Chauffage dual top
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Aménagements , transformations: techniques, utilisations, entretiens et réparations. :: Chauffage
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Chauffage dual top
Bonjour,
Je dois passer voir un viano mp sans hz1 (ni options me semble t il). Y a t il la place de fixer sous le châssis un webasto dual top?
Et puis faire cheminer une gaine de 80mm entre sous le siège conducteur et la zone arrière droite?
Merci d'avance.
Jul63
Je dois passer voir un viano mp sans hz1 (ni options me semble t il). Y a t il la place de fixer sous le châssis un webasto dual top?
Et puis faire cheminer une gaine de 80mm entre sous le siège conducteur et la zone arrière droite?
Merci d'avance.
Jul63
jul63- Modèle : Cherche MP désespérément ;-) _ actuellement T5 long Bitdi dsg 4motion 5pl avec chauffage stationnaire
Re: Chauffage dual top
Salut a toi
Sur un model Viano 2007 ( et autour!) c'est un peu juste pour le mettre dessous .
Le mieux c'est vraiment sous le siège chauffeur sans tuyaux pour l'air (chaud ou froid)
Dans ce cas là, il se monte moitié dedans moitié dessous ! ( pas possible de ''mélanger'' la partie combustion et la partie air chaud.
Sur la photo on voie le pot d'échappement .( en haut a gauche )
....
Pour faire du 'post-montage' il faut avoir la place sous le siège. ( la batterie a t'elle toujours la même position ? ? )
Sur les mon Vianno ce n'est pas un Webasto mais un Airtronique ! ( même bazard !)
bon courage pour la suite.
Apres le week-end il va y avoir quelques 'spécialistes' pour te répondre ! ! !
Sur un model Viano 2007 ( et autour!) c'est un peu juste pour le mettre dessous .
Le mieux c'est vraiment sous le siège chauffeur sans tuyaux pour l'air (chaud ou froid)
Dans ce cas là, il se monte moitié dedans moitié dessous ! ( pas possible de ''mélanger'' la partie combustion et la partie air chaud.
Sur la photo on voie le pot d'échappement .( en haut a gauche )
....
Pour faire du 'post-montage' il faut avoir la place sous le siège. ( la batterie a t'elle toujours la même position ? ? )
Sur l
bon courage pour la suite.
Apres le week-end il va y avoir quelques 'spécialistes' pour te répondre ! ! !
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: Chauffage dual top
Merci Leo,
Le d2 et le airtop2000, je les connais bien. J'ai installé le d2 sur mon t5 actuel.
Je voudrais en fait savoir si le dual top passe en dessous avec les connections pour l'eau. Il fait aussi l'eau chaude.
Les premiers dual top n'étaient pas fiables mais à priori c'est réglé. Je partirais sur un évo 8 avec raccordement sur le 220 pour le camping.
Jul63
Le d2 et le airtop2000, je les connais bien. J'ai installé le d2 sur mon t5 actuel.
Je voudrais en fait savoir si le dual top passe en dessous avec les connections pour l'eau. Il fait aussi l'eau chaude.
Les premiers dual top n'étaient pas fiables mais à priori c'est réglé. Je partirais sur un évo 8 avec raccordement sur le 220 pour le camping.
Jul63
jul63- Modèle : Cherche MP désespérément ;-) _ actuellement T5 long Bitdi dsg 4motion 5pl avec chauffage stationnaire
Re: Chauffage dual top
bonjour Léo, comment avance ton nouveau projet
@ jul63, je ne pense pas que ces chauffages son conçu pour être monté sous le planché du fourgon
il faut que reste au sec (circuit électronique)
normalement il doit y avoir la place sous le siège conducteur pour l'installer
le model HZ1 installer sur le Viano, est un peut particulier (notamment la sortie d'air, mais tu doit pouvoir installer un model standard (bien vérifier les dimension avant
, il faut bien sur installer la prise d'air, et le pot d'échappement du chauffage à l'extérieur
Pascal
@ jul63, je ne pense pas que ces chauffages son conçu pour être monté sous le planché du fourgon
il faut que reste au sec (circuit électronique)
normalement il doit y avoir la place sous le siège conducteur pour l'installer
le model HZ1 installer sur le Viano, est un peut particulier (notamment la sortie d'air, mais tu doit pouvoir installer un model standard (bien vérifier les dimension avant
, il faut bien sur installer la prise d'air, et le pot d'échappement du chauffage à l'extérieur
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Chauffage dual top
Bonsoir Pascal,
Ces chauffages peuvent s'installer intérieur ou extérieur, c'est inscrit dans la notice constructeur. Il ne faut pas s'en servir lors de passage à gué. Sur mon t5, ladmission prend sous le pare brise. J'ai mis de la graisse neutre d'electricien sur les connectiques en plus des protections du fabriquant.
Si le dual top passe en intérieur sous le siège, je ne sais pas comment amener l'eau froide et renvoyer l'eau chaude. Alors que sous châssis, c'est royal d'après les photos de Leo.
Il faut déjà que je vois le marco polo. Il n'a aucune option sauf le 4matic.
Cela veut dire installation bluetooth, caméra de recul,...
Jul63
Ces chauffages peuvent s'installer intérieur ou extérieur, c'est inscrit dans la notice constructeur. Il ne faut pas s'en servir lors de passage à gué. Sur mon t5, ladmission prend sous le pare brise. J'ai mis de la graisse neutre d'electricien sur les connectiques en plus des protections du fabriquant.
Si le dual top passe en intérieur sous le siège, je ne sais pas comment amener l'eau froide et renvoyer l'eau chaude. Alors que sous châssis, c'est royal d'après les photos de Leo.
Il faut déjà que je vois le marco polo. Il n'a aucune option sauf le 4matic.
Cela veut dire installation bluetooth, caméra de recul,...
Jul63
jul63- Modèle : Cherche MP désespérément ;-) _ actuellement T5 long Bitdi dsg 4motion 5pl avec chauffage stationnaire
Re: Chauffage dual top
dans le cas du James Cook, c'est une centrale à eau chaude du même genre ' Eberpacher Hydronic ) située sous le plancher.
Elle rammasse toutes les projections et le sable ( salé) qui vole à la mer. Je n'ai pas le moindre problème. Le tout est bien carrossé.
Pour tes tuyaux en extérieur, pense aux déperditions calorifiques; quand il fait venteux et froid, je crois que je réchauffe autant les petits oiseaux que l'intérieur.
Elle rammasse toutes les projections et le sable ( salé) qui vole à la mer. Je n'ai pas le moindre problème. Le tout est bien carrossé.
Pour tes tuyaux en extérieur, pense aux déperditions calorifiques; quand il fait venteux et froid, je crois que je réchauffe autant les petits oiseaux que l'intérieur.
vtxbe- Modèle : Mercedes James Cook NCV3
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