En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Discussions :: Mon bolide et moi ! :: Présentations
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En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Bonjour à tous,
Je découvre votre forum ! Et quel forum ! Bravo à tous les actifs, c'est une petite mine d'or d'informations !
J'ai bien étudié le comparatif de Penkalet (un ami breton?) et bon bah ok, j'ai envie d'un marco polo maintenant !
Voilà 10 ans que je fête la vie dans mon beau camion mimosa... mais comment dire... à mesure que ma confiance en lui s'amenuise, mon envie d'aventures lointaines grandit... Je pense donc sérieusement à changer de monture. Non sans pincement, il va sans dire... mais ne pas pouvoir grimper les monts d'arrée, c'est une sacrée limite
J'ai eu moults déboires ces dernières années et je recherche un véhicule sûr avec chauffage stationnaire (notamment pour les pays du nord héhé) et qui ne tombera pas en panne de si tôt (je suis bien incompétente en mécanique et fatiguée de mes mésaventures)...
Je suis prête à bouger pour trouver la bonne affaire
En espérant bientôt appartenir à votre communauté "MP"
à très vite, merci !
stef
Je découvre votre forum ! Et quel forum ! Bravo à tous les actifs, c'est une petite mine d'or d'informations !
J'ai bien étudié le comparatif de Penkalet (un ami breton?) et bon bah ok, j'ai envie d'un marco polo maintenant !
Voilà 10 ans que je fête la vie dans mon beau camion mimosa... mais comment dire... à mesure que ma confiance en lui s'amenuise, mon envie d'aventures lointaines grandit... Je pense donc sérieusement à changer de monture. Non sans pincement, il va sans dire... mais ne pas pouvoir grimper les monts d'arrée, c'est une sacrée limite
J'ai eu moults déboires ces dernières années et je recherche un véhicule sûr avec chauffage stationnaire (notamment pour les pays du nord héhé) et qui ne tombera pas en panne de si tôt (je suis bien incompétente en mécanique et fatiguée de mes mésaventures)...
Je suis prête à bouger pour trouver la bonne affaire
En espérant bientôt appartenir à votre communauté "MP"
à très vite, merci !
stef
Dernière édition par steffistef le Ven 23 Mar 2018 - 13:23, édité 1 fois
steffistef- Modèle : Viano BE Ambiente
Motorisation : 3.0 CDI
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Salut et bienvenue ici
Oui tu auras surement de l'aide , beaucoup en demandent et en reçoivent
Il y a très souvent même des gens du Forum qui vendent , tout dépendra aussi de la somme que tu veux y mettre évidement plus la somme sera élevée plus tu trouveras récent , bien équipé et peu KM
Bonne recherche et suite à toi ici
Oui tu auras surement de l'aide , beaucoup en demandent et en reçoivent
Il y a très souvent même des gens du Forum qui vendent , tout dépendra aussi de la somme que tu veux y mettre évidement plus la somme sera élevée plus tu trouveras récent , bien équipé et peu KM
Bonne recherche et suite à toi ici
DOC- Modèle : Fiat Ducato camping car de marque française
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Bonsoir
Oh que voilà un titre de fil qui sent bon le rap breton de Grandpamini...
Bienvenue chez les marcopolistes !
Millepattes
Oh que voilà un titre de fil qui sent bon le rap breton de Grandpamini...
Bienvenue chez les marcopolistes !
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Bonjour et bienvenue ici steffistef
Voilà une bonne idée que de vouloir un Marco Polo ! Dis nous ce que tu recherches en priorité, quels sont tes impératifs, indispensables et souhaits ?
En attendant de nous présenter ton nouveau bolide, n'hésite pas à mettre des photos de ton T3 !!
Voilà une bonne idée que de vouloir un Marco Polo ! Dis nous ce que tu recherches en priorité, quels sont tes impératifs, indispensables et souhaits ?
En attendant de nous présenter ton nouveau bolide, n'hésite pas à mettre des photos de ton T3 !!
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Voici la bête :)
Suite à mes promenades sur le forum, voilà les critères de mon futur MarcoPolo :
- Extérieur beige sanidine si possible (ou couleur passe-partout) comme Penkalet (es tu vendeur? hihihihi)
- Intérieur élégant avec pont de bateau et mobilier beige ou noir (pas gris tristoune mais je crois comprendre que c'est souvent ça... quelles années ou finitions je dois chercher pour l'éviter ?)
- Toit relevable manuel
- Toit ouvrant
- Chauffage HZ1
- Moteur V4 ou V6 si possible (soit de + 150 ch)
- sièges avants pivotants + accoudoirs pour conducteur
- avec rideaux avant + surmatelas si possible
- avec porte-vélo et attache remorque si possible
et surtout...
- après 2007
- idéal vers 100000km mais je crois que je me fais des illusions...
- 35000€ maxi
- jamais accidenté
Est ce que j'ai oublié des détails importants ?
Je vais sans doute me rapprocher d'Autotransfair comme je vois qu'ils ont de bons commentaires sur le forum et surtout pas trop loin de chez moi
A très vite
Dernière édition par steffistef le Ven 23 Mar 2018 - 14:34, édité 1 fois
steffistef- Modèle : Viano BE Ambiente
Motorisation : 3.0 CDI
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Hello.
C'est quoi V4?
Tu veux dire 4-matic ou 4 cylindres ou ?
Seb
nb: Dans tes besoins/choix, tu notes des accessoires de véhicule. Il ne faut pas que cela te freine si le prix est interessant car tu pourras toujours les monter après, porte-vélos, sur-matelas, attache remorques...
C'est quoi V4?
Tu veux dire 4-matic ou 4 cylindres ou ?
Seb
nb: Dans tes besoins/choix, tu notes des accessoires de véhicule. Il ne faut pas que cela te freine si le prix est interessant car tu pourras toujours les monter après, porte-vélos, sur-matelas, attache remorques...
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250
MP V250 4-matic
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Bienvenue,
Après deux T3 et de bons souvenirs, je me reconnais dans ta description sur la confiance dans un véhicule de pas plus de 30 ans pour faire de longs périples..
On va chercher le notre jeudi, on passe par Autotransfair, je n'en n'ai lu que du bien, à voir...
@+
Après deux T3 et de bons souvenirs, je me reconnais dans ta description sur la confiance dans un véhicule de pas plus de 30 ans pour faire de longs périples..
On va chercher le notre jeudi, on passe par Autotransfair, je n'en n'ai lu que du bien, à voir...
@+
∏.R.O- Modèle : Mp V6
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Année 2007, aux alentours de 100 000 kms (on va dire < 125 000), 35 000€, ça doit être possible.
Quelques exemples ici :
https://www.automobile.fr/camping-cars/marco/vhc:motorhome,mld:marco,frn:2007,prx:35000,mlx:125000,dmg:false
Ensuite, il faut aller le chercher en Allemagne, ou bien trouver un mandataire sérieux qui le fait à ta place (Ajouter ~2000 € dans ce cas)
Quelques exemples ici :
https://www.automobile.fr/camping-cars/marco/vhc:motorhome,mld:marco,frn:2007,prx:35000,mlx:125000,dmg:false
Ensuite, il faut aller le chercher en Allemagne, ou bien trouver un mandataire sérieux qui le fait à ta place (Ajouter ~2000 € dans ce cas)
AAlain- Modèle : Viano Marco Polo
Motorisation : 2.2 CDI
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Super, merci à tous pour les conseils et les encouragements !
Euh V4... je dois me tromper... un 4 cylindres je voulais sans doute dire... soit 150 ou 163 chevaux mais pas en-dessous
Pour les accessoires, je suis d'accord, ça peut s'ajouter (surtout le porte-vélos et attache-remorque), par contre, le toit ouvrant, j'y tiens
Allez j'ajoute le latoflex.... c'est bien ?
Ah et merci Aalain, je n'arrivais pas à filtrer sur automobile.fr en ajoutant "marco polo" ... le "marco" suffisait... tout simplement
Bon achat à ∏.R.O, je suis curieuse de connaître votre achat. J'attends qu'Autotransfair me contacte....
à bientôt
Euh V4... je dois me tromper... un 4 cylindres je voulais sans doute dire... soit 150 ou 163 chevaux mais pas en-dessous
Pour les accessoires, je suis d'accord, ça peut s'ajouter (surtout le porte-vélos et attache-remorque), par contre, le toit ouvrant, j'y tiens
Allez j'ajoute le latoflex.... c'est bien ?
Ah et merci Aalain, je n'arrivais pas à filtrer sur automobile.fr en ajoutant "marco polo" ... le "marco" suffisait... tout simplement
Bon achat à ∏.R.O, je suis curieuse de connaître votre achat. J'attends qu'Autotransfair me contacte....
à bientôt
steffistef- Modèle : Viano BE Ambiente
Motorisation : 3.0 CDI
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Merci pour la photo de ton T3 !
steffistef a écrit:
Suite à mes promenades sur le forum, voilà les critères de mon futur MarcoPolo :
- Extérieur beige sanidine si possible (ou couleur passe-partout) comme Penkalet (es tu vendeur? hihihihi) Le beige sanidine n'est disponible qu'avec le Viano Facelift (2011/2014) et non je ne suis pas encore vendeur du mien mais tu as pas mal de couleur discrète, c'est même souvent le reproche que l'on fait aux Mercedes
- Intérieur élégant avec pont de bateau et mobilier beige ou noir (pas gris tristoune mais je crois comprendre que c'est souvent ça... quelles années ou finitions je dois chercher pour l'éviter ?) Euh ... mobilier beige ou noir ?? Tu parles du Classe V ?? Sinon sur le Viano les meubles sont tous gris, avant 2011 tu as un bandeau "faux ronce de noyer" couleur marron après 2011 le bandeau est noir. Pour le pont de bateau il est disponible que depuis 2011 (ou alors avant uniquement sur l'Edition Limited le très haut de gamme souvent hors de prix)
- Toit relevable manuel
- Toit ouvrant
- Chauffage HZ1
- Moteur V4 ou V6 si possible
- sièges avants pivotants + accoudoirs pour conducteur c'est de série
- avec rideaux avant + surmatelas si possible
- avec porte-vélo et attache remorque si possible
et surtout...
- après 2007 (Lattoflex de série à partir de 2006)
- idéal vers 100000km mais je crois que je me fais des illusions...
- 35000€ maxi (tu auras beaucoup de mal à trouver un Facelift <100000km à ce prix ...)
- jamais accidenté
Est ce que j'ai oublié des détails importants ?
Je vais sans doute me rapprocher d'Autotransfair comme je vois qu'ils ont de bons commentaires sur le forum et surtout pas trop loin de chez moi
A très vite
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Merci Penkalet pour ces éclairages !
On me propose celui-ci à 38000€ avec garantie 12 mois :
Mercedes Viano 2.0 CDI Marco Polo,
Moteur/Boite de vitesse
136 ch, Diesel, boîte manuelle, propulsion à l'arrière, 6 rapports
1ère mise en circulation, kilomètrage, entretien
Année: 04/2011, 106.000 km, 1ère main, carnet à jour - dernier entretien à km, 2018
Couleur
gris cubanite métallisée
Intérieur
4 places (2-2), intérieur tissu, gris/noir, sièges pivotants av., sièges sur rails, accoudoirs
Portes
hayon
Equipements - Confort
clim Tempmatic, toit ouvrant, vitre coulissante, banquette/couchette, rallonge de couchette, toit relevable man. avec double-couchette, table, rideaux, chauffage stationnaire, batterie auxiliaire, prise 220 V ext., cuisine avec lavabo, frigo à compression, évier, réservoirs d´eau propre et grise, penderie, boîte frigo
Sécurité - Technique
ABS, ESP / anti-patinage, direction assistée, vitres électriques, rétroviseurs él., verr. centralisé, système Start/Stop, antibrouillards, att. remorque, ord. de bord, radio CD, volant multifonctions, aide au parking av. + arr., détecteur de pluie, feux automatiques
Châssis/pneumatiques
pneus d´été, état: au moins 50% bon, sur jantes toles avec enjoliveurs, 16" + pneus d´hiver
Par contre, j'ai échangé avec un autre mandataire qui me conseillait de prendre un moteur de plus de 150 chevaux... Qu'en pensez-vous ? Et de cette proposition ?
J'ai l'impression que je dois encore attendre l'occasion de trouver mon petit idéal !.. J'espère ne pas avoir à regretter... Et maintenant je peux être encore plus précise en demandant le facelift si possible
bonne soirée
On me propose celui-ci à 38000€ avec garantie 12 mois :
Mercedes Viano 2.0 CDI Marco Polo,
Moteur/Boite de vitesse
136 ch, Diesel, boîte manuelle, propulsion à l'arrière, 6 rapports
1ère mise en circulation, kilomètrage, entretien
Année: 04/2011, 106.000 km, 1ère main, carnet à jour - dernier entretien à km, 2018
Couleur
gris cubanite métallisée
Intérieur
4 places (2-2), intérieur tissu, gris/noir, sièges pivotants av., sièges sur rails, accoudoirs
Portes
hayon
Equipements - Confort
clim Tempmatic, toit ouvrant, vitre coulissante, banquette/couchette, rallonge de couchette, toit relevable man. avec double-couchette, table, rideaux, chauffage stationnaire, batterie auxiliaire, prise 220 V ext., cuisine avec lavabo, frigo à compression, évier, réservoirs d´eau propre et grise, penderie, boîte frigo
Sécurité - Technique
ABS, ESP / anti-patinage, direction assistée, vitres électriques, rétroviseurs él., verr. centralisé, système Start/Stop, antibrouillards, att. remorque, ord. de bord, radio CD, volant multifonctions, aide au parking av. + arr., détecteur de pluie, feux automatiques
Châssis/pneumatiques
pneus d´été, état: au moins 50% bon, sur jantes toles avec enjoliveurs, 16" + pneus d´hiver
Par contre, j'ai échangé avec un autre mandataire qui me conseillait de prendre un moteur de plus de 150 chevaux... Qu'en pensez-vous ? Et de cette proposition ?
J'ai l'impression que je dois encore attendre l'occasion de trouver mon petit idéal !.. J'espère ne pas avoir à regretter... Et maintenant je peux être encore plus précise en demandant le facelift si possible
bonne soirée
steffistef- Modèle : Viano BE Ambiente
Motorisation : 3.0 CDI
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Salut a toi
136 Ch c'est bien asse pour rouler a 80
.
. c'est vrais qu'ils sont un peu lourd ''en charge'' et que 160 ch par exemple sur mon ex 4 matic c'était agréable, on s’habitue aux reprises franches pour doubler par exemple.
Dans les options que tu site, la plus part sont ''automatiques'' sur un Marco polo ! ( les lits, le toit (le grand),les sièges tournant etc . . . )
.
Les options a ''surveillés'' serait plutot le 'bon' chauffage auxiliaire et éventuellement le porte vélo qui coute un peu...
.
Je mettrais aussi la boite auto qui est vraiment un plus et qui va bien avec la ''philosophie'' du véhicule ! d'ailleur je crois que c'est la boite manuelle qui est une option ? ?
Maintenant elles font tout bien ! ! ! ( depuis mon 4 Matic je ne veux plus autre chose, même sur mes moto )
Bonne recherche ! et même si ça 'démange' il faut trouver le bon . . . .
.
.....ça c'est pour avoir le model 'sport' . . .
....................................
136 Ch c'est bien asse pour rouler a 80
.
. c'est vrais qu'ils sont un peu lourd ''en charge'' et que 160 ch par exemple sur mon ex 4 matic c'était agréable, on s’habitue aux reprises franches pour doubler par exemple.
Dans les options que tu site, la plus part sont ''automatiques'' sur un Marco polo ! ( les lits, le toit (le grand),les sièges tournant etc . . . )
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Les options a ''surveillés'' serait plutot le 'bon' chauffage auxiliaire et éventuellement le porte vélo qui coute un peu...
.
Je mettrais aussi la boite auto qui est vraiment un plus et qui va bien avec la ''philosophie'' du véhicule ! d'ailleur je crois que c'est la boite manuelle qui est une option ? ?
Maintenant elles font tout bien ! ! ! ( depuis mon 4 Matic je ne veux plus autre chose, même sur mes moto )
Bonne recherche ! et même si ça 'démange' il faut trouver le bon . . . .
.
.....ça c'est pour avoir le model 'sport' . . .
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leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Hello.
Je te laisse regarder :ICI! et reconnaitre le van qu'il te propose.
Qui est le mandataire?
Seb
nb: Les vitres ne sont pas teintées... mais ca peut ce faire a part (pour un gros billet).
Je te laisse regarder :ICI! et reconnaitre le van qu'il te propose.
Qui est le mandataire?
Seb
nb: Les vitres ne sont pas teintées... mais ca peut ce faire a part (pour un gros billet).
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250
MP V250 4-matic
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Bienvenue steffistef,
Quelle drôle d'idée de passer de vwT3 au marco
Surtout un T3 qui a des fleurs qui poussent au plafond, celle de la cox sort du tableau de bord
Pour la BVA qui est une véritable boite automatique avec convertisseur si elle est de série sur le V6 elle est en option sur les autres et rare sur un 136ch ( 2550€ catalogue en 2011)
Bonne recherche
RVO
Quelle drôle d'idée de passer de vwT3 au marco
Surtout un T3 qui a des fleurs qui poussent au plafond, celle de la cox sort du tableau de bord
Pour la BVA qui est une véritable boite automatique avec convertisseur si elle est de série sur le V6 elle est en option sur les autres et rare sur un 136ch ( 2550€ catalogue en 2011)
Bonne recherche
RVO
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
Voilà ce qu'il y a de disponible en Allemagne (tu rajoutes arbitrairement 2000€ voir moins selon la formule que tu choisis et le mandataire) qui rentre dans tes critères pour un cout inférieur à 35000€ (carte grise incluse) :
-ICI!
-LA!
Tu veux du discret... il est bordeaux... mais V6, toit ouvrant verre, porte-vélos, barres de toit...
-ICI!
Seb
-ICI!
-LA!
Tu veux du discret... il est bordeaux... mais V6, toit ouvrant verre, porte-vélos, barres de toit...
-ICI!
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250
MP V250 4-matic
MERCI !
Hello Seb, RVO et leo85
Merci pour votre aide et conseils ! Je retiens le 4matic et le coût du porte-vélo ! ça fait de nouvelles options à ajouter à ma liste ! ahahahah... je vais devoir ralllonger le billet à force !
Le mandataire est autotransfair mais je comprends qu'il vaudrait mieux que je trouve l'annonce moi-même pour baisser la commission.
Par contre, je pense qu'il a les annonces 24 à 48h avant la mise en ligne parce qu'il m'a proposé ce véhicule (et d'autres) avant que je ne le retrouve sur le site automobile.fr....
Je suis carrément impatiente et effectivement le bordeaux est top ! Mais bordeaux grrr....
Mais ça me donne aussi l'espoir de trouver celui que je veux ! Je sais qu'il faudra bien que je sacrifie un ou deux critères mais rhâââ lalala... c'est dur..
je réfléchis encore...
en tous cas merci ! Quelle grande classe
Surtout n'hésitez pas à en balancer d'autres !
Merci pour votre aide et conseils ! Je retiens le 4matic et le coût du porte-vélo ! ça fait de nouvelles options à ajouter à ma liste ! ahahahah... je vais devoir ralllonger le billet à force !
Le mandataire est autotransfair mais je comprends qu'il vaudrait mieux que je trouve l'annonce moi-même pour baisser la commission.
Par contre, je pense qu'il a les annonces 24 à 48h avant la mise en ligne parce qu'il m'a proposé ce véhicule (et d'autres) avant que je ne le retrouve sur le site automobile.fr....
Je suis carrément impatiente et effectivement le bordeaux est top ! Mais bordeaux grrr....
Mais ça me donne aussi l'espoir de trouver celui que je veux ! Je sais qu'il faudra bien que je sacrifie un ou deux critères mais rhâââ lalala... c'est dur..
je réfléchis encore...
en tous cas merci ! Quelle grande classe
Surtout n'hésitez pas à en balancer d'autres !
steffistef- Modèle : Viano BE Ambiente
Motorisation : 3.0 CDI
Re: En direct de la West Coast BZH, en vieux combi VW
steffistef a écrit:Hello Seb, RVO et leo85 :)Le mandataire est autotransfair mais je comprends qu'il vaudrait mieux que je trouve l'annonce moi-même pour baisser la commission.
!
Heeeuu oui mais il y a du boulot jette un oeil là dessus entre autre ! du camarade vboys74 .
Il faut du temps voir quelques compétences pour la mécanique et le 'dépatouillage' administratif...
Et les pros (s'ils sont bons) te font une petite garantie il me semble.
c'est vous qui voyez comme ils disent ! ! !
...Et garde les bras en l'air, tu va forcément chopper le bon .
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
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