les charnières avec des vis comme le mercedes
vs en pensez quoi ?
https://www.ebay.fr/itm/Mercedes-Benz-Heckfahrradtrager-fur-Heckklappe-Vito-V-Klasse-BR447-Marco-Polo/253570937201
Thule vient de sortir un modele a 350 Euros
certes 2 vélos au lieu de 4;
https://www.ebay.fr/itm/Thule-Fahrradtrager-Back-Pac-973-auch-f-Mercedes-V-Klasse-Vito-Typ-W447-NEU-PKW/302608568844
en fait c est surtout pour porter un coffre; ou 2 vélos max.
le thule ne se fixe pas sur les charnières avec des vis comme le mercedes
vs en pensez quoi ?
karba78- Modèle : Westfalia Jules Verne
Motorisation : 114 CDI
Re: 500 euros de difference pour 2 porte vélo de bonne marque; vs en pensez quoi
Bonjour,
Quatre vélos en porte à faux, c'est 3 ou 4 fois plus de contraintes mécaniques que pour deux vélos, et ça peut justifier une large différence de prix...
Maintenant, tout le monde sait que Mercedes se gave dès lors que leur logo est appliqué quelque part...
Sinon, Thule est une très bonne marque...
Quatre vélos en porte à faux, c'est 3 ou 4 fois plus de contraintes mécaniques que pour deux vélos, et ça peut justifier une large différence de prix...
Maintenant, tout le monde sait que Mercedes se gave dès lors que leur logo est appliqué quelque part...
Sinon, Thule est une très bonne marque...
Le mieux est l'ennemi du bien... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
Choisir c'est renoncer...
Romarin 06- Modèle : Renault Trafic
Motorisation : DCI 115
Re: 500 euros de difference pour 2 porte vélo de bonne marque; vs en pensez quoi
Salut
juste pour la palabre !!
Le ''Mercedes'' te met les vélos a 2,50 M
Pour l'ouverture c'est mieux (moins de poids ! ) mais pour tout le reste ? ?
.
.... On peut vraiment rouler avec ça ? ? ( des vélos et un toit, ça ne doit pas le faire non plus ? ? )
....................................................................................
Le Thule, je ne vois pas trop comment il se fixe en haut ? ? Pars que les fixations sur les charnières c'est quand même pas mal !
(c'est solide, et ça ne touche pas la tôle )
.
Même pour un coffre la position tres haute ( et devant la vitre ) ne serait pas tres pratique ! !
.
ça ne se vend plus ces modèles là ? qui était facile a modifier ? ( avec un coffre tu vire les feux)
.
............................................................
.
Karba, tu a du lire dans d'autres postes, le problème c'est surtout le poids sur le haillon ? ? et c'est vrais que plus il est haut moins il gène ! !
Mais, Mais, mais ! ! plus ça bouche la vitre et surtout si ça dépasse, ça sent le gag de la porte de garage a plein nez
.
Quant aux prix, tu a peut'être des 'intermédiaires', surtout, si c'est pour un coffre ! !
.
J’irais voir dans les ''piéceurs'' genre Feuvert ou nortoto pour voir si le matos fait ''sérieux ''..
.
Les trucs sur boules ne gène pas le hayon du coup, mais pour accéder a l'arrière c'est . . . chiant !.
On a pas des métiers faciles ....
juste pour la palabre !!
Le ''Mercedes'' te met les vélos a 2,50 M
Pour l'ouverture c'est mieux (moins de poids ! ) mais pour tout le reste ? ?
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.... On peut vraiment rouler avec ça ? ? ( des vélos et un toit, ça ne doit pas le faire non plus ? ? )
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Le Thule, je ne vois pas trop comment il se fixe en haut ? ? Pars que les fixations sur les charnières c'est quand même pas mal !
(c'est solide, et ça ne touche pas la tôle )
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Même pour un coffre la position tres haute ( et devant la vitre ) ne serait pas tres pratique ! !
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ça ne se vend plus ces modèles là ? qui était facile a modifier ? ( avec un coffre tu vire les feux)
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Karba, tu a du lire dans d'autres postes, le problème c'est surtout le poids sur le haillon ? ? et c'est vrais que plus il est haut moins il gène ! !
Mais, Mais, mais ! ! plus ça bouche la vitre et surtout si ça dépasse, ça sent le gag de la porte de garage a plein nez
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Quant aux prix, tu a peut'être des 'intermédiaires', surtout, si c'est pour un coffre ! !
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J’irais voir dans les ''piéceurs'' genre Feuvert ou nortoto pour voir si le matos fait ''sérieux ''..
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Les trucs sur boules ne gène pas le hayon du coup, mais pour accéder a l'arrière c'est . . . chiant !.
On a pas des métiers faciles ....
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
karba78- Modèle : Westfalia Jules Verne
Motorisation : 114 CDI
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
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