Avis sur un MP 2.0 136cv

Bonjour à tous,

Je voudrais un avis sur un MP que j’ai vu sur leboncoin.

Il est à 34800€, c’est un MP de 2011 en 136cv. Il a 110000km. Il a le chauffage stationnaire, un sol pont de bateau .c’est une première main. C’est un 6 places. Bien que je ne recherche pas absolument 6 places, ça me semble un avantage pour le quotidien (nous sommes 4).

Je trouve le prix intéressant, je m’interroge sur la puissance mais d’un autre coté j’ai conduit un calif 140cv et ça m’a semblé suffisant.

Qu’en pensez vous ?

Bonjour,

Le prix parait tout à faire correct pour le kilométrage et l'année, mais tu veux des avis plus détaillés, il faudrait plus de précisions, ou mettre quelques photos.

Pour le 6 places, est-ce que c'est la Carte Grise (CG) qui indique 6 places ou est-ce qu'il y a réellement 6 places assises ?
Si tu a 6 places assises et tu ne veux que 4 places, cela veut dire qu'il y a une banquette additionnelle de 2 places que tu peux retirer.
Si tu n'as pas l'utilité de cette banquette, sache que ça se vend très bien en occasion, aux alentour de 800-900 €.

Les photos que j'ai ne sont pas terribles. J'en attends d'autres. Je les mets tout de même :







Ma question concernait surtout la partie motorisation. Y'a til des retours sur les utilisations chargées en 136 cv ? Je ne cherche pas un foudre de guerre, mais ça doit 'faire le boulot' sans trop peiner quand même.

Je vois que cette motorisation est un peu boudée ce qui permet une économie sur l'occasion. J'ai vu un autre MP, même kilométrage, même année à 36500€ avec le même moteur contre 38-40 K€ pour des 163cv.

Je met les liens vers les deux annonces que j'ai vu :

https://www.leboncoin.fr/vi/1372650467.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/1377633662.htm

Oui pas d'inquiétude le 2,0 136ch fera largement "le job", d'ailleurs si tu le compares au Calif en 2,0L 140 ch tu ne seras déçu puisque les performances sont meilleures

Pour Mercedes (vitesse max / 0 à 100km/h)
le 2,0 L 136ch en BM : 174 / 14,1 et en BA 172 / 13,5

Pour VW
le 140 ch en BM : 170 / 15,7 et en BA 169 / 15,6

A noter que le couple max est le même pour ces 2 moteurs : 340 NM (mais le Calif est un peu plus lourd ...)

Ce qui est "amusant" c'est que pour les Califorman ce 140 ch est un choix judicieux puisque entre le 102 et le 180 ch, chez les Mpiste ce "petit" parait plus juste puisque le plus petit des moteurs proposés (136, 163 et 224 ch)

Ce 2,0 136ch (qui est bien lui aussi un 2,2L) est moins plébiscité lors de l'achat en neuf puisque pour seulement 1000€ de plus tu as le 163ch qui consomme exactement la même chose (il s'agit d'ailleurs exactement du même bloc moteur avec une cylindrée de 2143 cm3 ...) avec un agrément de conduite un cran au dessus et comme lors de la revente tu retrouveras très facilement ces 1000€ (et même plus comme tu t'en es rendu compte) il est logique que les acheteurs n'hésitent pas longtemps !!

Sur le marché de l'occasion les paramètres ne sont pas les mêmes et si le tarif est intéressant tu peux faire une "bonne affaire".

Ben un 2.2 reste un 2.2 , je ne veux pas dire tout et n'importe quoi , peut être qu'il y a des """"pros""""" qui pourront mieux dire MAIS pourquoi pas une reprogrammation  ?? SI tu trouves par la suite que c'est un peu "mou"
je parle de la deuxième annonce

Merci pour les conseils.

Bon le premier à été vendu, je n’avais pas le temps de me rendre sur place assez vite de toute façon. Le deuxième ne répond pas.

Je continue les recherches. Je me donne le temps de trouver le bon.