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Defaut feux de croisement Droit

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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 1:57

Bonjour a tous,

Apres un retour difficile de perpignan hier soir sans feux de croisement droit hier soir ,
j'ai remplacé l"ampoule comme indiqué dans la notice.

Toujours pas de fonctionnement !!

En croisement les ampoules ,elles s,avèrent en bon état.
Il y a t,il un fusible qui gere les codes (feux de croisement) droit et gauche différent.
Tout me parait correct apppart ce disfonctionnement.

Merci d"avance ,
Drakkar









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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 5:35

Allo ,personne de dispo ,ou bloqué dans les barrages.

J'ai passe l'interface ODBIi et rien d'anormal....
Controlé egalement les fusibles ,ras
Pas de tension au borne de l'ampoule,

Question Question Evil or Very Mad argh

Plus qu"a commander un nouveau marco pour noel ...

Drakkar








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Message  pascal83550 Lun 19 Nov 2018 - 6:02

Salut
Drakkar a écrit:Allo ,personne de dispo ,ou bloqué dans les barrages.

J'ai passe l'interface ODBIi et rien d'anormal....
Controlé egalement les fusibles ,ras
Pas de tension au borne de l'ampoule,

Question Question Evil or Very Mad argh

Plus qu"a commander un nouveau marco pour noel ...

Drakkar

Peut-être essayer un "master reset" (déconnecter, attendre un peu, et reconnecter la batterie principale) Wink

Pascal

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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 6:47

Je vais essayer cela de ce pas




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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 7:34

Non pas de chance,
Meme défaut aprés deconexion de la batterie principale pendant 7 ou 8 minutes,

D'autres idées ?









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Message  pascal83550 Lun 19 Nov 2018 - 7:59

Drakkar a écrit:Non pas de chance,
Meme défaut aprés deconexion de la batterie principale pendant 7 ou 8 minutes,

D'autres idées ?

Oui peut-être du défaut de masse :
A coté des phares, un peu plus bas, coté de l'aile, tu as plein de fils (marron) qui sont connecté au châssis
cela peut être oxydé (mettre un peux de WD40 et desserré /et resserré l'écrou (de mémoire c'est du 11 , ou 10 )


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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 8:44

Oui j'ai vu ces cables marrons ,je vais essayer.
A suivre....

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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 9:25

Non ,j'ai fais ce que tu me préconisais mais toujours le meme probléme

a saboir défaut d'allumage du feux de croisement droit .

Bizzare vous avez dit bizzare, je sèche . Twisted Evil

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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 9:31

Je comprends pas ces ingenieurs qui pondent autant d"electronique pour allumer une lampe


Twisted Evil Evil or Very Mad

Sur ma mégane ,j'avais un problème pour acceder au remplacement de l'ampoule

Et maintenant avec merco il faudra enmener un ingé. pour dépanner un organe de securite (allumage d"une lampe)


Drakkar

Qui a eu ce type de défaut .??








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Message  pascal83550 Lun 19 Nov 2018 - 10:02

question bête, l'ODB te dit bien que l'ampoule de droite est HS Question (même si ce n'est pas l'ampoule  Embarassed )

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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 10:07

Oui

Je pensais justement a envoyer une paire de fil entre l"ampoule qui fonctionne vers celle qui ne s"allume pas.

Si ,il y a un controle lampe par lampe du calculateur ,ça me sortira une anomalie sinon je laisserai comme cela.

Reste l'indication au tableau de bord du defaut de fonctionnement du "Feux de croisement droit"
qui presume bien que chaque lampe est commandée individuellement ,non?

Jean claude








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Message  Manudum Lun 19 Nov 2018 - 11:01

c'est peut être ton commutateur qui est défectueux ?
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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 12:00

Bonsoir Manudum,

,tu penses que le commutateur possède 2 contacts ,un pour l'ampoule droite et un pour l'ampoule gauche ,cela m'etonnerai mais pourquoii pas


Je regarderai demain ,mais d'apres les schémas ,bizarre.

Drakkar

A SUIVRE en attente d'autre idées.








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Message  DOC Lun 19 Nov 2018 - 12:33

Salut
ET l'arrière ? c'est ok ? Sinon, ouais tu as bien deux circuits indépendant Neutral
En fait, sur les anciens véhicules, (surtout utilitaires) tu avais bien deux circuits (gauche, droite )
Tu es bien sur de TOUS tes fusibles ? What a Face
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Message  DOC Lun 19 Nov 2018 - 12:51

DOC a écrit:Salut
ET l'arrière ? c'est ok ? Sinon, ouais tu as bien deux circuits indépendant Neutral
En fait, sur les anciens véhicules, (surtout utilitaires) tu avais bien deux circuits (gauche, droite )
Tu es bien sur de TOUS tes fusibles ? What a Face
scratch Juste comme ça, peut être pour faire avancer le schm.......problème Embarassed Ok je n'ai PAS vérifié quoique ce soit MAIS y aurait il pas un relais qq part ??????? oui il te suffise qu'un relais (ce qui peut être fort possible vu la section des fils à droite à gauche) qui est soit défectueux soit plus bien alimenté Shocked .......Désolé de ne pas pouvoir en faire plus car c'est vrai que c'est pénible comme panne Mad
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Message  Drakkar Lun 19 Nov 2018 - 12:57

Merci Doc,
Je m,y remettrai demain matin

Arrière tout est Ok
Position, phare,position,clignotant,anti brouillard : OK

Drakkar








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Message  DOC Lun 19 Nov 2018 - 12:59

Drakkar a écrit:Merci Doc,
Je m,y remettrai demain matin

Arrière tout est Ok
Position, phare,position,clignotant,anti brouillard :  OK

Drakkar
Ok tu nous tiendras au courant Neutral  espérons que tu vas "vite" trouver le problème, ouais vu la place dans nos véhicules, ça va pas être facile de vouloir suivre le faisceau ET surtout le fil Crying or Very sad
Allez, courage, je sers les pouces pour que tu ais de la chance Wink
A la limite , le faire à deux ça peut être mieux , oui ouvres ta boite à fusibles ET si celui qui est devant au moment de mettre les codes, essayer de voir SI on entend un relais ET peut être que par déduction, il y a le même juste à coté (sais pas Embarassed ) de faire l'échange , bref c'est des pistes sans plus quoi Sad
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Message  Drakkar Mar 20 Nov 2018 - 0:56

Pas le moindre bruit de relais qui monte ou retombe a l,allumage des positions ou codes.

Je vais retester tous les fusibles bien que je ne pense pas qu'il y en ai un par lampe!!

Je redescend au garage....argh argh
A suivre.

Drakkar

ANNONCE :
Cherche un electricien auto sur Albi, je vais traverser la rue ,il doit bien en avoir un.........dixit ......

mdr mdr








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Message  vboys74 Mar 20 Nov 2018 - 2:47

Et si on partait sur une oxydation prononcé (humidité dans le phare de temps en temps?) de la connexion.

Seb






Le compteur de nuit ne monte pas assez Sad
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Message  Drakkar Mar 20 Nov 2018 - 3:57

10000000 excuses pour le dérangement.lol! lol!


Depuis hier je me trompais d'ampoule ,je contrôlais,remplaçais l'ampoule phare au lieu de celle de croisement..

Enfin merci à tout ceux qui ont répondu , j'étais prêt a me rendre chez merco.

Voila  à bientot et merci encore.

Drakkar qui n'est pas fier.... Embarassed Embarassed Embarassed








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Message  DOC Mar 20 Nov 2018 - 4:02

Drakkar a écrit:10000000 excuses pour le dérangement.lol! lol!


Depuis hier je me trompais d'ampoule ,je contrôlais,remplaçais l'ampoule phare au lieu de celle de croisement..

Enfin merci à tout ceux qui ont répondu , j'étais prêt a me rendre chez merco.

Voila  à bientot et merci encore.

Drakkar qui n'est pas fier.... Embarassed Embarassed Embarassed
mdr lol!
scratch Ah, c'est pour ça qu'en Alsace ils nous ont mis des tamis à la suite juste après le "phare" Laughing
Oui comme ça on peut faire: code - phare - tamis Razz
Bon, o va retenir cette intervention pour le cas OU d'autres en auraient besoin mdr
A la hips
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Message  Millepattes Mar 20 Nov 2018 - 4:19

Drakkar a écrit:Bonjour a tous,

Apres un retour difficile de perpignan hier soir sans feux de croisement droit hier soir ,
j'ai remplacé l"ampoule comme indiqué dans la notice.

Toujours pas de fonctionnement !!

En croisement les ampoules  ,elles s,avèrent en bon état.
Il y a t,il un fusible qui gere les codes (feux de croisement) droit et gauche différent.
Tout me parait correct apppart ce disfonctionnement.

Merci d"avance ,
Drakkar


Bonjour
Le doute était déjà dans le diag de départ .... Razz
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Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
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Message  SOLYTO Mar 20 Nov 2018 - 5:55

Au moins, ce n’est pas la panne de la mort qui tue qui t’aurait coûté un max chez Mercedes... et du coup ça nous fait bien rire ! Razz
Guillaume.
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Message  DOC Mar 20 Nov 2018 - 10:16

SOLYTO a écrit:Au moins, ce n’est pas la panne de la mort qui tue qui t’aurait coûté un max chez Mercedes... et du coup ça nous fait bien rire ! Razz
Guillaume.
Sur que chez moi, scratch j'aurai eu une facture de diagnostique au ban d'essai, avec intitulé "recherche de panne " , éventuellement une enfin non deux ampoules neuves CAR le truc aurait été de dire QUE un coté va mieux éclairer que l'autre Rolling Eyes , voir un réglage des phares car le fait de toucher l'optique, tu risques de dérégler celui ci clown plus TVA plus ......va savoir Suspect (récupération de ce que j'ai pas payé l'autre fois Shocked ) bref une jolie petite note Laughing
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Message  Manudum Mar 20 Nov 2018 - 12:10

mdr, parfois la simplicité
Merci pour ton retour Smile
tu pouvais laisser cogiter un peu le forum, non ? pig
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Message  gasty Mer 21 Nov 2018 - 4:31

Moi j'avais des ampoules de clignotants qui marchaient , qui marchaient plus, qui marchaient, qui marchaient plus.
Merco m'a dit que c'était normal mais que par contre les fils devaient etre inversés. Ca m'a quand même coûté 90 euros ! Maintenant c'est le contraire car depuis ça marche pas, ça marche, ça marche pas, ça marche... et ils préferent que ce soit comme ça car c'est plus sécurisant.
gasty
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Defaut feux de croisement Droit Empty clignotant

Message  Houdré Mer 21 Nov 2018 - 4:39

gasty a écrit:Moi j'avais des ampoules de clignotants qui marchaient , qui marchaient plus, qui marchaient, qui marchaient plus.
Merco m'a dit que c'était normal mais que par contre les fils devaient etre inversés. Ca m'a quand même coûté 90 euros ! Maintenant c'est le contraire car depuis ça marche pas, ça marche, ça marche pas, ça marche... et ils préferent que ce soit comme ça car c'est plus sécurisant.

Excellent !
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Message  DOC Mer 21 Nov 2018 - 4:40

gasty a écrit:Moi j'avais des ampoules de clignotants qui marchaient , qui marchaient plus, qui marchaient, qui marchaient plus.
Merco m'a dit que c'était normal mais que par contre les fils devaient etre inversés. Ca m'a quand même coûté 90 euros ! Maintenant c'est le contraire car depuis ça marche pas, ça marche, ça marche pas, ça marche... et ils préferent que ce soit comme ça car c'est plus sécurisant.
mdr lol!
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Message  vtxbe Mer 21 Nov 2018 - 14:42

DOC a écrit:
Sur que chez moi, scratch  j'aurai eu une facture de diagnostique au ban d'essai, avec intitulé "recherche de panne " , éventuellement une enfin non deux ampoules neuves CAR le truc aurait été de dire QUE un coté va mieux éclairer que l'autre Rolling Eyes , voir un réglage des phares car le fait de toucher l'optique, tu risques de dérégler celui ci clown  plus TVA plus ......va savoir  Suspect  (récupération de ce que j'ai pas payé l'autre fois Shocked  ) bref une jolie petite note Laughing

chez moi, ils y auraient aussi ajouter deux lignes : essais sur route et participation écologique au retraitement des déchets ; tu n'as pas ces lignes chez toi, Doc ?
vtxbe
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