Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Lun 30 Avr 2018 - 1:13

Rvo a écrit:Il ne tire pas ton 220 aucun souci pour maintenir le mien à 130km/h sur autoroute au régulateur la BVA 7 fait le reste.

Rvo

Non, il tire bien, mais comme tu dis, la BVA "fait le reste", autrement dit, elle retrograde 1 voire 2 rapports pour maintenir l'allure....

... alors que je pense qu'un V250 ne rétrograderait pas dans les memes conditions....

Bref, le prochain sera un V250 Shocked Surprised Laughing (on y est pas encore)

Sventchik


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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  vtxbe le Mar 1 Mai 2018 - 12:54

bien pratique, les plaques rouges allemandes ; leur simplicité fait rêver.
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Mar 1 Mai 2018 - 13:33

C'est clair.... et vu qu'on nous annonce 2 à 3 mois pour avoir nos plaques françaises, on va les reprolonger... comme ça on peut voyager cet été en Europe
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tomber 2 rapports dans les cotes

Message  jacky2019 le Mer 2 Mai 2018 - 16:49

Félicitation pour cette belle aquisition Sventchik, la question de la puissance m'interesse avec la boite qui tombe 2 rapports en haut d'une bonne cote j'imagine et du coup, j'aurais voulu des renseignements sur ceux qui tractent un van avec 2 chevaux derrière leur MP , je vois une réponse de Alezan par exemple ( pseudo qui me fait penser que ....) et qui possede un 2.2 de 136 ch, est ce qu'il tracte avec ce véhicule et est ce suffisant ?
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Mer 2 Mai 2018 - 23:32

J'imagine qu'en tractant avec 2 chevaux derrière, tu ne rouleras pas à 130 mais plutôt 80-90.
J'ai pas essayé de tracter une charge, mais je pense que c'est suffisant à ces allures.

Après si tu trouves un 250, ce sera tout confort.
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  jacky2019 le Jeu 3 Mai 2018 - 1:57

Je roule a 90 km/h en effet sur autoroute avec un van et 2 chevaux , mais par exemple, un trajet de Rennes a Paris du péage de La Gravelle a celui de St Arnould, la boite auto ne tombe pas de rapport et reste toujours en 5 ème avec une volvo v70 D5 de 163ch et un couple de 340 Nm, le couple du 2.2 class v de 136 cv est de 330 Nm, celui du 163 cv est de 380Nm , il faudrait presque louer un MP un week- end a un particulier... (on en trouve... ) qui a une attache remorque et comparer ou avoir un témoignage de quelqu'un qui tracte.
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Jeu 3 Mai 2018 - 2:10

Alors pour comparer, auparavant j'avais aussi une Volvo Laughing , V60 D3 163ch (400Nm) et geartronic 6.
Là, c'est un V220 163ch aussi mais 380Nm mais 7G-tronic.

Clairement, la 7G est bien plus souple et réactive, un régal.
Mais clairement aussi, le V220 est moins puissant, ajouté au surpoids Volvo (1.650kg)/Marco Polo (2.250kg)...

Donc si tu veux être tranquillou sans vouloir que la boite ne retrograde dans les grandes cotes, il faudra prendre un V250.
Attention aussi à choisir la version avec PTAC au max (3200kg) et PTRA au max (5600kg)
Et si ça ne suffit pas, alors il faudra plutot t'orienter vers le vito qui a d'autres options pour tout ce qui est "charge"
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  jacky2019 le Jeu 3 Mai 2018 - 2:23

J'ai pensé aussi au V6 mais comme futur retraité, je serais alors suréquipé en trajet de tout les jours avec une mécanique qui mettrait plus de temps a chauffer alors que tracter ne représente qu'un quart des besoins, je garde mes véhicules plus de 15 ans d'habitude alors l'idée serait de ne pas prendre un MP trop agé au départ mais plutôt un plus récent qui a déjà beaucoup roulé, il n'y avait pas de piège sur la volvo de 2002 pour faire de la mécanique moi même, je ne suis pas sur de pouvoir continuer quand je vois tout les équipements du mercedes et comment tout ça va vieillir...
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  WORDEN le Dim 6 Mai 2018 - 11:20

Bonsoir
merci a tous pour ces posts très intéressant, après avoir vendu mon MP V6
pour cause de changement de maison, a un membre du forum (qui était très content), j envisage peut être de racheter un classe V ,
je pense maintenant, après avoir pris connaissance de vos avis, m orienter sur un 250
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Lun 7 Mai 2018 - 5:03

Départ pour 6 nuit en Italie, on a fzit une première optimisation par rapport à notre week-end découverte :

Sous la plage arrière, 3 caisses, 2 chaises, la table dans son rangement, et la canne de l'auvent :


Toujours à l'arrière, des ventouses et la moustiquaire dans le petit emplacement; 2 jerricanes de 5 litres et la bouteille entonnoir en bas, au dessus le triangle, l'anneau de remorquage, et les protège pluie de la poussette :



Sur la plage arrière, l'échelle, une bassine vide, un sac de dernière minute











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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  vboys74 le Lun 7 Mai 2018 - 5:40

Je crois que tu es au max de l'optimisation des possibilités ! !! 👍

Pourquoi autant de bidons d'eau?

Seb

Nb: il reste de la place pour la famille?








Le compteur de nuit ne monte plus du tout Sad
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  croupse le Lun 7 Mai 2018 - 11:41

Bonjour,
Si je peux me permettre un petit conseil, ne charge pas trop le tiroir sous la banquette: Il supporte 13kg max (si mes souvenirs sont bons).
Et je parle en connaissance de cause puisque j'ai dû écourté des vacances suite au blocage de la banquette qui ne coulissait plus.
Le tiroir était trop chargé, une coulisse a cassé en laissant s'échapper tous les roulements à billes, et la banquette ne voulait plus s'avancer.
Du coup, impossible de mettre en position lit : Retour en France pour RDV Mercedes !!!

Donc, avec tes bouteilles d'eau, méfie toi....

Croupse
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Message  wismie le Lun 7 Mai 2018 - 12:25

Bien équipé ! Mais je me suis aussi posé la question de la quantité d'eau... autant quand/si un jour j'ai un marco je prendrai sûrement des jerricans pliables à bord, autant je ne pense pas forcément les remplir dès le départ...
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Message  Le_p'tit_Suisse le Lun 7 Mai 2018 - 13:32

Je n'ai jamais pris de l'eau autre que ce contient le réservoir. Je remplis quand il faut (mais je n'ai jamais fait le désert non plus...)
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  jacky2019 le Lun 7 Mai 2018 - 17:07

Sventchik, tu exagères... je me préparais doucement a faire le meilleur choix d'un MP pour ma retraite dans 11 mois mais là, toute ces photos vont me faire trouver le temps long avec l'envie de partir....
Quant a Worden, tu dit avoir vendu un MP V6 , je ne sais pas combien de temps tu l'as gardé mais j'aimerais avoir ton retour d'expérience car je suis étonné de voir par exemple une annonce qui vend un véhicule qui totalise 22 000 kms avec des pneus qui viennent d'être changés a nouveau, est ce pour la vente ou alors les pneus s'usent ils si vite ???
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Mar 8 Mai 2018 - 2:38

vboys74 a écrit:Je crois que tu es au max de l'optimisation des possibilités  ! !! 👍

Pourquoi autant de bidons d'eau?

Seb

Nb: il reste de la place pour la famille?




Pourquoi autant d'eau ? Alors les jerricanes, c'est parce que Mme ne sait pas encore économiser l'eau...
Les 2 bouteilles de 5 litres, c'est pour les biberons des jumeaux.... presque 2 litres par jour.

Pour la place, ca va on est pas trop serré, faut s'habituer
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Mar 8 Mai 2018 - 2:46

Pour ce qui est de l'optimisation, il reste la penderie qu'on va organiser (ajout d'une étagère et de crochets) , le coffre arrière dans le toit, les chaises pliantes Crespo bien trop encombrantes.... et tous les rangements de portière...

Bref, on verra !


By the way, voici notre échelle pliable
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Mar 8 Mai 2018 - 3:43

jacky2019 a écrit:Sventchik, tu exagères...  je me préparais doucement a faire le meilleur choix d'un MP pour ma retraite dans 11 mois mais là, toute ces photos vont me faire trouver le temps long avec l'envie de partir....
  Quant a Worden, tu dit avoir vendu un MP V6 , je ne sais pas combien de temps tu l'as gardé mais j'aimerais avoir ton retour d'expérience car je suis étonné de voir par exemple une annonce qui vend un véhicule qui totalise 22 000 kms avec des pneus qui viennent d'être changés a nouveau, est ce pour la vente ou alors les pneus s'usent ils si vite ???
 


Courage et patience, tu l'auras ton Marco Polo !

Sinon concernant l'usure des pneus, les 19" s'usent très très vite ( on a aussi acheté le notre avec 4 pneus neufs....21000km
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  wismie le Mar 8 Mai 2018 - 7:58

Cette question d'usure des pneus m'interpelle, désolée si c'est une question de néophyte. Est-ce dû à la structure du pneu, pourquoi un 19'' s'use-t-il plus vite qu'un 17'' ?
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Message  Sventchik le Mar 8 Mai 2018 - 20:45

Les 19" d'origine sont des contisportcontact 5 . Ceux di sont réputés pour une bonne tenue de route, malgré la charge.
A contrario, la gomme est plutot tendre... donc usure plus rapide.

Ensuite, beaucoup pensent rouler en voiture, c'est un bon point pour l'usager.... mais dans les virages, rond-point et au freinage, c'est la que les pneus morflent le plus.

Autre point à creuser... à neuf, le relief a été mesuré à 7,7mm (étiquette encore collée, pneu sous pression 3,1 bars) quand d'autres pneus neufs affichent 8mm voire 9mm (sur des hankook hiver)
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  wismie le Mer 9 Mai 2018 - 4:31

Merci pour ces précisions, donc la différence vient des gommes pas de la dimension elle-même...

où as-tu trouvé l'échelle ? elle est vissée en haut ?
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Mer 9 Mai 2018 - 9:14

L'échelle est une Scala 3 qui se replie. Elle est suspendue sur 2 crochets vissés.
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Ven 18 Mai 2018 - 1:29

En mode transport long (3m et des poussières)


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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  wismie le Ven 18 Mai 2018 - 3:12

C'est exactement pour ce genre d'usage que j'ai aussi besoin d'un Marco Polo Very Happy

Merci pour les références de l'échelle, moi j'ai aussi vu ça qui semble pas mal.. est-ce que quelqu'un a essayé ?


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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  Sventchik le Ven 18 Mai 2018 - 3:38

wismie a écrit:C'est exactement pour ce genre d'usage que j'ai aussi besoin d'un Marco Polo Very Happy

Merci pour les références de l'échelle, moi j'ai aussi vu ça qui semble pas mal.. est-ce que quelqu'un a essayé ?




Pour la partie chargement, on en a pas besoin souvent, mais quelques fois par an.... et c'est une des fonctions secondaires qu'on demande à notre Marco Polo.... Là, pour les objets longs, siege avant passager pivoté à l'envers, 1ère banquette avec dossier replié vers l'avant, 2ème banquette avec le dossier allongé vers l'arrière..... et c'est nickel.
D'ici l'automne, on testera la tondeuse + motoculteur (mais avec les 2 banquettes retirées) : arrimage dans les rails !


Pour l'échelle, j'ai pas essayé ce modèle de Thule, mais j'ai essayé une échelle similaire pour bricoler en appart, et j'ai pas été convaincu du concept...
En Marco Polo, le truc, c'est qu'il faudrait pas que l'échelle bascule quand t'es à l'avant dernière marche.... L'appui du haut, y a pas beaucoup de place, et les petits crochets sur la Scalia3 sont nickels et safe !

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Message  Le_p'tit_Suisse le Ven 18 Mai 2018 - 13:45

wismie a écrit:C'est exactement pour ce genre d'usage que j'ai aussi besoin d'un Marco Polo Very Happy

Merci pour les références de l'échelle, moi j'ai aussi vu ça qui semble pas mal.. est-ce que quelqu'un a essayé ?



Je t'ai déjà suggéré de me contacter par MP, tu ne pourrais pas seulement essayer la bête, mais aussi voir toutes les options dont tu rêve, y compris mon échelle que j'ai installé. Mais je pars cette nuit pour 2 semaines de vélos en Espagne, faudra attendre début Juin....
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Message  wismie le Mar 22 Mai 2018 - 11:07

Le_p'tit_Suisse a écrit:
Je t'ai déjà suggéré de me contacter par MP, tu ne pourrais pas seulement essayer la bête, mais aussi voir toutes les options dont tu rêve, y compris mon échelle que j'ai installé. Mais je pars cette nuit pour 2 semaines de vélos en Espagne, faudra attendre début Juin....

Je me permettrai de te contacter par MP lorsque mon choix de véhicule sera finalisé. Je cherche encore la bête rare... vu le prix de la chose je ne vais pas non plus faire ça sur un coup de tête.

Par rapport à l'essai, c'est super sympa mais je cours déjà tout le week-end donc c'est pour ça aussi que je cherche des infos sur les forums. Après comme dit avant il y a de fortes chances que je passe par un leasing, ce qui veut dire que je ne peux pas faire de modifications du véhicule (du moins pas avant que je l'achète en "plein" dans... 4 ou 5 ans Laughing )

@Sventchik c'est sûr qu'il faut que l'échelle tienne. J'ai la contrainte de ne pas pouvoir modifier le véhicule (cf ci-dessus), sauf à utiliser un système amovible.
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Message  Sventchik le Mar 22 Mai 2018 - 14:41

wismie a écrit:
@Sventchik c'est sûr qu'il faut que l'échelle tienne. J'ai la contrainte de ne pas pouvoir modifier le véhicule (cf ci-dessus), sauf à utiliser un système amovible.


Alors faut partir sur la Fiamma Deluxe 4B (monobloc) ou Deluxe 4R (en 2 morceaux), elles ont un crochet à l'extrémité !


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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  vtxbe le Mar 22 Mai 2018 - 22:42

wismie a écrit:C'est exactement pour ce genre d'usage que j'ai aussi besoin d'un Marco Polo Very Happy

Merci pour les références de l'échelle, moi j'ai aussi vu ça qui semble pas mal.. est-ce que quelqu'un a essayé ?




j'utilise ce genre d'échelle pour usage professionnel . Elle me permet de l'avoir avec moi dans le coffre. Je crois que c'est beaucoup trop lourd et encombrant à manoeuvrer pour l'application envisagée. Un petit modèle léger comme ceux des collègues fera mieux l'affaire.
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Re: Nouveau ici, on vient de signer un Classe V / Marco Polo

Message  wismie le Mer 23 Mai 2018 - 1:13

Merci à vous deux pour vos réponses ! En effet cela semble être ce qu'il me faut, j'oublie l'échelle retractable !
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Message  Le_p'tit_Suisse le Mer 23 Mai 2018 - 9:29

Wismie, j'ai fait un poste avec mon échelle, cherche sur le forum. J'utilise depuis 2013, mes petits-enfants (et moi même) adorent
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